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Etiqueta: Gasolina

  • Choferes acampan en surtidores y esperan hasta cuatro días por gasolina en La Paz

    Choferes acampan en surtidores y esperan hasta cuatro días por gasolina en La Paz

    La escasez de combustible obliga a conductores a permanecer durante días en filas y carpas improvisadas, mientras crecen las protestas y se resiente la actividad económica en la ciudad.

    Largas filas e incertidumbre

    La crisis de abastecimiento de combustible continúa afectando a La Paz. En distintas estaciones de servicio de la zona Sur, choferes del transporte público y privado permanecen durante varios días haciendo fila para conseguir gasolina.

    Muchos conductores pasan las noches dentro de sus vehículos o en carpas instaladas cerca de los surtidores para no perder su lugar. Algunos aseguran que llevan hasta cuatro días esperando sin información clara sobre cuándo podrán abastecerse.

    Gastos y dificultades

    Además de la espera, los afectados señalan que deben asumir gastos adicionales en alimentación, baños y otros servicios básicos. La incertidumbre sobre la llegada del combustible incrementa el malestar entre quienes dependen de sus vehículos para trabajar.

    Protestas de transportistas

    Ante la situación, grupos de choferes realizaron movilizaciones y bloqueos en avenidas de la zona Sur para exigir soluciones inmediatas. Entre los manifestantes existen diferentes posiciones sobre cómo enfrentar la crisis, aunque coinciden en reclamar medidas urgentes para normalizar el suministro.

    Impacto en la economía local

    La escasez también afecta al comercio. Varios negocios redujeron horarios de atención o cerraron temporalmente debido a la disminución de clientes y las dificultades para abastecerse de productos.

    Mientras tanto, YPFB informó sobre el envío de gasolina y GLP para algunas regiones paceñas, aunque las filas y la incertidumbre continúan en gran parte de la ciudad.

  • Desbloqueo temporal permitió despachar más de 600 mil litros de gasolina desde Senkata

    Desbloqueo temporal permitió despachar más de 600 mil litros de gasolina desde Senkata

    YPFB informó que un desbloqueo temporal en la ruta entre Senkata y La Paz permitió el despacho de más de 600 mil litros de gasolina y miles de garrafas de GLP, aunque advirtió que los bloqueos continúan afectando la distribución regular de carburantes.

    YPFB despachó combustible y GLP

    La estatal petrolera detalló que desde la Planta Senkata, ubicada en la ciudad de El Alto, salieron 41 camiones cisterna con 602.000 litros de Gasolina Especial destinados a La Paz. Además, se distribuyeron 18.326 garrafas de Gas Licuado de Petróleo (GLP) tras habilitarse temporalmente la circulación en la zona.

    Bloqueos dificultan el ingreso de cisternas

    Según el reporte de la Gerencia de Comercialización de YPFB, desde el pasado 7 de mayo no habían podido ingresar cisternas con gasolina y diésel importado debido a los bloqueos instalados en diferentes rutas del país, situación que complicó el abastecimiento de carburantes.

    YPFB alerta riesgo por fogatas cerca de la planta

    La empresa estatal también expresó preocupación por la instalación de puntos de bloqueo y fogatas cerca de las esferas de almacenamiento de GLP en Senkata. YPFB calificó estas acciones como extremadamente irresponsables y advirtió que representan un riesgo para miles de familias del Distrito 8 de El Alto, por lo que pidió respetar los perímetros de seguridad industrial.

  • Ministros piden disculpas a choferes por gasolina de mala calidad y prometen investigación

    Ministros piden disculpas a choferes por gasolina de mala calidad y prometen investigación

    Autoridades del Gobierno reconocieron fallas en la calidad del combustible y ofrecieron disculpas al sector transporte durante el diálogo en curso.

    Disculpas oficiales

    El ministro de Hidrocarburos calificó el hecho como una “barbaridad” y pidió disculpas a los choferes.

    Compromiso de investigación

    Se anunció que se identificarán responsabilidades y se aplicarán sanciones sin importar la gestión involucrada.

    Reacción del Gobierno

    También el ministro de la Presidencia expresó empatía por los perjuicios ocasionados al sector.

    Diálogo en marcha

    La reunión entre autoridades y transportistas continúa tras el paro nacional.

    Demandas del sector

    Los choferes reclaman por la calidad del combustible y el estado de las carreteras.

  • Colombia impulsa salida de la dependencia del petróleo y el carbón

    Colombia impulsa salida de la dependencia del petróleo y el carbón

    El Gobierno de Colombia hizo un llamado a dejar la dependencia del petróleo y el carbón durante un encuentro internacional sobre transición energética, desarrollado en abril de 2026, con la participación de autoridades, expertos y representantes de más de 50 países.

    Llamado a la transición energética

    Durante el evento, autoridades colombianas plantearon la necesidad de avanzar hacia energías limpias, advirtiendo sobre los impactos económicos y ambientales de continuar dependiendo de los combustibles fósiles.

    Advertencia sobre el cambio climático

    El presidente colombiano remarcó que la crisis climática exige acciones urgentes y coordinadas a nivel global, destacando el rol clave de ecosistemas como la Amazonía en la regulación del clima.

    Contexto económico del país

    Actualmente, Colombia mantiene una fuerte dependencia de estos recursos, ya que más del 40% de sus exportaciones provienen del petróleo y el carbón, lo que representa un desafío para su transición energética.

    Debate internacional

    El encuentro reunió a delegaciones de decenas de países para debatir alternativas sostenibles, financiamiento y estrategias de descarbonización, en medio de tensiones entre sectores económicos y ambientales.

    Desafíos de la transición

    A pesar del impulso político, el país enfrenta contradicciones entre su modelo extractivo y los objetivos ambientales, lo que obliga a buscar un equilibrio entre desarrollo económico y sostenibilidad.

  • Gasolina contaminada: transportistas rompen diálogo y anuncian vigilia en Senkata

    Gasolina contaminada: transportistas rompen diálogo y anuncian vigilia en Senkata

    El conflicto por la calidad del combustible en Bolivia se intensifica luego de que transportistas de La Paz abandonaran el diálogo con el Gobierno y anunciaran una vigilia en la planta de Senkata ante denuncias de gasolina contaminada.

    Ruptura del diálogo

    Dirigentes del transporte paceño se retiraron de la reunión convocada por el Gobierno, denunciando falta de seriedad al no contar con la presencia de ministros con poder de decisión.

    El sector calificó el encuentro como una “mofa” y expresó su molestia por la falta de respuestas concretas.

    Alerta por combustible de dudosa calidad

    La tensión aumentó tras denuncias sobre la llegada de al menos 20 cisternas desde Cochabamba que transportarían gasolina presuntamente contaminada.

    Ante esto, los transportistas se declararon en emergencia.

    Anuncian vigilia en Senkata

    Como medida inmediata, el sector anunció una vigilia en la planta de YPFB en Senkata para impedir la descarga del combustible cuestionado.

    Además, no descartan nuevas movilizaciones en los próximos días.

    Daños en vehículos

    Conductores reportaron fallas mecánicas en sus vehículos, principalmente en bombas de combustible e inyectores, tras cargar gasolina.

    Expertos señalan que el carburante podría contener residuos o mezclas inestables que afectan el funcionamiento de motores modernos.

    Reclamos por falta de soluciones

    Aunque el Gobierno anunció compensaciones para los afectados, los transportistas consideran que los procesos son lentos y burocráticos.

    El conflicto sigue escalando en medio de la preocupación por la calidad del suministro y el impacto en el transporte público.

  • Justicia ordena garantizar combustible de calidad y reparar daños a usuarios

    Justicia ordena garantizar combustible de calidad y reparar daños a usuarios

    La Sala Constitucional Segunda de El Alto ordenó al Estado, YPFB y la ANH garantizar combustible de calidad y resarcir a la población afectada, tras denuncias sobre deficiencias en la gasolina, este abril de 2026 en Bolivia.

    Fallo a favor de los consumidores

    La Sala Constitucional Segunda de El Alto concedió una tutela en el marco de una acción popular presentada contra autoridades del sector hidrocarburos. El fallo instruye al Ministerio correspondiente, a Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) y a la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) garantizar la provisión de gasolina bajo estándares adecuados.

    Plazos para acciones inmediatas

    La resolución establece un plazo de diez días hábiles para que las instituciones diseñen e implementen un plan de contingencia y prevención técnica. Esta medida busca corregir de forma urgente las deficiencias detectadas en el suministro de combustible.

    Reparación a los afectados

    Asimismo, la justicia dispuso un periodo de quince días para que se activen seguros y mecanismos de reparación integral destinados a compensar los daños ocasionados a los usuarios, especialmente en vehículos afectados por la calidad del carburante.

    Advertencia de sanciones

    El senador Wilder Veliz advirtió que el incumplimiento de los plazos establecidos podría derivar en procesos penales contra los funcionarios responsables, reforzando el carácter obligatorio de la sentencia.

    Control y seguimiento judicial

    Con esta determinación, las entidades involucradas quedan bajo supervisión judicial, con el objetivo de transparentar la gestión energética y garantizar el cumplimiento de las normas de calidad en beneficio de la población.

  • Beni: En Rurrenabaque advierten bloqueo indefinido por gasolina de mala calidad

    Beni: En Rurrenabaque advierten bloqueo indefinido por gasolina de mala calidad

    Pobladores y sectores sociales de Rurrenabaque realizaron una marcha de protesta denunciando el suministro de gasolina de mala calidad y otorgaron plazo hasta el martes al Gobierno nacional para resolver el problema, advirtiendo con iniciar un bloqueo indefinido de carreteras en el departamento del Beni.

    Protesta por problemas en el combustible

    Los pobladores de Rurrenabaque, en el departamento del Beni, protagonizaron una movilización en rechazo al suministro de gasolina de mala calidad, situación que —según denunciaron— estaría generando dificultades en sus actividades productivas y operativas.

    Ultimátum al Gobierno nacional

    Al finalizar la marcha, los manifestantes aprobaron un voto resolutivo mediante el cual otorgaron un plazo hasta el martes para que el Gobierno atienda la situación. En caso de no recibir respuesta, advirtieron que iniciarán un bloqueo de carreteras de carácter indefinido.

    Impacto en actividades económicas

    Los movilizados señalaron que el combustible distribuido en la región estaría afectando el funcionamiento de sus motorizados, lo que repercute directamente en su fuente de ingresos y en el desarrollo de sus actividades laborales.

    Exigen resarcimiento y presencia de autoridades

    Entre las demandas planteadas se encuentra el resarcimiento económico por daños mecánicos ocasionados en los vehículos, además de la presencia del ministro de Hidrocarburos para brindar una explicación técnica sobre la calidad del carburante enviado a la región.

    Reclamos acumulados en la región

    Los representantes de la protesta afirmaron que el malestar en Rurrenabaque responde a reclamos reiterados que no habrían sido atendidos por las autoridades nacionales. Asimismo, advirtieron que la medida de presión se aplicará si no se presenta una solución definitiva antes del plazo establecido.

  • Ingenieros cuestionan uso de aditivos y piden cambiar la gasolina

    Ingenieros cuestionan uso de aditivos y piden cambiar la gasolina

    El Colegio de Ingenieros Mecánicos de Bolivia advirtió este lunes 6 de abril que los aditivos no están solucionando los problemas de la gasolina en el país y planteó el cambio de carburante como medida de fondo, en medio de cuestionamientos sobre su calidad y composición.

    Observan baja calidad del combustible

    El Colegio de Ingenieros Mecánicos de Bolivia (CIMB) señaló que el principal problema del combustible en el país radica en su baja calidad. Según su presidente, Miguel Bonilla, la gasolina estaría llegando con menos de 85 octanos y con presencia de sedimentos y sustancias como manganeso, benceno y goma.

    Estas condiciones, advirtió, afectan el rendimiento de los vehículos y evidencian una problemática estructural que aún no ha sido resuelta.

    Aditivos no ofrecen solución

    Los expertos afirmaron que los aditivos incorporados recientemente a la gasolina no están cumpliendo su función. Incluso, indicaron que algunos de estos productos no están normados, lo que genera mayor preocupación en el sector.

    Bonilla explicó que el uso de antifriccionantes y detergentes, sumado a la mala calidad del combustible, impide que la mezcla funcione de manera adecuada.

    Plantean cambio de carburante

    Desde el CIMB sostienen que la única solución viable es el cambio del carburante, al considerar que las medidas actuales no atacan el problema de raíz.

    Advirtieron que continuar con la misma base de combustible y añadir más aditivos no resolverá las fallas que se registran en el parque automotor.

    Cuestionan versión oficial sobre adulteración

    En relación a las declaraciones del ministro de Gobierno, Marco Antonio Oviedo, sobre una presunta adulteración de combustible en Chile, los ingenieros indicaron que esa versión no tiene sustento técnico.

    Bonilla aseguró que la mezcla de agua, aceite y carburante resulta inviable desde el punto de vista técnico, por lo que pidió la presentación de informes que respalden dicha afirmación.

    Conflicto persiste en el país

    El problema del combustible continúa generando tensión en Bolivia. En Oruro, sectores mantienen un paro indefinido en protesta por la calidad de la gasolina, mientras crece la demanda de soluciones estructurales al Gobierno.

  • Paz y Kast coordinan acciones tras informe de sabotaje con gasolina contaminada

    Paz y Kast coordinan acciones tras informe de sabotaje con gasolina contaminada

    El presidente Rodrigo Paz se reunió este martes con su homólogo chileno, José Antonio Kast, para analizar un operativo binacional que detectó una red criminal dedicada a contaminar combustible destinado a Bolivia.

    Reunión binacional

    El encuentro virtual entre ambos mandatarios permitió intercambiar información sobre las investigaciones que revelaron la existencia de una organización que adulteraba gasolina y diésel en puertos del norte de Chile con destino a Bolivia.

    Alcance del sabotaje

    Según datos oficiales, la red operó entre octubre de 2025 y marzo de 2026, contaminando al menos 150 millones de litros de combustible con agua y aceite usado, lo que afectó el rendimiento de miles de vehículos y generó pérdidas económicas.

    Modo de operación

    El viceministro de Régimen Interior, Hernán Paredes, explicó que el esquema consistía en sustraer entre 500 y 1.000 litros por cisterna, reemplazándolos con mezclas contaminantes para evitar ser detectados en controles técnicos.

    Puntos de intervención

    Las investigaciones identificaron garajes y surtidores clandestinos en ciudades como Mejillones, Iquique y Arica, donde se realizaban las operaciones de adulteración y redistribución del combustible.

    Investigación en expansión

    Las autoridades no descartan ampliar las pesquisas a Paraguay, donde presuntamente operaba parte de la estructura criminal. Se prevé que en las próximas horas se brinde un informe conjunto con detalles del operativo y las acciones legales a seguir.

  • YPFB compensa a 3.000 afectados y amplía plazo por gasolina desestabilizada

    YPFB compensa a 3.000 afectados y amplía plazo por gasolina desestabilizada

    YPFB informó que ya pagó a cerca de 3.000 propietarios afectados por gasolina desestabilizada y amplió hasta el 15 de abril el registro de daños en el sistema habilitado a nivel nacional.

    Pagos a afectados avanzan mediante sistema digital

    Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos reportó avances en la compensación económica a los afectados. Cerca de 3.000 propietarios de vehículos ya recibieron pagos, a través de depósitos bancarios y ventanillas, tras registrar sus reclamos en el sistema oficial.

    Verificación para evitar fraudes

    El proceso se realiza mediante el Sistema de Registro y Evaluación de Contingencias (SREC). La plataforma cruza datos con entidades como SEGIP, RUAT y B-SISA, lo que permite validar la identidad de los propietarios y garantizar transparencia en los pagos.

    Ampliación de plazos para registro

    La estatal anunció la extensión del plazo para registrar daños. Los afectados podrán presentar sus solicitudes hasta el 15 de abril, mientras que los casos considerados especiales serán atendidos hasta el 30 de abril.

    Medidas para garantizar la calidad del combustible

    YPFB indicó que implementó acciones para evitar nuevos problemas. Se incorporaron aditivos estabilizantes y controles de calidad en la importación, además de inspecciones a plantas de almacenamiento junto a sectores del transporte.

    Llamado a la población afectada

    Las autoridades instaron a los usuarios a completar el registro dentro de los plazos. El trámite es clave para evaluar los daños y canalizar soluciones, mediante plataformas digitales que facilitan el seguimiento de cada caso.

  • UTO advierte que el uso de aditivos no es solución para vehículos

    UTO advierte que el uso de aditivos no es solución para vehículos

    El director de la carrera de Mecánica Automotriz de la Facultad Técnica de la Universidad Técnica de Oruro, Lic. Ramiro Bórquez, señaló que el uso de aditivos en el combustible no representa una solución adecuada para el correcto funcionamiento de los vehículos.

    La autoridad explicó que el uso inadecuado de estos productos puede generar efectos negativos en los motorizados, afectando su rendimiento y provocando posibles daños en el sistema mecánico a largo plazo.

    En ese sentido, indicó que es necesario que el Gobierno garantice la distribución de gasolina especial, con el fin de preservar el estado de los vehículos y brindar mejores condiciones para su funcionamiento.

  • YPFB aclara que el cobro de resarcimiento por gasolina es personal

    YPFB aclara que el cobro de resarcimiento por gasolina es personal

    La estatal Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos informó que el cobro del resarcimiento por gasolina desestabilizada debe realizarse de forma personal, presentando documento de identidad y un código asignado, en todo el país durante el proceso vigente de pagos en marzo de 2026.

    Cobro con requisitos obligatorios

    YPFB recordó que las personas que optaron por el pago en ventanilla deben presentarse personalmente con su cédula de identidad original y el número asignado por el Sistema de Registro y Evaluación de Contingencias (SREC), requisito indispensable para acceder a la compensación.

    Modalidades de pago

    La estatal también habilitó el pago mediante depósito bancario, permitiendo que los beneficiarios reciban el resarcimiento directamente en sus cuentas, como alternativa al cobro presencial.

    Avance del proceso

    Según el reporte oficial, hasta el mediodía del viernes se alcanzó un total de 4,99 millones de bolivianos entre montos ya pagados y montos disponibles para retiro en ventanillas del Banco Unión a nivel nacional.

    Revisión de casos pendientes

    YPFB señaló que continúa la evaluación de solicitudes registradas, con el objetivo de garantizar que cada caso sea atendido bajo criterios técnicos y de transparencia, asegurando una compensación justa para los afectados.

    Canales de consulta

    Para conocer el estado del trámite, los usuarios pueden comunicarse mediante líneas de atención telefónica, WhatsApp o a través de las redes sociales oficiales de la empresa estatal.

  • Transportistas levantan paro tras acuerdo con el Gobierno

    Transportistas levantan paro tras acuerdo con el Gobierno

    El sector del transporte en La Paz y El Alto levantó el paro indefinido tras firmar un acuerdo con el Gobierno, que incluye la verificación de la calidad de la gasolina y el resarcimiento inmediato a los afectados.

    Fin del conflicto

    Las federaciones de autotransporte y autoridades del Gobierno alcanzaron un acuerdo que permitió suspender de forma inmediata las medidas de presión en La Paz y El Alto.

    El entendimiento se logró tras intensas negociaciones entre ambas partes.

    Verificación de la gasolina

    El ministro Mauricio Medinaceli informó que se realizará una verificación “clara y transparente” de la calidad del combustible.

    Este proceso se llevará a cabo de manera conjunta con el sector transporte, incluyendo inspecciones en la planta de Senkata y estaciones de servicio.

    Seguimiento y control

    Además, se acordó realizar un seguimiento a la procedencia del combustible, con visitas a países de origen en coordinación con representantes del transporte.

    La medida busca garantizar la calidad del producto distribuido en el país.

    Resarcimiento y normalidad

    El Gobierno comprometió un resarcimiento inmediato a los afectados por los daños reportados, habilitando oficinas físicas y plataformas digitales para recibir reclamos.

    Con la firma del acuerdo, se levantan todas las medidas de presión y se restablece la normalidad en el servicio de transporte en ambas ciudades.

  • Transporte paceño inicia paro indefinido por conflicto de gasolina

    Transporte paceño inicia paro indefinido por conflicto de gasolina

    El transporte de La Paz inició un paro indefinido desde este jueves tras rechazar el diálogo con el Gobierno por la calidad de la gasolina, mientras YPFB reporta avances en compensaciones y el conflicto escala en el país.

    Medida se radicaliza en La Paz

    Luego de cumplir un paro de 24 horas con bloqueos, los choferes paceños decidieron extender la protesta de manera indefinida ante la falta de respuestas a sus demandas.

    La determinación fue asumida por el transporte libre y la Federación Departamental de Choferes, que exigen soluciones por los daños causados a sus vehículos.

    Diálogo rechazado por el sector

    YPFB convocó a los dirigentes a una reunión para buscar acuerdos; sin embargo, la invitación fue rechazada por los transportistas.

    El sector insiste en sostener un diálogo directo con el presidente Rodrigo Paz, al considerar insuficientes las gestiones de otras autoridades.

    Avances y observaciones en resarcimientos

    Desde la estatal petrolera se informó que al menos 2.500 personas ya recibieron pagos por los daños ocasionados por la gasolina desestabilizada.

    No obstante, también se confirmó el rechazo de cerca de 3.000 solicitudes, aunque se habilitó un mecanismo de revisión caso por caso.

    Senado crea comisión investigadora

    En medio del conflicto, el Senado anunció la conformación de una comisión especial para investigar la distribución de combustible en mal estado.

    Esta instancia tendrá un plazo de tres meses para presentar un informe que establezca responsabilidades.

    Tensión política y nuevas exigencias

    Sectores políticos también se pronunciaron, exigiendo la renuncia de autoridades del área energética y mayor transparencia en el caso.

    Mientras tanto, los choferes ratifican sus medidas de presión y advierten con nuevas acciones si no se atienden sus demandas.

  • YPFB inicia pago de compensaciones por gasolina desde este miércoles

    YPFB inicia pago de compensaciones por gasolina desde este miércoles

    Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) comenzará el pago de compensaciones por la calidad de la gasolina desde este miércoles, con un monto inicial de Bs 2,5 millones, en Bolivia, mientras transportistas de La Paz anuncian un paro por demoras en los resarcimientos.

    Pagos en ventanillas desde este miércoles

    El presidente ejecutivo de YPFB, Yussef Akly, informó que los pagos se realizarán en ventanillas para las personas que ya registraron sus reclamos por afectaciones atribuidas al combustible.

    La autoridad explicó que el monto inicial de Bs 2,5 millones se incrementará progresivamente conforme avance el proceso de verificación y desembolso.

    Alcance del proceso de compensación

    El mecanismo está dirigido tanto a entidades públicas como privadas que hayan reportado daños relacionados con la calidad de la gasolina. El monto a recibir dependerá de la evaluación técnica de cada caso.

    Desde YPFB se aseguró que el proceso busca atender de manera gradual a todos los afectados.

    Habilitan canales de atención

    Para facilitar el acceso al sistema, el Gobierno activó el Sistema de Registro y Evaluación de Contingencias (SREC), además de líneas de atención para consultas y seguimiento de casos.

    Los usuarios pueden realizar consultas mediante WhatsApp y centros de atención habilitados.

    Garantizan calidad de diésel

    Akly descartó problemas en la calidad del diésel y aseguró la normal provisión tanto de este combustible como de la gasolina en el país.

    La autoridad enfatizó que no existen inconvenientes en la distribución actual.

    Choferes anuncian paro en La Paz

    Pese al inicio de los pagos, el sector del transporte en La Paz confirmó un paro con movilizaciones para este miércoles 25 de marzo, denunciando retrasos en la entrega de compensaciones.

    Los choferes exigen una respuesta más ágil ante los daños registrados en sus vehículos.

  • YPFB asegura que aditivos en la gasolina mejoran motores y niega daños en vehículos

    YPFB asegura que aditivos en la gasolina mejoran motores y niega daños en vehículos

    El presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos, Yusseff Akly, defendió la incorporación de aditivos en la gasolina, afirmó que el proceso se ejecuta con respaldo técnico internacional y atribuyó a redes sociales la difusión de información errónea en Bolivia.

    YPFB respalda programa de aditivación del combustible

    El presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos, Yusseff Akly, aseguró que el programa de incorporación de aditivos en la gasolina se desarrolla de manera seria, responsable y con respaldo técnico especializado. Según explicó la autoridad, el objetivo de esta medida es mejorar la calidad del combustible que se comercializa en el país y contribuir al mantenimiento adecuado de los motores de los vehículos que utilizan gasolina.

    Apoyo de especialistas internacionales

    Akly indicó que el proceso fue evaluado con el apoyo de especialistas de la región, quienes analizaron los efectos del uso de aditivos en el combustible. De acuerdo con la explicación del titular de YPFB, estos componentes ayudan a limpiar los motores y mejorar su funcionamiento, especialmente en vehículos que podrían haber presentado acumulación de residuos o problemas relacionados con el uso prolongado de combustibles sin aditivos.

    Redes sociales señaladas por desinformación

    La autoridad también cuestionó la circulación de información falsa en redes sociales, señalando que este fenómeno generó confusión y preocupación entre la población. Según afirmó, muchas publicaciones difundieron datos incorrectos que provocaron una “psicosis social”, amplificando la percepción de un problema que, de acuerdo con la empresa estatal, no existe en la calidad del combustible distribuido.

    Descartan daños en la pintura de vehículos

    En relación con las denuncias difundidas en redes sociales sobre supuestos daños en la pintura de vehículos, Akly descartó que estos estén vinculados con el uso de aditivos en la gasolina. Explicó que el aditivo utilizado es de color blanco y que, por sus características químicas, no genera ninguna coloración ni reacción que pueda afectar la superficie externa de los automóviles.

    Garantizan calidad del combustible en el país

    El presidente de YPFB reiteró que la calidad de la gasolina comercializada en Bolivia está plenamente garantizada y que el programa de aditivación busca optimizar el rendimiento del combustible. En los últimos días circularon videos en redes sociales denunciando presuntos daños en vehículos, situación que también generó reclamos de choferes del transporte público, aunque la estatal petrolera sostiene que no existe relación con el aditivo aplicado.

    Fuente: La Razón.

  • YPFB despacha 5 millones de litros de gasolina aditivada desde Senkata y Palmasola

    YPFB despacha 5 millones de litros de gasolina aditivada desde Senkata y Palmasola

    Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) programó el despacho de 5 millones de litros de gasolina con aditivos desde las plantas de almacenaje de Senkata y Palmasola, mediante convoyes de camiones cisterna resguardados por militares, para abastecer a estaciones de servicio de los departamentos de La Paz y Santa Cruz este viernes.

    Despacho para garantizar el abastecimiento

    Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) intensificó el despacho de gasolina aditivada desde las plantas de almacenaje de Senkata y Palmasola, con el objetivo de garantizar el suministro de combustible en el mercado interno, principalmente en los departamentos de La Paz y Santa Cruz.

    Para esta jornada, la estatal petrolera programó la distribución de 5 millones de litros de gasolina, los cuales serán transportados en convoyes de camiones cisterna que cuentan con resguardo de efectivos militares, como parte de las medidas de seguridad implementadas en la cadena de distribución.

    Distribución entre La Paz y Santa Cruz

    El gerente de Comercialización de YPFB, Nelson Mendoza, informó que la planificación contempla 3 millones de litros destinados al departamento de Santa Cruz y 2 millones de litros para La Paz, con el propósito de reforzar el abastecimiento en ambas regiones.

    La autoridad aseguró que existe disponibilidad del producto, destacando que la gasolina distribuida incorpora un paquete de aditivos especiales que contribuyen a mejorar la calidad del combustible durante todo el proceso de transporte, almacenamiento y comercialización.

    Despacho continuo desde la madrugada

    Mendoza explicó que el despacho de combustible comenzó desde la 01:00 de la madrugada de este viernes, con la salida constante de cisternas desde las plantas de almacenaje.

    De acuerdo con el reporte institucional, aproximadamente cuatro cisternas salen cada hora, transportando alrededor de 500.000 litros de gasolina por hora, lo que permite mantener un flujo continuo hacia las estaciones de servicio.

    Aditivos que mejoran la calidad del combustible

    El combustible distribuido incluye aditivos especializados que ayudan a preservar la calidad de la gasolina durante su almacenamiento y transporte hacia los diferentes puntos de comercialización.

    Entre estos componentes se encuentran antioxidantes, que evitan que la gasolina se degrade con el tiempo, y detergentes, que contribuyen a optimizar el sistema de combustión de los vehículos y mantener los motores en mejores condiciones de funcionamiento.

    Seguridad en plantas estratégicas

    YPFB también informó que efectivos de las Fuerzas Armadas resguardan las plantas estratégicas de la empresa estatal, con el objetivo de garantizar la trazabilidad y seguridad en toda la cadena de producción y distribución del combustible.

    La estatal petrolera indicó que se realizan esfuerzos adicionales para asegurar el abastecimiento de gasolina aditivada en todo el país, incluyendo los departamentos de La Paz, Santa Cruz, Cochabamba, Tarija, Oruro y otras regiones, mientras que en ciudades como Sucre el combustible llega mediante ductos.

  • Medinaceli revela que hubo advertencias sobre gasolina hace cinco meses

    Medinaceli revela que hubo advertencias sobre gasolina hace cinco meses

    El Ministro de Hidrocarburos, Mauricio Medinaceli, informó este jueves en la Cámara de Senadores que desde septiembre de 2025 existían alertas sobre posibles fallas en vehículos relacionadas con la calidad del combustible importado en Bolivia.

    Carta alertó sobre problemas en vehículos

    Durante su informe ante los legisladores, Medinaceli presentó una carta enviada por la Cámara Automotor Boliviana al entonces Presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Armin Dorgathen, en la que se advertía sobre irregularidades detectadas por talleres y usuarios.

    Según el documento, desde hace varios meses se registraba un aumento de quejas por problemas mecánicos en vehículos, lo que generó preocupación en el sector automotor.

    Reportes de fallas en motores

    En la sesión, el Ministro citó parte del contenido de la carta, donde se menciona que mecánicos especializados reportaron fallos de encendido, pérdida de potencia en motores y daños que incluso obligaban al cambio de piezas.

    El informe técnico señalado por el sector automotor vinculaba estos problemas con la calidad del combustible importado que se comercializa en el país.

    Cuestionamientos al manejo previo del tema

    Medinaceli afirmó que la advertencia fue conocida por autoridades de YPFB en septiembre de 2025, pero sostuvo que esa información no fue comunicada al actual equipo de Gobierno.

    La autoridad señaló que esta situación habría impedido adoptar acciones tempranas para atender el problema denunciado por el sector automotor.

    ANH y YPFB analizaron el caso

    De acuerdo con el Ministro, la carta también fue enviada a la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH). Ambas instituciones respondieron al sector indicando que se conformarían mesas de trabajo para evaluar las observaciones.

    El informe del titular de Hidrocarburos se dio en el marco de una sesión en el Senado destinada a analizar la calidad de los combustibles importados y la situación actual de YPFB.

  • Medinaceli afirma que ANH y YPFB fueron alertadas en 2025 sobre problemas en la gasolina

    Medinaceli afirma que ANH y YPFB fueron alertadas en 2025 sobre problemas en la gasolina

    El ministro de Hidrocarburos, Mauricio Medinaceli, afirmó este jueves en la Cámara de Senadores que la ANH y el entonces Presidente de YPFB, Armin Dorgathen, fueron advertidos en septiembre de 2025 sobre fallas en la calidad de la gasolina que afectaban a los vehículos.

    Carta alertó sobre fallas en motores

    Durante su informe oral, Medinaceli presentó una carta enviada el 25 de septiembre de 2025 por la Cámara Automotor Boliviana a autoridades de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) y de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB). En el documento se reportaban quejas de propietarios de vehículos sobre problemas vinculados al combustible.

    Según la misiva, informes técnicos y mecánicos evidenciaban un “incremento sostenido y alarmante” de fallas como problemas de encendido, pérdida de potencia, daños en piezas y riesgos de deterioro irreversible en los motores.

    Denuncian falta de atención al problema

    El ministro sostuvo que las observaciones estaban relacionadas con la calidad de la gasolina comercializada en ese periodo y aseguró que las autoridades de entonces no atendieron oportunamente las advertencias.

    “En septiembre de 2025 ya se tenía información sobre la mala calidad que afectaba a los motores”, señaló Medinaceli, quien añadió que funcionarios de YPFB probablemente conocían la situación y no alertaron a tiempo.

    Gobierno anuncia proceso penal

    Ante esta situación, la autoridad anunció que se prepara una demanda penal contra exfuncionarios de la estatal petrolera por presunto incumplimiento de deberes y otros delitos.

    El caso será evaluado por el equipo jurídico correspondiente para determinar responsabilidades en la gestión del combustible y las fallas reportadas por el sector automotor.

  • YPFB habilita WhatsApp y cronograma para registrar daños por gasolina desestabilizada

    YPFB habilita WhatsApp y cronograma para registrar daños por gasolina desestabilizada

    Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos habilitó un canal de atención vía WhatsApp para que los propietarios de vehículos reporten daños asociados al uso de gasolina desestabilizada, mediante el Sistema de Registro y Evaluación de Contingencias (SREC), cuyo registro se realizará de forma escalonada durante marzo.

    ¿Qué es el SREC y para qué sirve?

    El Sistema de Registro y Evaluación de Contingencias (SREC) es la plataforma creada por YPFB para registrar vehículos afectados, cruzar información con bases oficiales como B-SISA, RUAT, SEGIP y SOAT, y evaluar técnicamente los daños. El objetivo es garantizar transparencia, agilizar los procesos de compensación y reducir costos operativos.

    Canales habilitados para el registro

    Los usuarios pueden iniciar su registro a través del número de WhatsApp 72150600. Además, YPFB habilitó la línea telefónica 50850088 del Centro de Atención al Usuario, donde se brinda orientación durante todo el proceso.

    Cronograma según terminación de placa

    El registro se realizará de acuerdo con el último dígito de la placa del vehículo. Las placas terminadas en 1 a 5 podrán registrarse del 3 al 8 de marzo; las terminadas en 6 a 0, del 9 al 15 de marzo. Los propietarios rezagados tendrán plazo adicional del 16 al 31 de marzo.

    Requisitos para acceder a la compensación

    Para completar el registro, los usuarios deben contar con RUAT, cédula de identidad, número de celular, SOAT, cuenta bancaria, además del detalle de los daños (facturas, recibos, fotografías o informes), declaración jurada y finiquito de liquidación.

    Evaluación técnica de los daños

    Los peritos clasificarán los daños como leves, medios o graves. Los casos leves permitirán pagos rápidos mediante declaración jurada y finiquito digital, mientras que los daños medios o graves requerirán una evaluación adicional antes de definir la compensación correspondiente.