El Ministro de Economía, José Gabriel Espinoza, confirmó que la subvención a los hidrocarburos continúa vigente en Bolivia, aunque en menor proporción, situándose entre el 8% y 10%, en medio de la volatilidad de los precios internacionales del petróleo.

Reducción del gasto en subvención

La autoridad explicó que el costo de la subvención ha disminuido significativamente respecto a años anteriores, pasando de aproximadamente 10 millones de dólares a cerca de 1 millón en promedio. No obstante, aclaró que estos valores son variables y dependen del comportamiento diario del mercado internacional.

Espinoza señaló que hay jornadas en las que no se aplica subvención y otras en las que el Estado asume parte del costo, en función de la cotización del crudo.

Presupuesto para carburantes

En el Presupuesto General del Estado (PGE) reformulado, el Gobierno destinó alrededor de Bs. 14.000 millones para la importación de combustibles durante la presente gestión, bajo un escenario considerado conservador.

Esta cifra representa una reducción del 46% respecto a la asignación inicial, que superaba los Bs. 26.000 millones.

Factores externos influyen en el mercado

El Ministro indicó que la planificación estatal está sujeta a factores internacionales, como la coyuntura geopolítica y conflictos externos, entre ellos la situación en Irán, que incide directamente en los precios del petróleo.

Estos elementos generan variaciones constantes en el costo de importación y en el nivel de subvención aplicado.

Apertura al sector privado

El Gobierno también impulsa ajustes para permitir una mayor participación del sector privado en la importación de combustibles, con el objetivo de garantizar el abastecimiento.

Espinoza aclaró que esta medida no implica la privatización de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos, sino una estrategia para fortalecer el mercado energético.

Estabilidad de precios y abastecimiento

Finalmente, la autoridad aseguró que no se prevé un incremento en el precio de los combustibles durante esta gestión, mientras el Ejecutivo trabaja en normalizar el suministro de diésel y mejorar la calidad de la gasolina mediante mayores controles e importaciones.