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Etiqueta: Diésel

  • Paz pide informe por diésel y Gobierno asegura continuidad del abastecimiento

    Paz pide informe por diésel y Gobierno asegura continuidad del abastecimiento

    El presidente Rodrigo Paz Pereira solicitó un informe sobre la provisión de diésel, mientras autoridades reportaron envíos desde Senkata y más de 1.200 cisternas en tránsito para garantizar el suministro.

    Solicitud ante preocupación ciudadana

    El mandatario pidió información actualizada sobre el abastecimiento de diésel a través de una consulta pública en redes sociales, en medio de inquietud por la provisión de combustibles en el país.

    Respuesta del Gobierno

    El ministro de Hidrocarburos, Marcelo Blanco, aseguró que se mantiene un operativo continuo de distribución y control, con el objetivo de cubrir la demanda y brindar certidumbre a la población.

    Despachos desde Senkata

    Por su parte, el presidente interino de YPFB, Sebastián Daroca, informó que se enviaron 2 millones de litros de diésel desde la planta de Senkata hacia La Paz y El Alto.

    Cisternas en tránsito

    Las operaciones de importación continúan con más de 1.200 cisternas en circulación, como parte de un esquema logístico que se extenderá al menos hasta el 28 de abril para reforzar el abastecimiento.

    Compromiso de información

    Las autoridades adelantaron que en los próximos días se brindarán datos más detallados sobre volúmenes distribuidos y planificación operativa, en busca de mantener informada a la población.

    Fuente: Correo del Sur.

  • Llegarán 100 millones de litros de diésel y prevén reducir filas en Bolivia

    Llegarán 100 millones de litros de diésel y prevén reducir filas en Bolivia

    El Presidente Interino de YPFB, Sebastián Daroca, informó que hasta el martes arribarán 100 millones de litros de diésel al país, lo que permitirá cubrir la demanda y reducir gradualmente las filas en estaciones de servicio, este 24 de abril de 2026.

    Arribo de combustible para cubrir demanda

    La estatal petrolera anunció que dos buques con 50 millones de litros cada uno llegarán al país en los próximos días, lo que permitirá atender tanto la demanda como la sobredemanda de diésel.

    Según la autoridad, este volumen contribuirá a normalizar el abastecimiento a nivel nacional.

    Retrasos por condiciones climáticas

    Daroca explicó que las embarcaciones permanecieron durante tres semanas sin poder descargar en el puerto de Arica, en Chile, debido a condiciones meteorológicas adversas.

    Ante esta situación, se decidió redirigir los buques a otro puerto para agilizar el proceso de descarga.

    Distribución y logística en marcha

    El titular de YPFB indicó que ya existen cisternas en tránsito hacia plantas de almacenaje en El Alto y Oruro, como parte de un plan para garantizar el suministro del combustible.

    Estas acciones forman parte de medidas logísticas implementadas para estabilizar la provisión.

    Reducción progresiva de filas

    La autoridad reconoció que actualmente existen largas filas en estaciones de servicio, pero aseguró que la situación comenzará a mejorar una vez que el combustible llegue al mercado.

    Se estima que en los primeros días de la próxima semana las filas se reduzcan considerablemente.

    Factores de sobredemanda

    Entre las causas del incremento en el consumo, se mencionaron condiciones climáticas favorables para el agro, el alza de precios internacionales del petróleo y la reducción de importaciones privadas.

    Además, YPFB implementó nuevas rutas logísticas y almacenamiento adicional para cubrir entre el 120% y 140% de la demanda nacional.

  • Nuevo Presidente de YPFB promete regularizar provisión de diésel

    Nuevo Presidente de YPFB promete regularizar provisión de diésel

    El Presidente Rodrigo Paz posesionó a Sebastián Daroca como Presidente interino de YPFB, quien aseguró que priorizará la normalización del suministro de combustibles y el control de calidad, este 24 de abril de 2026 en Bolivia.

    Cambio en la estatal petrolera

    Sebastián Daroca asumió como nuevo Presidente Interino de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) en un contexto marcado por problemas de abastecimiento de combustibles y cuestionamientos a la gestión de la empresa estatal.

    Durante el acto, el mandatario Rodrigo Paz le encomendó liderar un proceso de transformación institucional.

    Lucha contra la corrupción

    El Presidente enfatizó que uno de los principales desafíos será enfrentar la corrupción estructural dentro de la estatal, señalando que esta problemática ha afectado tanto la gestión como el suministro de hidrocarburos.

    Además, recordó los recientes episodios de escasez reflejados en largas filas para adquirir gasolina y diésel.

    Medidas para garantizar abastecimiento

    Daroca indicó que su prioridad será solucionar los problemas de calidad de los combustibles, garantizar el suministro y atender la sobredemanda en sectores productivos.

    También anunció la implementación de controles en toda la cadena de distribución, desde la importación hasta la venta en surtidores.

    Compromisos y anuncios

    La nueva autoridad aseguró que ya se están recibiendo cisternas para regularizar la provisión de diésel de manera gradual.

    Asimismo, garantizó que no se incrementarán los precios de los combustibles y que se acelerará el pago de resarcimientos a los afectados por irregularidades en la calidad del producto.

  • Sebastián Daroca asume la presidencia interina de YPFB

    Sebastián Daroca asume la presidencia interina de YPFB

    El ingeniero Sebastián Daroca fue posesionado este jueves como Presidente ejecutivo interino de YPFB por el Gobierno de Rodrigo Paz en Bolivia, tras la renuncia de Claudia Cronenbold, en un contexto marcado por desafíos en el suministro de combustibles.

    Cambio en la estatal petrolera

    La designación de Daroca se produce luego de la salida de Claudia Cronenbold, marcando la segunda renuncia de una alta autoridad en menos de seis meses. El relevo se da de manera inmediata con el objetivo de garantizar la continuidad en la gestión de la empresa estatal.

    Trayectoria en YPFB

    Antes de asumir la presidencia, Daroca se desempeñaba como Vicepresidente Nacional de Operaciones de YPFB, cargo desde el cual acumuló experiencia en la gestión técnica y operativa de la institución.

    Formación y experiencia profesional

    El nuevo titular interino es ingeniero civil y cuenta con una especialización en operaciones y logística, además de un máster en Administración de Empresas. Su perfil combina experiencia en el ámbito público y privado.

    Cargos en el sector público y privado

    En el sector público, fue gerente general de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) y secretario de Hidrocarburos y Energía de la Gobernación de Tarija. En el ámbito privado, lideró la empresa Daroca y Asociados y ocupó funciones ejecutivas en Copesa.

    Desafíos en la gestión

    Daroca asume el cargo en un contexto complejo para YPFB, especialmente por la problemática en el abastecimiento de diésel.
    La nueva autoridad se comprometió a fortalecer la empresa y garantizar la estabilidad del sector hidrocarburífero en el país.

  • Escasez de diésel paraliza el 80% del transporte interdepartamental en Bolivia

    Escasez de diésel paraliza el 80% del transporte interdepartamental en Bolivia

    El sector del transporte interdepartamental reportó que solo el 20% de sus unidades está en funcionamiento debido al desabastecimiento de diésel, lo que genera pérdidas económicas significativas, según el Comité Nacional de Buses, este 23 de abril de 2026 en Bolivia.

    Paralización por escasez de combustible

    El Presidente del Comité Nacional de Buses, Richard Martínez, informó que el 80% del transporte interdepartamental se encuentra paralizado debido a las largas filas en surtidores y la falta de diésel.

    Según el dirigente, muchas unidades permanecen detenidas sin solución inmediata, lo que afecta directamente la operatividad del sector.

    Pérdidas económicas en aumento

    Martínez señaló que el transporte trabaja al día, por lo que la reducción de operaciones implica pérdidas económicas “incalculables”, que ascienden a miles de bolivianos diarios.

    El dirigente explicó que, al operar solo al 20%, el impacto económico alcanza al 80% de los ingresos habituales, afectando el cumplimiento de obligaciones como sueldos, alquileres y pagos bancarios.

    Posibles medidas de presión

    El sector anunció que realizará un ampliado nacional el próximo martes en Santa Cruz, donde evaluarán la situación y definirán posibles medidas de presión.

    No se descartan movilizaciones a nivel nacional ante la falta de soluciones por parte de las autoridades.

    Problemas por calidad del combustible

    Además del desabastecimiento, el dirigente indicó que al menos el 20% de los transportistas reportó fallas mecánicas en bombas inyectoras, atribuidas a la mala calidad del diésel.

    Estos daños, según explicó, son distintos a los provocados por gasolina en mal estado, lo que genera mayor preocupación en el sector.

  • YPFB atribuye filas por diésel a mayor demanda agrícola en Santa Cruz

    YPFB atribuye filas por diésel a mayor demanda agrícola en Santa Cruz

    Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos informó que el incremento en la demanda de diésel en Santa Cruz responde a la actividad agrícola estacional, en medio de filas en surtidores, asegurando que se trata de una sobredemanda temporal y no de una falta estructural de suministro.

    Demanda supera niveles habituales

    Según el reporte de la estatal, el consumo de diésel en Santa Cruz alcanzó aproximadamente 2,79 millones de litros por día, superando la demanda habitual de 1,6 millones.

    Este incremento coincide con el inicio de la cosecha de verano y la zafra cañera, actividades que requieren mayor uso de combustible.

    Despachos reforzados para cubrir demanda

    Desde YPFB se informó que los despachos fueron incrementados hasta en un 140% respecto a la programación habitual, con el objetivo de atender la presión en el mercado.

    Además, se anunció la descarga de más de 2 millones de litros de diésel en Puerto Gravetal, en Puerto Quijarro.

    Arribo de combustible y logística

    El arribo de cuatro barcazas con diésel permitirá reforzar el abastecimiento en la región, lo que contribuirá a normalizar de forma progresiva la distribución en estaciones de servicio.

    La estatal aseguró que cuenta con la logística y volúmenes necesarios para cubrir la sobredemanda.

    Filas responden a factor estacional

    YPFB sostiene que las filas registradas en surtidores responden a un comportamiento estacional del mercado impulsado por el dinamismo productivo del departamento.

    En ese sentido, se continuará con ajustes operativos para garantizar el suministro y reducir la presión en los puntos de venta.

  • Alerta en el agro por falta de diésel en plena cosecha

    Alerta en el agro por falta de diésel en plena cosecha

    La Cámara Agropecuaria del Oriente (CAO) advirtió sobre el riesgo que representa la falta de diésel para el sector productivo, en medio de la cosecha de verano que abarca millones de hectáreas en Bolivia.

    Preocupación del sector

    Productores alertaron que las irregularidades en el abastecimiento de combustible pueden afectar gravemente las labores agrícolas en una etapa clave del calendario productivo.

    Impacto en la producción

    El país atraviesa la cosecha de verano, que cubre alrededor de 3,5 millones de hectáreas, además del inicio de la zafra cañera, lo que incrementa la demanda de diésel.

    Riesgo de pérdidas

    Desde la CAO señalaron que cualquier interrupción en el suministro podría generar pérdidas significativas, especialmente en un contexto de altos costos de insumos importados.

    Contexto económico complejo

    El sector enfrenta condiciones adversas que elevan la presión sobre los productores, quienes advierten que la falta de combustible sería “catastrófica” para la producción.

    Llamado a las autoridades

    Los agropecuarios pidieron garantizar el suministro continuo de diésel para asegurar el abastecimiento de alimentos y contribuir a la reactivación económica del país.

  • YPFB despacha 1,4 millones de litros de diésel para la ciudad La Paz

    YPFB despacha 1,4 millones de litros de diésel para la ciudad La Paz

    Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) programó el despacho de aproximadamente 1,4 millones de litros de diésel este jueves 9 de abril de 2026 desde la planta de Senkata, con el objetivo de reforzar el abastecimiento en La Paz, El Alto y el resto del departamento.

    Refuerzo al suministro de combustible

    El volumen programado forma parte de las acciones para garantizar la provisión de diésel en las estaciones de servicio del departamento. Este despacho se suma a los 1,3 millones de litros distribuidos el miércoles, en el marco de una estrategia de restitución gradual del suministro.

    Operación desde la planta de Senkata

    El combustible es distribuido desde la planta de almacenaje de Senkata, siguiendo la programación del Comité de Producción y Demanda (PRODE). Según YPFB, estas operaciones buscan asegurar la disponibilidad del producto en función de la capacidad operativa y logística.

    Arribo de cisternas fortalece logística

    Desde la madrugada del miércoles, más de 50 camiones cisterna llegaron de forma progresiva a la planta de Senkata. Para este jueves se prevé el ingreso de al menos 60 unidades adicionales, lo que permitirá sostener los despachos y avanzar en la normalización del abastecimiento.

    Impacto de bloqueos en el suministro

    YPFB informó que los bloqueos registrados en el departamento de Oruro en días recientes ocasionaron retrasos en el transporte de combustible, afectando la llegada oportuna de cisternas destinadas a La Paz y El Alto.

    Normalización progresiva del servicio

    La estatal petrolera aseguró que mantiene coordinación permanente en la cadena de suministro para optimizar la recepción, almacenamiento y distribución de combustibles. Según el reporte oficial, el abastecimiento se restablece de manera gradual conforme se estabiliza la logística de transporte.

  • Conflicto en Oriente Medio encarece el diésel en España mientras la electricidad se mantiene estable

    Conflicto en Oriente Medio encarece el diésel en España mientras la electricidad se mantiene estable

    El aumento de tensiones en el Golfo Pérsico tras el conflicto con Irán está impactando en los precios energéticos de España, donde el diésel se ha encarecido en las últimas semanas, mientras el precio de la electricidad se mantiene muy por debajo de los niveles registrados durante la invasión rusa de Ucrania.

    Diésel registra mayor incremento

    Datos recopilados por la agencia EFE muestran que el litro de gasóleo A pasó de costar alrededor de 1,55 euros durante la primera semana del conflicto a cerca de 1,77 euros en la segunda.

    Actualmente, el promedio del diésel se sitúa en torno a 1,64 euros por litro, superando incluso el precio de la gasolina, que ronda los 1,66 euros por litro en el mismo periodo.

    Factores que impulsan el alza

    Especialistas del sector atribuyen el incremento a la mayor demanda global de gasóleo y a decisiones comerciales de países productores como China, que suspendió exportaciones de derivados del petróleo ante la situación en el estrecho de Ormuz.

    El encarecimiento afecta principalmente al transporte por carretera, sector que ha solicitado medidas de apoyo al Gobierno español.

    Propuestas para mitigar el impacto

    Entre las medidas planteadas se encuentran una reducción del IVA o del Impuesto Especial sobre Hidrocarburos, además de una posible bonificación de 0,25 euros por litro, similar a la aplicada en 2022 durante la crisis energética.

    El Ejecutivo español analiza un plan integral con agentes sociales y grupos parlamentarios para aliviar el impacto en sectores profesionales.

    Electricidad con menor volatilidad

    A diferencia del diésel, el precio de la electricidad en el mercado mayorista se mantiene muy por debajo de los niveles alcanzados tras la crisis energética derivada de la guerra en Ucrania.

    Durante las dos primeras semanas del conflicto actual, el precio medio del megavatio hora se situó en 63,67 euros, lejos de los más de 300 euros registrados en los primeros días del conflicto ucraniano.

  • El diésel deja de ser sustancia controlada desde este lunes en Bolivia

    El diésel deja de ser sustancia controlada desde este lunes en Bolivia

    Desde este lunes, el Gobierno nacional determinó que el diésel deje de ser considerado una sustancia controlada, con el objetivo de agilizar su comercialización y transporte, beneficiar al sector productivo y reducir la burocracia y la corrupción, según informó el Viceministerio de Defensa Social en la ciudad de La Paz.

    Una medida para aliviar al sector productivo

    Desde este lunes, el diésel dejó oficialmente de ser catalogado como sustancia controlada en todo el territorio nacional.
    La decisión apunta a facilitar la compra, el transporte y la comercialización del carburante para sectores estratégicos como el agro, la minería y el transporte pesado.
    Según las autoridades, esta determinación responde a una demanda recurrente de los sectores productivos afectados por trámites excesivos y retrasos operativos.

    Eliminación de trámites y controles específicos

    El viceministro de Defensa Social y Sustancias Controladas, Ernesto Justiniano, explicó que la nueva disposición permitirá a la población adquirir y trasladar diésel sin autorizaciones especiales.
    La autoridad sostuvo que esta flexibilización reducirá significativamente la burocracia que se generaba en torno al control del combustible.
    Además, afirmó que la eliminación de restricciones contribuirá a disminuir prácticas irregulares vinculadas a la comercialización y transporte del carburante.

    Resultados del diálogo con los transportistas

    Justiniano señaló que la medida surge a partir de los acuerdos alcanzados en reuniones sostenidas con dirigentes del sector transporte.
    Durante esos encuentros, los transportistas advirtieron que la normativa anterior provocaba demoras de hasta dos días en las fronteras.
    Estas demoras, según el viceministro, no solo afectaban la economía del sector, sino que también generaban espacios propicios para hechos de corrupción.

    Impacto en fronteras y control de carburantes

    La autoridad remarcó que, desde ahora, no se ejercerá un control específico sobre el diésel como sustancia regulada.
    No obstante, aclaró que el mayor problema de desvío de carburantes se concentra en la gasolina y no en este combustible.
    Por ello, sostuvo que la decisión está orientada a focalizar mejor los controles y evitar medidas innecesarias que perjudiquen al aparato productivo nacional.

    Adecuación normativa a la realidad productiva

    La disposición forma parte del paquete normativo incluido en el Decreto Supremo 5503, que busca adecuar las regulaciones vigentes a la realidad económica del país.
    Justiniano recordó que anteriormente solo se permitía transportar hasta 120 litros de diésel, una cantidad insuficiente para maquinaria pesada.
    “Tenemos cosechadoras que consumen hasta 800 litros diarios, una limitación que se había convertido en un foco grave de corrupción”, concluyó la autoridad.

  • YPFB inicia descarga de millones de litros de gasolina y diésel para normalizar suministro

    YPFB inicia descarga de millones de litros de gasolina y diésel para normalizar suministro

    Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) comenzó la descarga de más de 50 millones de litros de gasolina en la terminal de Sica Sica, Chile, con el objetivo de atender la alta demanda nacional y reducir las largas filas por combustible en varias regiones del país.

    Demanda diaria de combustibles en Bolivia
    Actualmente, la demanda nacional diaria alcanza aproximadamente 7 millones de litros de gasolina y 8 millones de litros de diésel. La petrolera estatal busca garantizar que este suministro cubra la demanda durante al menos dos semanas, mientras se trabaja en normalizar la distribución a nivel nacional.

    Descarga de diésel y aumento de despachos
    Se espera que en las próximas horas también inicie la descarga de un buque con 62 millones de litros de diésel. Con un mayor volumen de combustibles en las plantas de almacenaje, YPFB proyecta incrementar hasta en un 120% los despachos de gasolina, con el fin de eliminar las filas en las estaciones de servicio.

    Dificultades económicas y gestión de importaciones
    YPFB destacó que la falta de dólares limita la importación de combustibles, ya que debe pagar en divisa estadounidense. A pesar de estas dificultades económicas, la estatal mantiene esfuerzos para asegurar un suministro regular de diésel y gasolina en el país.

    Coordinación con el nuevo Gobierno
    Armin Dorgathen, presidente de YPFB, señaló que el abastecimiento podría regularizarse entre jueves y viernes de esta semana. Además, la petrolera informó que mantiene contratos de transporte de combustibles hasta finales de año y está abierta a reuniones con el próximo Gobierno del Partido Demócrata Cristiano (PDC) para explicar la logística de importación y evaluar nuevas estrategias de ingreso de carburantes al país.

    /nncr/

  • Productores de San Juan bloquean carretera por falta de diésel para siembra

    Productores de San Juan bloquean carretera por falta de diésel para siembra

    Agricultores de arroz y soya de la zona norte de Santa Cruz iniciaron este lunes un bloqueo en la carretera cercana a La Enconada, en San Juan de Yapacaní, ante la escasez de diésel que aseguran pone en riesgo la campaña de siembra de verano.

    Motivo de la protesta

    Los productores denuncian que la falta de diésel dificulta sus labores agrícolas, incluida la preparación del suelo para la siembra que se prevé se extenderá hasta noviembre. Ante esta situación, exigieron al Gobierno y a las empresas estatales garantizar el suministro de combustible necesario.

    Medidas de los manifestantes

    Además del bloqueo en la carretera, los agricultores tomaron el pozo petrolero ubicado en el km 36, como forma de presión para que se cumplan los acuerdos previos sobre abastecimiento de combustible en las cantidades acordadas.

    Convocatoria y organización

    La protesta fue convocada por la Federación Única de Trabajadores y la regional Ichilo, invitando a agricultores y transportistas del municipio de San Juan de Yapacaní a sumarse a la medida, que se desarrolla de manera pacífica.

    Exigencias y próximas acciones

    Los manifestantes anticiparon que mantendrán el bloqueo y la toma del pozo petrolero hasta que se solucione la dotación de diésel requerida para asegurar el normal desarrollo de la campaña agrícola de verano.

    /nncr/

  • Agropecuarios advierten crisis por falta de diésel

    Agropecuarios advierten crisis por falta de diésel

    La Cámara Agropecuaria del Oriente (CAO) declaró emergencia nacional este martes, alertando que la escasez de combustible paraliza el transporte y pone en riesgo la producción de alimentos en Bolivia.

    Producción en riesgo

    El presidente de la CAO, Klaus Frerking, señaló que el 90% del transporte de insumos y productos agrícolas está detenido. Esta situación afecta la cosecha de invierno y amenaza la campaña de verano, en la que se planea sembrar más de 3 millones de hectáreas en todo el país, principalmente soya en Santa Cruz.

    Impacto en el precio de los alimentos

    La falta de combustible retrasa la siembra, frena la producción azucarera y reduce la producción lechera, lo que ya se refleja en el incremento de precios de la canasta familiar en varias regiones.

    Pedido urgente

    El sector agropecuario llamó al Gobierno y a los candidatos presidenciales a dar soluciones inmediatas. “Los ciclos agrícolas no esperan, necesitamos combustible ahora”, advirtió Frerking.

  • YPFB desestima oferta de empresa de choferes tras descubrir antecedentes judiciales del representante

    YPFB desestima oferta de empresa de choferes tras descubrir antecedentes judiciales del representante

    YPFB rechazó una propuesta de importación de combustibles sugerida por choferes, luego de que se identificara que su representante legal acumula múltiples procesos judiciales.

    Rechazo a la propuesta de Pegasus

    YPFB descartó suscribir un acuerdo con la empresa Pegasus, propuesta por el sector transportista para importar diésel y gasolina. El director de Comercialización informó que Pegasus solicitaba un marco legal excepcional, sin haber cumplido con los requisitos técnicos ni presentar documentación requerida.

    Antecedentes penales del representante

    El supuesto representante legal, identificado como Huber Herrera (usando el nombre de Grover Herrera), posee más de ocho procesos judiciales pendientes, entre ellos por estafa, falsedad material e ideológica, asociación delictuosa y ejercicio indebido de la profesión. Por esa razón, se instó a los transportistas a no dejarse engañar.

    Sin avance en la formalización

    YPFB recordó que, tras varias reuniones, Pegasus no presentó documentación formal ni oferta claramente definida para adjudicarse un contrato. La empresa proponía suministrar combustibles desde Arica a Bs 3,07 por litro, sin necesidad de subsidios, pero no concretó los pasos administrativos necesarios.

    /mfag/

  • Ganaderos denuncian reventa de diésel hasta en Bs 9 por litro en Santa Cruz

    Ganaderos denuncian reventa de diésel hasta en Bs 9 por litro en Santa Cruz

    La Asociación de Ganaderos del Norte (Aganorte) de Santa Cruz advirtió que el desabastecimiento de diésel está afectando seriamente al sector productivo. Según sus dirigentes, el carburante se consigue únicamente a través de revendedores, quienes lo ofertan a precios de hasta 9 bolivianos por litro.

    Reclamo del sector

    “El productor lo que hace es comprar diésel a través de esos canales de distribución. Hay revendedores que lo venden entre 7 y 9 bolivianos por litro”, denunció el gerente de Aganorte, Miguel Roca.

    El dirigente explicó que el sector requiere con urgencia combustible para operar la maquinaria agrícola y avanzar en la zafra de caña de azúcar.

    “El diésel es el insumo más importante”

    “Estamos en plena zafra de la caña, y el diésel es el insumo más importante, porque si no se mueve el tractor, la caña no se mueve”, señaló Roca.

    El representante ganadero advirtió que, de no garantizar el abastecimiento en las próximas semanas, se generarán pérdidas económicas considerables.

    Riesgo de pérdidas

    “La zafra va de mayo a octubre. Después vienen las lluvias, y quien no haya logrado levantar la caña en ese periodo deberá esperar hasta el próximo año. Eso representa una pérdida”, explicó.

    Pedido al Gobierno

    Los ganaderos exigen al Gobierno una solución inmediata a la escasez de diésel, advirtiendo que, de persistir el problema, la producción agropecuaria en el norte cruceño quedará en riesgo.

  • Transportistas logran acuerdo para importar combustible de forma directa

    Transportistas logran acuerdo para importar combustible de forma directa

    El sector alcanzó un entendimiento con el Gobierno y una empresa privada para traer diésel al país, aunque persisten dudas sobre su distribución interna.

    Acuerdo con empresa importadora

    Representantes del transporte a nivel nacional informaron que, tras una reunión con autoridades de Gobierno, se autorizó la importación de combustible directamente por parte de los choferes, mediante una empresa privada.
    “El día de ayer se firmó un acta con la empresa importadora. Hasta el puerto de Sica Sica llegará combustible con el monto de Bs 3,70”, señaló un dirigente del sector a RTP.

    Logística pendiente de definir

    El acuerdo establece una alianza directa entre los transportistas y la importadora, pero aún resta definir cómo se realizará la distribución interna del diésel.
    “Hubo una discusión porque ellos deben traer hasta la planta o a los surtidores directamente. Esta situación será analizada este jueves”, precisó el dirigente.

    Plazos y volúmenes estimados

    El sector espera que el ministro agilice la firma del contrato, compromiso asumido durante la reunión. Una vez suscrito, la empresa tendría 15 días para iniciar los envíos.
    Según lo previsto, la importadora podría trasladar 24 millones de litros, equivalentes a cuatro buques al mes.

    Paso clave para evitar conflictos

    Aunque el Gobierno aún no emitió un pronunciamiento oficial, los transportistas consideran que esta autorización es un avance importante para prevenir nuevos conflictos y asegurar el abastecimiento de diésel en todo el territorio nacional.

    / A.T.C /

  • Transporte pesado bloquea en El Alto y exige mayor abastecimiento de combustible

    Transporte pesado bloquea en El Alto y exige mayor abastecimiento de combustible

    Desde tempranas horas del martes 29 de julio, transportistas del sector pesado instalaron un bloqueo en la zona de Molino Andino, en la ciudad de El Alto, exigiendo al Gobierno una solución inmediata a la escasez de diésel y gasolina que afecta sus operaciones.

    Punto de bloqueo en vía clave hacia Oruro

    El bloqueo, instalado desde la madrugada, impide la circulación normal de vehículos desde El Alto hacia el departamento de Oruro. La medida fue asumida por choferes del transporte pesado, quienes aseguran que no pueden trabajar con normalidad debido al insuficiente abastecimiento de carburantes. Según el dirigente Pedro Quispe, en cada estación de servicio llegan a concentrarse hasta 190 vehículos a la espera de cargar combustible.

    Denuncian déficit en el ingreso de cisternas

    Quispe explicó que, para abastecer con normalidad el mercado nacional, se requeriría el ingreso diario de al menos 150 cisternas, pero actualmente solo arriban alrededor de 20, cantidad que asegura, apenas alcanza para media hora de venta. Esta situación ha provocado largas filas y paralización del servicio en diversas regiones del país.

    Propuesta de solución y advertencia de ampliación

    El dirigente responsabilizó al Gobierno por fallas en la importación de combustibles y reiteró la propuesta de permitir a un consorcio de empresarios importar diésel y gasolina por su cuenta. Además, advirtió que, si no hay una solución inmediata, otros sectores del transporte, como el de minibuses, podrían sumarse a las medidas de presión.

    /mfag/

  • Auto se incendia tras cargar diésel por error en Argentina

    Auto se incendia tras cargar diésel por error en Argentina

    Un Volkswagen Passat se prendió fuego en una estación de servicio en Concepción del Uruguay, luego de que se le suministrara gasoil en lugar de nafta.

    Una confusión que pudo terminar en tragedia

    El incidente ocurrió el martes a las 7:30 de la mañana, cuando el vehículo llegó a una estación de servicio en la ciudad de Concepción del Uruguay, provincia de Entre Ríos. Según testigos, un operario habría cargado diésel en lugar de nafta, lo que desencadenó una cadena de eventos inesperados.

    Pánico entre los presentes y rápida reacción

    Al notar el error, tanto el conductor como los trabajadores intentaron extraer el combustible de forma manual. Fue en ese momento cuando el auto comenzó a arder, provocando pánico entre los presentes. Las cámaras de seguridad registraron cómo algunos salieron corriendo mientras otros actuaban con matafuegos para contener el fuego.

    Bomberos evitaron una tragedia mayor

    Minutos después llegaron los Bomberos Voluntarios de Concepción del Uruguay, quienes lograron apagar completamente el incendio. Afortunadamente, no se registraron heridos ni explosiones adicionales, aunque el vehículo quedó completamente calcinado.

    Se investigan responsabilidades

    Las autoridades locales abrieron una investigación para determinar las causas exactas del siniestro y establecer responsabilidades. También se evaluarán posibles sanciones para los implicados en el error que provocó el siniestro.

  • Precintan estación de servicio en Cochabamba por fraude con placas; van ocho casos en 2025

    Precintan estación de servicio en Cochabamba por fraude con placas; van ocho casos en 2025

    La ANH y la FELCC clausuraron una estación de servicio en la zona sur de Cochabamba por manipular el sistema B-SISA para permitir carguíos irregulares de combustible. Una funcionaria fue aprehendida y el caso pasó al Ministerio Público.

    Manipulación del sistema B-SISA

    La Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) y la Fuerza Especial de Lucha Contra el Crimen (FELCC) intervinieron este martes la estación de servicio Santiago, ubicada en la zona sur de Cochabamba, tras detectar que se falsificaban datos en el sistema de registro de placas B-SISA. La irregularidad consistía en permitir la carga de grandes volúmenes de gasolina a vehículos con placas adulteradas, lo que impedía el rastreo de las operaciones.

    Según explicó la directora distrital de la ANH, Wendy Villarroel, un vehículo que normalmente cargaba menos de 40 litros, apareció en el sistema con más de 900 litros en un solo día.

    Aprehensión y proceso penal

    Durante el operativo, fue aprehendida una operadora de la estación, sindicada de modificar las placas en el sistema. Villarroel advirtió que esta práctica buscaba desviar combustible con fines posiblemente ilícitos, al cargar gasolina para vehículos fantasmas que en realidad no ingresaban al surtidor. El caso fue remitido al Ministerio Público y la estación permanecerá cerrada mientras duren las investigaciones.

    Ocho estaciones intervenidas en 2025

    Con este caso, ya son ocho las estaciones de servicio intervenidas en lo que va del año en Cochabamba, todas por carguíos fuera de norma y uso indebido del sistema B-SISA. La ANH anunció que continuarán los operativos sorpresa y el cruce de datos a nivel nacional para detectar nuevas irregularidades y frenar el desvío de hidrocarburos.

    /mfag/

  • Santa Cruz: Escasez de diésel retrasa en 10% la zafra cañera y productores temen extender la cosecha hasta noviembre

    Santa Cruz: Escasez de diésel retrasa en 10% la zafra cañera y productores temen extender la cosecha hasta noviembre

    La zafra cañera en Santa Cruz enfrenta un retraso significativo del 10% debido al desabastecimiento de diésel, situación que podría obligar a extender la cosecha hasta noviembre, mes en el que comienzan las lluvias. El sector cañero requiere unos 60 millones de litros de diésel para operar con normalidad, sin embargo, las restricciones en el suministro están afectando severamente la producción.

    Retrasos críticos en el calendario de zafra

    El vicepresidente de la Federación de Cañeros Santa Cruz, Juan Fernando Ascarrunz, informó que los productores están más tiempo haciendo fila por combustible que cosechando. Hasta el momento, el avance de la zafra es del 25 al 28%, cuando normalmente en estas fechas debería estar cerca del 38%. “Si esto continúa, la zafra puede extenderse hasta octubre o noviembre, y eso ya coincide con lluvias que dificultan el trabajo”, alertó.

    Combustible insuficiente para pequeños y medianos productores

    Ascarrunz explicó que los pequeños y medianos cañeros reciben apenas 400 litros de diésel por carga, a pesar de tener cupos asignados de 1.200 litros, lo que limita sus jornadas productivas a dos días. Esta cantidad resulta insuficiente para mantener el ritmo necesario, provocando una paralización parcial de las operaciones en el campo.

    Piden solución urgente al Gobierno

    La Federación de Cañeros hizo un llamado urgente al Gobierno nacional para garantizar el suministro de diésel, ya que de lo contrario se vería comprometido el abastecimiento de azúcar en el mercado interno. La posible extensión de la zafra a la temporada de lluvias también podría generar pérdidas económicas y problemas logísticos que afectarían a toda la cadena agroindustrial.

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