El dirigente del transporte pesado, Herland Melgar, afirmó que las filas en los surtidores y la falta de combustibles requieren medidas de fondo y cuestionó que el Gobierno responda con promesas y disculpas.
Transportistas piden soluciones de fondo
Herland Melgar advirtió que la situación del abastecimiento de combustibles es insostenible y pidió un cambio estructural en la política de hidrocarburos. Señaló que las dificultades no pueden resolverse únicamente con compromisos y justificativos.
El dirigente reconoció que los cambios en el sector requieren tiempo, pero sostuvo que la población necesita respuestas concretas ante la actual crisis.
Cuestionan el Decreto Supremo 5676
Las filas en los surtidores persisten pese a la vigencia del Decreto Supremo 5676, que establece un nuevo régimen para los grandes consumidores de diésel, quienes deben pagar Bs 18 por litro.
Melgar afirmó que la norma fue aprobada sin consulta ni consenso y advirtió que podría generar mayor especulación, incremento de precios y presión sobre el costo de la canasta familiar. Consideró que se trata de una medida temporal que no resuelve el problema estructural.
Plantean facilitar la importación de combustibles
El dirigente respaldó la posibilidad de eliminar impuestos como el IT y el IVA para facilitar la importación de combustibles. También cuestionó que el decreto responda a condicionamientos del Fondo Monetario Internacional (FMI) y pidió considerar la realidad económica que atraviesa la población.
Por su parte, el presidente Rodrigo Paz afirmó que el Decreto Supremo 5676 puede ser mejorado, pero descartó retroceder en su aplicación.
Dato: El Gobierno gestiona un financiamiento de $us 1.900 millones con el FMI, mientras sectores del transporte demandan medidas estructurales para enfrentar la crisis de combustibles.