Categoría: Combustible

YPFB entrega combustible con certificado de origen y calidad a surtidores

Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) comenzó a entregar combustible con certificado de origen y calidad a estaciones de servicio del país, tras un acuerdo con Asosur anunciado el 18 de abril de 2026 en La Paz, con el objetivo de reforzar la transparencia y el control en la comercialización.

Nueva medida de control

La Asociación de Surtidores de Bolivia (Asosur) informó que se implementaron nuevas disposiciones para garantizar la calidad de los carburantes, destacando la exigencia de un certificado que respalde su origen.

Acuerdo con YPFB

La gerente general de Asosur, Carla Zuleta, explicó que desde el viernes YPFB ya entrega este certificado a los surtidores como parte de un acuerdo orientado a mejorar la transparencia en el suministro de combustible.

Garantía de calidad

Según la entidad, la gasolina importada que se comercializa cumple con los estándares establecidos en la normativa vigente, respaldados por documentación que certifica su calidad.

Verificación técnica

El certificado permitirá comprobar que el combustible distribuido cumple con todos los parámetros técnicos exigidos, fortaleciendo los mecanismos de control en el mercado nacional.

Mayor transparencia en el sector

Con esta medida, Asosur busca brindar mayor seguridad a los consumidores y reforzar la confianza en la comercialización de combustibles en el país.

18 de abril de 2026
Gasolina contaminada: transportistas rompen diálogo y anuncian vigilia en Senkata

El conflicto por la calidad del combustible en Bolivia se intensifica luego de que transportistas de La Paz abandonaran el diálogo con el Gobierno y anunciaran una vigilia en la planta de Senkata ante denuncias de gasolina contaminada.

Ruptura del diálogo

Dirigentes del transporte paceño se retiraron de la reunión convocada por el Gobierno, denunciando falta de seriedad al no contar con la presencia de ministros con poder de decisión.

El sector calificó el encuentro como una “mofa” y expresó su molestia por la falta de respuestas concretas.

Alerta por combustible de dudosa calidad

La tensión aumentó tras denuncias sobre la llegada de al menos 20 cisternas desde Cochabamba que transportarían gasolina presuntamente contaminada.

Ante esto, los transportistas se declararon en emergencia.

Anuncian vigilia en Senkata

Como medida inmediata, el sector anunció una vigilia en la planta de YPFB en Senkata para impedir la descarga del combustible cuestionado.

Además, no descartan nuevas movilizaciones en los próximos días.

Daños en vehículos

Conductores reportaron fallas mecánicas en sus vehículos, principalmente en bombas de combustible e inyectores, tras cargar gasolina.

Expertos señalan que el carburante podría contener residuos o mezclas inestables que afectan el funcionamiento de motores modernos.

Reclamos por falta de soluciones

Aunque el Gobierno anunció compensaciones para los afectados, los transportistas consideran que los procesos son lentos y burocráticos.

El conflicto sigue escalando en medio de la preocupación por la calidad del suministro y el impacto en el transporte público.

17 de abril de 2026
Nueva gasolina incorpora mayores estándares de calidad y octanaje superior a 85

El ministro de Hidrocarburos informó que la nueva gasolina que ya circula en Bolivia incorpora parámetros técnicos más exigentes y un octanaje de 85 o más, como parte de medidas implementadas en abril de 2026 para mejorar la calidad del combustible en el país.

Mejora en la calidad del combustible

La autoridad explicó que el nuevo carburante responde a una adenda firmada con proveedores internacionales, en la que se establecieron estándares más estrictos para su comercialización, especialmente en la composición química del producto.

Parámetros técnicos más exigentes

Entre los cambios, se redujeron significativamente los límites de componentes como el manganeso y las gomas, elementos que influyen en la calidad del combustible y el rendimiento de los motores. Estas modificaciones buscan evitar problemas reportados anteriormente por usuarios.

Octanaje y rendimiento

El nuevo combustible presenta un octanaje de 85 o superior, lo que permite una mejor resistencia a la detonación dentro del motor y, en consecuencia, un funcionamiento más eficiente de los vehículos.

Medidas tras observaciones previas

La implementación de esta gasolina se da luego de cuestionamientos por la calidad del carburante distribuido meses atrás. Con estas medidas, el Gobierno busca garantizar un suministro más confiable y adecuado para el parque automotor del país.

17 de abril de 2026
Imputan a abogada paraguaya por contratos irregulares con YPFB en caso Botrading

El Ministerio Público imputó a la abogada paraguaya Sandra Bethania Otazu Vera por presuntas irregularidades en contratos con YPFB, en Bolivia, este 16 de abril de 2026, en el marco del caso Botrading, solicitando su detención preventiva mientras avanzan las investigaciones.

Proceso por presuntas irregularidades

La Fiscalía formalizó la imputación contra la jurista, considerada pieza clave en la constitución de la empresa Botrading, por su presunta participación en contratos de suministro de combustibles con YPFB. En el proceso también están involucrados exfuncionarios y ejecutivos vinculados a la estatal petrolera.

Delitos y medidas solicitadas

Según la resolución fiscal, se le atribuyen delitos como uso indebido de influencias, conducta antieconómica, contratos lesivos al Estado, sociedades ficticias y obstrucción a la justicia. En ese marco, se solicitó seis meses de detención preventiva para garantizar las investigaciones.

Rol dentro de Botrading

Las pesquisas establecen que la abogada participó en la creación de la empresa en Paraguay y asumió funciones como representante legal y posteriormente como presidenta. Además, suscribió contratos en los que figuraba como parte y contraparte, lo que generó observaciones por posible conflicto de intereses.

Investigación y daño económico

El caso indaga la firma de al menos 12 contratos de compra de combustibles y un préstamo millonario a la empresa. De acuerdo con las autoridades, Botrading operaba como intermediaria, comprando carburantes a menor precio y revendiendo a YPFB con sobreprecio, lo que habría causado un daño económico estimado de hasta 500 millones de dólares.

Avances y acciones paralelas

En el marco del proceso, se dispuso la anotación preventiva de bienes de al menos 30 implicados y se activaron mecanismos internacionales contra exautoridades de YPFB. Las investigaciones continúan para establecer responsabilidades y cuantificar el impacto económico del caso.

16 de abril de 2026
YPFB acelera compensaciones: Alrededor de 6.300 vehículos son beneficiados por gasolina desestabilizada

Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) informó que continúa el proceso de compensación económica a conductores afectados por la gasolina desestabilizada, alcanzando a más de 6.300 vehículos en todo el país, mediante el Sistema de Registro y Evaluación de Contingencias (SREC).

Avance del proceso de compensación

Según datos de la estatal petrolera, el número de beneficiarios sigue en aumento, en el marco del mecanismo de resarcimiento implementado para atender los reportes de fallas mecánicas atribuidas al combustible.

Montos y alcance nacional

El programa de compensación ya moviliza millones de bolivianos y se ejecuta de forma progresiva, mientras YPFB continúa la verificación técnica de los casos registrados a nivel nacional.

Atención de reclamos

La estatal recordó que los usuarios pueden hacer seguimiento a sus trámites a través de los canales habilitados del SREC, que permiten la evaluación individual de cada caso antes del desembolso correspondiente.

Contexto del programa

Estas compensaciones forman parte de las medidas adoptadas para resarcir a propietarios de vehículos afectados por presuntas irregularidades en la calidad del combustible distribuido en el país.

16 de abril de 2026
Beni: En Rurrenabaque advierten bloqueo indefinido por gasolina de mala calidad

Pobladores y sectores sociales de Rurrenabaque realizaron una marcha de protesta denunciando el suministro de gasolina de mala calidad y otorgaron plazo hasta el martes al Gobierno nacional para resolver el problema, advirtiendo con iniciar un bloqueo indefinido de carreteras en el departamento del Beni.

Protesta por problemas en el combustible

Los pobladores de Rurrenabaque, en el departamento del Beni, protagonizaron una movilización en rechazo al suministro de gasolina de mala calidad, situación que —según denunciaron— estaría generando dificultades en sus actividades productivas y operativas.

Ultimátum al Gobierno nacional

Al finalizar la marcha, los manifestantes aprobaron un voto resolutivo mediante el cual otorgaron un plazo hasta el martes para que el Gobierno atienda la situación. En caso de no recibir respuesta, advirtieron que iniciarán un bloqueo de carreteras de carácter indefinido.

Impacto en actividades económicas

Los movilizados señalaron que el combustible distribuido en la región estaría afectando el funcionamiento de sus motorizados, lo que repercute directamente en su fuente de ingresos y en el desarrollo de sus actividades laborales.

Exigen resarcimiento y presencia de autoridades

Entre las demandas planteadas se encuentra el resarcimiento económico por daños mecánicos ocasionados en los vehículos, además de la presencia del ministro de Hidrocarburos para brindar una explicación técnica sobre la calidad del carburante enviado a la región.

Reclamos acumulados en la región

Los representantes de la protesta afirmaron que el malestar en Rurrenabaque responde a reclamos reiterados que no habrían sido atendidos por las autoridades nacionales. Asimismo, advirtieron que la medida de presión se aplicará si no se presenta una solución definitiva antes del plazo establecido.

11 de abril de 2026
Nueva ley de hidrocarburos plantea cinco ejes para reactivar el sector

El ministro de Hidrocarburos, Alejandro Medinaceli, presentó una propuesta normativa basada en cinco ejes estratégicos para reformar el sector energético, en Bolivia, con el objetivo de atraer inversiones y garantizar sostenibilidad, en el contexto actual del mercado hidrocarburífero.

Propuesta de reforma estructural

El ministro Alejandro Medinaceli planteó una nueva Ley de Hidrocarburos orientada a transformar el sector energético mediante cambios estructurales que permitan mejorar la producción y asegurar la sostenibilidad del sistema.

Atracción de inversiones

Uno de los principales ejes de la propuesta es generar condiciones más atractivas para la inversión privada, con incentivos que permitan incrementar la exploración y explotación de recursos hidrocarburíferos en el país.

Seguridad jurídica

La iniciativa también busca fortalecer la seguridad jurídica para las empresas del sector, garantizando reglas claras y estabilidad normativa que fomenten la participación de nuevos actores en la industria.

Incremento de producción

Otro punto clave es el impulso a la producción de hidrocarburos, con el fin de revertir la caída en los niveles de extracción y asegurar el abastecimiento interno, además de mantener las exportaciones.

Sostenibilidad y eficiencia

Finalmente, la propuesta incorpora criterios de sostenibilidad y eficiencia en la gestión del sector, promoviendo un uso responsable de los recursos y una administración más eficiente de las operaciones energéticas en Bolivia.

10 de abril de 2026
El Presidente Rodrigo Paz propone transformar YPFB y desvincularla de intereses políticos

El Presidente Rodrigo Paz planteó este miércoles en Santa Cruz una transformación estructural de YPFB para eliminar vínculos con partidos políticos y fortalecer su rol al servicio de la población, en medio de cuestionamientos por la gestión del combustible.

Plantean cambio estructural en YPFB

El mandatario afirmó la necesidad de redefinir el funcionamiento de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), con una visión orientada al desarrollo productivo y al beneficio directo de la ciudadanía.

Críticas al modelo actual

Durante su intervención, cuestionó que la estatal esté ligada a intereses políticos y grupos reducidos, señalando que se requiere una empresa pública más transparente y eficiente.

Nueva visión para la estatal petrolera

Paz sostuvo que la empresa debe estar al servicio del pueblo, priorizando el impulso a sectores productivos y el crecimiento económico del país.

Anuncian diálogo con sectores sociales

El Presidente adelantó que sostendrá reuniones con gremiales, transportistas, cuentapropistas y artesanos, con el objetivo de recoger propuestas y construir una agenda conjunta.

Buscan mayor transparencia y eficiencia

La iniciativa apunta a reorientar la gestión de YPFB, en un contexto de cuestionamientos por la calidad del combustible y denuncias de irregularidades, con miras a mejorar su desempeño institucional.

8 de abril de 2026
Paro del transporte en Oruro se levanta tras firmar el acta de compromiso que asegura el control y la distribución de gasolina

El sector del transporte de Oruro levantó el paro este 7 de abril tras firmar un acta de compromiso con el Gobierno, YPFB y otras instituciones, que garantiza controles de calidad a la gasolina y medidas para normalizar el suministro en el departamento.

Acuerdo tras dos días de negociación

El acta fue suscrita luego de dos jornadas de diálogo en las que participaron el ministro de Hidrocarburos, autoridades de YPFB, la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), la Defensoría del Pueblo y representantes del transporte.

Controles a la calidad del combustible

Entre los puntos acordados, se establece la implementación de controles de laboratorio por lotes de gasolina especial. Además, se conformará una comisión conjunta entre transportistas y la estatal petrolera para realizar inspecciones aleatorias en plantas y surtidores.

Garantizan abastecimiento en Oruro

Las autoridades se comprometieron a iniciar desde el 7 de abril el despacho total y sostenido de gasolina especial, con el objetivo de normalizar el suministro en el departamento y evitar nuevas interrupciones.

Mecanismos de resarcimiento y fiscalización

YPFB habilitará la recepción de solicitudes de resarcimiento por daños a vehículos, mientras que la ANH instruyó reforzar la limpieza de tanques, controles de calidad e inspecciones periódicas con certificaciones semanales del combustible.

Nuevas medidas y próxima reunión

El acuerdo también contempla la verificación de que la gasolina no sea mezclada con etanol, la posible implementación de un laboratorio móvil y la compra de crudo importado para refinación. Asimismo, se convocó a una nueva reunión para el 10 de abril para abordar el estado de las carreteras junto a la ABC.

8 de abril de 2026
Bolivia y Chile coordinan investigación por combustible adulterado

Autoridades de Bolivia y Chile activaron una coordinación entre fiscalías y policías para investigar el presunto robo y adulteración de combustible, tras denuncias del Gobierno boliviano sobre una red internacional que opera en la región.

Investigación conjunta

El Gobierno informó que se iniciaron acciones coordinadas con Chile para esclarecer el ingreso de combustible presuntamente adulterado al país. Las pesquisas incluyen análisis técnicos, pericias digitales y verificación de rutas de transporte.

Caso en Senkata

La investigación se activó tras la detención de un conductor que intentó descargar combustible con irregularidades en la planta de Senkata. Según el reporte oficial, el implicado habría admitido haber sustraído y modificado parte del producto en territorio chileno a cambio de dinero.

Hipótesis de red internacional

Las autoridades buscan determinar si el hecho corresponde a un caso aislado o forma parte de una estructura mayor. El presidente Rodrigo Paz denunció la existencia de una red que operaría en varios países, dedicada al robo y adulteración de gasolina y diésel.

Impacto económico y técnico

De acuerdo con la denuncia, el combustible adulterado habría generado daños en vehículos y pérdidas económicas significativas. Se estima que el perjuicio podría alcanzar hasta 150 millones de dólares.

Medidas y contexto

El caso derivó en cambios en la dirección de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) y se da en medio de protestas de transportistas por la calidad del combustible. Según datos oficiales, Bolivia importa casi la totalidad del diésel y más de la mitad de la gasolina que consume.

2 de abril de 2026
Fiscalía prevé citar a exjefe de YPFB por caso de combustible adulterado

El fiscal departamental de La Paz, Carlos Tórrez, informó que el expresidente de YPFB, Yussef Akly, podría ser citado a declarar en el marco de la investigación por presunto combustible dañado, según el avance de las pesquisas y la evaluación de la Comisión de Fiscales.

Posible citación

La Fiscalía no descarta convocar a Yussef Akly para que brinde su declaración informativa dentro del proceso.

La citación podría realizarse en calidad de testigo u otra condición, dependiendo del análisis del caso.

Investigación en curso

El fiscal explicó que la denuncia se dirige inicialmente contra autores aún por identificar, lo que permite ampliar el alcance de las investigaciones.

La Comisión de Fiscales será la encargada de evaluar los siguientes pasos.

Sin convocatoria formal aún

Hasta el momento, no se ha emitido una citación oficial contra el exjefe de YPFB.

Las decisiones dependerán del desarrollo de la investigación y la valoración de los elementos recolectados.

Otras autoridades involucradas

También estaba prevista la declaración del ministro de Hidrocarburos, aunque esta fue suspendida.

La autoridad solicitó la reprogramación debido a actividades urgentes de carácter nacional.

Caso bajo análisis

El proceso busca esclarecer la presunta comercialización de combustible adulterado.

Las autoridades continúan recabando información para determinar responsabilidades.

1 de abril de 2026
Gobierno apunta a Arce Mosqueira y cisterneros como piezas clave del caso carburantes

El Gobierno, a través del viceministro de Régimen Interior Hernán Paredes, señaló que Marcelo Arce Mosqueira y propietarios de cisternas son piezas clave en la investigación del robo y adulteración de combustible, en un caso que involucra operaciones en la frontera con Chile y que salió a la luz este 1 de abril.

Claves en la investigación

El Viceministro afirmó que la detención de Marcelo Arce Mosqueira es fundamental para avanzar en el esclarecimiento del caso, mediante el análisis de su documentación y antecedentes.

Según la autoridad, su situación permitirá profundizar en la estructura de la organización investigada.

Participación de cisterneros

Las pesquisas también alcanzan a propietarios de cisternas que transportan carburantes desde Chile hacia Bolivia.

Se identificó que algunas familias poseen hasta 400 cisternas de las aproximadamente 1.600 habilitadas, lo que genera sospechas sobre su posible vinculación con el delito.

Ruta del combustible adulterado

Las investigaciones determinaron que el robo y adulteración se realizaba en ciudades chilenas como Arica, Iquique y Mejillones.

En estos puntos, las cisternas eran intervenidas para extraer parte del combustible y reemplazarlo con agua contaminada y aceite usado.

Un negocio ilícito rentable

De acuerdo con las autoridades, el esquema funcionaba como un negocio altamente rentable, debido al bajo costo de adulteración frente al valor del combustible en el mercado.

Cada día, al menos 100 cisternas ingresaban al país, lo que evidencia la magnitud de la operación.

Avance del caso

El Gobierno informó que continúa armando el “rompecabezas” para identificar a todos los responsables y desarticular la red.

Las investigaciones buscan establecer responsabilidades tanto a nivel nacional como internacional en este caso de impacto económico y técnico.

1 de abril de 2026
Gobierno denuncia red transnacional de robo y adulteración de combustible

El Presidente Rodrigo Paz informó sobre la existencia de una red criminal que operaba entre Bolivia y países vecinos, robando y adulterando combustible, con un ingreso estimado de 150 millones de litros al país, en una investigación presentada este martes.

Operación internacional bajo investigación

El mandatario señaló que la red delictiva operaba en Bolivia, Chile, Paraguay y Argentina, concentrando sus actividades en territorio chileno.

La investigación, que involucra a autoridades policiales y fiscales, busca identificar a todos los responsables de estas operaciones ilícitas.

Modus operandi de la red

Según el Ministro de Gobierno, Marco Antonio Oviedo, las cisternas eran intervenidas para extraer entre 1.000 y 7.000 litros de combustible por carga.

El volumen sustraído era reemplazado con agua contaminada y aceite usado para simular las características del carburante original.

Centros de operación clandestina

Las actividades ilegales se concentraban en ciudades como Arica e Iquique, donde se realizaban trasvases, almacenamiento y comercialización del combustible adulterado.

Las autoridades presentaron evidencias audiovisuales que muestran la oferta ilegal del producto en estos puntos.

Impacto económico y técnico

De acuerdo con datos preliminares, al menos 150 millones de litros de combustible adulterado ingresaron al país, generando pérdidas estimadas en 150 millones de dólares.

Además del perjuicio económico, se reportaron daños al parque automotor debido a la baja calidad del combustible.

Acciones y proceso judicial

El Gobierno informó que ya se identificó a integrantes de la red, algunos de los cuales se encuentran detenidos, y anunció que se iniciarán procesos judiciales a nivel nacional e internacional.

El Presidente aseguró que se continuará con las investigaciones hasta lograr sanciones y la recuperación de los recursos afectados.

1 de abril de 2026
Gobierno investiga adulteración de combustible y señala que no es reciente

El Gobierno boliviano informó este 31 de marzo que el combustible importado era adulterado en Chile por una red criminal, cuya actividad no sería reciente, aunque aún se investiga desde cuándo operaba y el volumen total afectado.

Una práctica que viene de tiempo atrás

El viceministro de Régimen Interior, Hernán Paredes, señaló que este delito no se limita a los últimos meses. Según explicó, el modus operandi ya se venía desarrollando con anterioridad, aunque en el último tiempo se habría intensificado.

Cómo operaba la red criminal

De acuerdo con la investigación, la organización sustraía al menos mil litros de combustible de cada cisterna y lo reemplazaba con agua sucia y aceite usado. Estas operaciones se realizaban en garajes particulares en territorio chileno, donde incluso se instalaron surtidores artesanales para comercializar el producto robado.

Millonarias cantidades bajo sospecha

El ministro de Gobierno, Marco Antonio Oviedo, estimó que entre octubre de 2025 y marzo de 2026 ingresaron al país cerca de cinco mil cisternas desde Chile. Se presume que aproximadamente 150 millones de litros de combustible habrían sido adulterados durante ese periodo.

Investigación internacional en curso

Las pesquisas se desarrollaron en localidades chilenas como Mejillones, Iquique y Arica, donde se identificó a presuntos implicados. Además, las autoridades confirmaron que las investigaciones se ampliarán a Paraguay y Argentina para desarticular toda la red.

Posibles vínculos y proceso abierto

El viceministro también mencionó que la organización tendría conexiones internacionales y un modelo de negocio lucrativo. No obstante, aclaró que aún se desconoce con precisión desde cuándo operaba y el alcance total del daño, por lo que el caso continúa en etapa de investigación.

1 de abril de 2026
Reservas de gas caen y Bolivia podría importar desde 2031

YPFB informó que las reservas de gas natural bajaron a 3,7 TCF y advirtió que, sin nuevos hallazgos, el país podría importar gas desde 2031, durante su rendición de cuentas 2025.

Reservas en descenso

Las reservas probadas de gas natural en Bolivia se sitúan actualmente en 3,7 trillones de pies cúbicos (TCF), según informó Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) en su rendición pública de cuentas. Este dato confirma la tendencia sostenida a la baja en el principal recurso energético del país.

En comparación con años anteriores, la reducción es significativa. En 2009 y 2013, las certificaciones superaban los 9 y 10 TCF, mientras que en 2022 se reportaban 4 TCF, evidenciando una caída progresiva.

Producción en declive

La disminución de reservas también se refleja en la producción. Bolivia alcanzó su pico en 2014 con cerca de 59 millones de metros cúbicos por día (MMmcd), pero desde entonces los volúmenes han caído de forma constante.

Actualmente, la producción bordea los 31,6 MMmcd, lo que muestra una reducción de casi la mitad en poco más de una década, según los datos presentados por la estatal.

Riesgo de importar gas

Ante este panorama, YPFB advirtió que, si no se registran nuevos descubrimientos importantes, Bolivia podría comenzar a importar gas a partir de 2031 para abastecer su mercado interno.

Esta posibilidad marca un cambio estructural en el sector energético, considerando que el país ha sido históricamente exportador de gas natural.

Falta de exploración

Desde la estatal reconocen que uno de los factores clave es la escasa inversión en exploración durante la última década. Según autoridades, la política energética priorizó la explotación de campos existentes sin reponer reservas.

“Se dedicaron a explotar y no a explorar”, señalaron, advirtiendo que sin cambios en esta estrategia la declinación continuará.

Desafío para el sector

El contexto plantea un desafío para el Gobierno y la nueva administración de YPFB, que deberá impulsar inversiones en exploración para revertir la caída y garantizar el abastecimiento energético.

La situación reabre el debate sobre la sostenibilidad del modelo energético boliviano y la urgencia de generar nuevas fuentes de producción.

31 de marzo de 2026
YPFB compensa a 3.000 afectados y amplía plazo por gasolina desestabilizada

YPFB informó que ya pagó a cerca de 3.000 propietarios afectados por gasolina desestabilizada y amplió hasta el 15 de abril el registro de daños en el sistema habilitado a nivel nacional.

Pagos a afectados avanzan mediante sistema digital

Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos reportó avances en la compensación económica a los afectados. Cerca de 3.000 propietarios de vehículos ya recibieron pagos, a través de depósitos bancarios y ventanillas, tras registrar sus reclamos en el sistema oficial.

Verificación para evitar fraudes

El proceso se realiza mediante el Sistema de Registro y Evaluación de Contingencias (SREC). La plataforma cruza datos con entidades como SEGIP, RUAT y B-SISA, lo que permite validar la identidad de los propietarios y garantizar transparencia en los pagos.

Ampliación de plazos para registro

La estatal anunció la extensión del plazo para registrar daños. Los afectados podrán presentar sus solicitudes hasta el 15 de abril, mientras que los casos considerados especiales serán atendidos hasta el 30 de abril.

Medidas para garantizar la calidad del combustible

YPFB indicó que implementó acciones para evitar nuevos problemas. Se incorporaron aditivos estabilizantes y controles de calidad en la importación, además de inspecciones a plantas de almacenamiento junto a sectores del transporte.

Llamado a la población afectada

Las autoridades instaron a los usuarios a completar el registro dentro de los plazos. El trámite es clave para evaluar los daños y canalizar soluciones, mediante plataformas digitales que facilitan el seguimiento de cada caso.

31 de marzo de 2026
UTO advierte que el uso de aditivos no es solución para vehículos

El director de la carrera de Mecánica Automotriz de la Facultad Técnica de la Universidad Técnica de Oruro, Lic. Ramiro Bórquez, señaló que el uso de aditivos en el combustible no representa una solución adecuada para el correcto funcionamiento de los vehículos.

La autoridad explicó que el uso inadecuado de estos productos puede generar efectos negativos en los motorizados, afectando su rendimiento y provocando posibles daños en el sistema mecánico a largo plazo.

En ese sentido, indicó que es necesario que el Gobierno garantice la distribución de gasolina especial, con el fin de preservar el estado de los vehículos y brindar mejores condiciones para su funcionamiento.

30 de marzo de 2026
YPFB activa limpieza de tanques para garantizar calidad de combustible

La estatal Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) puso en marcha un programa integral de limpieza de tanques en sus estaciones de servicio, con el objetivo de asegurar combustibles de mejor calidad y mayor seguridad para la población.

Programa en ejecución a nivel nacional

Según informó la estatal, el plan se desarrolla en sus 75 estaciones de servicio en todo el país como parte de una campaña anual. Hasta la fecha, más de 20 surtidores ya fueron intervenidos.

El gerente de Comercialización, Nelson Mendoza, explicó que esta labor permite:

Garantizar la calidad del combustible

Reducir riesgos de accidentes

Mantener en buen estado las instalaciones

¿Cómo se realiza la limpieza?

El proceso técnico incluye varias etapas:

Inspección inicial: detección de agua o sedimentos en el tanque

Suspensión del servicio: aislamiento del área por seguridad

Trasvase de combustible: para evitar pérdidas

Ventilación: eliminación de gases peligrosos

Limpieza interna: retiro de lodos, agua y residuos acumulados

Revisión final: verificación de fugas, corrosión y secado total

Finalmente, se realizan pruebas de seguridad antes de reanudar el servicio con combustible limpio.

Tiempo y medidas de seguridad

Cada intervención toma entre dos y tres días por estación, dependiendo del estado del tanque.

Durante todo el proceso se aplican estrictas medidas:

Uso de equipos de protección

Monitoreo constante de gases

Prohibición de fuego o chispas

Manejo adecuado de residuos para evitar contaminación

Objetivo: servicio más seguro

YPFB remarcó que estas acciones buscan brindar un servicio más confiable y seguro, además de proteger tanto a los usuarios como al medio ambiente.

30 de marzo de 2026
Paz reconoce demoras en pagos por combustible y anuncia procesos legales

El Presidente Rodrigo Paz admitió retrasos en el pago por daños ocasionados por combustible defectuoso, aunque aseguró que existen $us 20 millones para cubrir obligaciones y anunció acciones legales contra los responsables.

Procesos administrativos en curso

El mandatario explicó que los pagos no pueden realizarse de manera inmediata, ya que deben cumplirse procedimientos administrativos y verificaciones.

En ese sentido, indicó que algunos afectados ya iniciaron los trámites correspondientes.

Recursos disponibles

Paz informó que se dispone de un fondo de 20 millones de dólares destinado a cubrir las compensaciones pendientes.

Sin embargo, aclaró que la ejecución de estos recursos dependerá del cumplimiento de los requisitos establecidos.

Denuncias y responsabilidades

La autoridad denunció que el país fue afectado por acciones irregulares en anteriores gestiones y anticipó que en los próximos días se revelará la magnitud del daño.

“Nos han traicionado”, afirmó, al referirse a los perjuicios ocasionados.

Acciones legales y gestión 2026

El Presidente anunció que se impulsarán procesos judiciales contra los responsables, con el objetivo de garantizar justicia.

Asimismo, señaló que 2026 será un año clave para reorganizar la administración estatal mediante nuevas leyes y decretos.

29 de marzo de 2026
Bolivia impulsa alianzas internacionales para avanzar en transición energética

Autoridades bolivianas, encabezadas por la viceministra Tatiana Genuzio, sostuvieron una reunión con representantes de WPC Energy y YPFB para analizar el mercado energético global, en Bolivia, durante una agenda de transición energética reciente.

Diálogo sobre el contexto energético global

Las autoridades bolivianas y ejecutivos de WPC Energy analizaron la situación del mercado energético mundial y su impacto en América Latina. El encuentro permitió intercambiar criterios sobre los desafíos actuales del sector y evaluar cómo estos influyen en el desarrollo energético de Bolivia en un escenario internacional en constante transformación.

Interés en integrarse a organismo internacional

Uno de los puntos centrales fue el interés de Bolivia en incorporarse como miembro de WPC Energy. Esta organización promueve la transición hacia sistemas energéticos con bajas emisiones de carbono, lo que implica avanzar hacia una matriz más sostenible y diversificada mediante el uso de nuevas tecnologías y fuentes energéticas.

Rol de YPFB en el proceso

Durante la reunión también participó YPFB, a través de sus ejecutivos, quienes destacaron los avances del país en materia energética. Asimismo, se abordaron las perspectivas de crecimiento del sector, en un contexto donde la sostenibilidad y la eficiencia energética adquieren mayor relevancia a nivel global.

Transformación de WPC Energy

La organización WPC Energy atraviesa actualmente un proceso de transformación institucional, que incluye cambios en su identidad y enfoque estratégico. Entre sus principales líneas de acción se encuentran la promoción de la eficiencia energética, la economía circular, la digitalización, la electrificación y el desarrollo de combustibles alternativos.

Espacios de cooperación y desarrollo

Fundada en 1933, WPC Energy agrupa a decenas de comités nacionales y cuenta con reconocimiento como organización no gubernamental. Su labor se centra en fomentar el uso sostenible de los recursos energéticos y generar espacios de diálogo internacional, donde se abordan los desafíos económicos, sociales y ambientales del sector energético.

Fuente: La Razón.

21 de marzo de 2026