Etiqueta: Importación

  • Reservas de gas caen y Bolivia podría importar desde 2031

    Reservas de gas caen y Bolivia podría importar desde 2031

    YPFB informó que las reservas de gas natural bajaron a 3,7 TCF y advirtió que, sin nuevos hallazgos, el país podría importar gas desde 2031, durante su rendición de cuentas 2025.

    Reservas en descenso

    Las reservas probadas de gas natural en Bolivia se sitúan actualmente en 3,7 trillones de pies cúbicos (TCF), según informó Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) en su rendición pública de cuentas. Este dato confirma la tendencia sostenida a la baja en el principal recurso energético del país.

    En comparación con años anteriores, la reducción es significativa. En 2009 y 2013, las certificaciones superaban los 9 y 10 TCF, mientras que en 2022 se reportaban 4 TCF, evidenciando una caída progresiva.

    Producción en declive

    La disminución de reservas también se refleja en la producción. Bolivia alcanzó su pico en 2014 con cerca de 59 millones de metros cúbicos por día (MMmcd), pero desde entonces los volúmenes han caído de forma constante.

    Actualmente, la producción bordea los 31,6 MMmcd, lo que muestra una reducción de casi la mitad en poco más de una década, según los datos presentados por la estatal.

    Riesgo de importar gas

    Ante este panorama, YPFB advirtió que, si no se registran nuevos descubrimientos importantes, Bolivia podría comenzar a importar gas a partir de 2031 para abastecer su mercado interno.

    Esta posibilidad marca un cambio estructural en el sector energético, considerando que el país ha sido históricamente exportador de gas natural.

    Falta de exploración

    Desde la estatal reconocen que uno de los factores clave es la escasa inversión en exploración durante la última década. Según autoridades, la política energética priorizó la explotación de campos existentes sin reponer reservas.

    Se dedicaron a explotar y no a explorar”, señalaron, advirtiendo que sin cambios en esta estrategia la declinación continuará.

    Desafío para el sector

    El contexto plantea un desafío para el Gobierno y la nueva administración de YPFB, que deberá impulsar inversiones en exploración para revertir la caída y garantizar el abastecimiento energético.

    La situación reabre el debate sobre la sostenibilidad del modelo energético boliviano y la urgencia de generar nuevas fuentes de producción.

  • Ejecutivo recibe la ley que autoriza la importación directa de combustibles

    Ejecutivo recibe la ley que autoriza la importación directa de combustibles

    El presidente Luis Arce recibió este lunes el proyecto de ley sancionada por la Asamblea Legislativa que permitirá la importación directa de diésel y gasolina, con el fin de enfrentar la crisis de abastecimiento que atraviesa el país.

    Trámite legislativo concluido

    La presidenta en ejercicio de la Cámara de Diputados, Deisy Choque, firmó la nota de remisión oficial al Órgano Ejecutivo, cumpliendo con el procedimiento establecido tras la aprobación del documento en ambas cámaras.

    Alcance de la ley corta

    La norma, denominada “Ley corta excepcional y transitoria para garantizar el abastecimiento de diésel y gasolina en situación de emergencia”, habilita de forma temporal la importación directa de combustibles por parte de gobernaciones, municipios, cooperativas y el sector privado.

    Medida ante la escasez de carburantes

    El proyecto busca dar una respuesta inmediata a la falta de combustibles que afecta a diferentes regiones, reduciendo los tiempos de suministro y evitando los perjuicios al transporte y la producción nacional.

    Definición pendiente del Ejecutivo

    Tras el envío formal del proyecto, corresponde ahora al presidente Luis Arce promulgar la ley o devolverla con observaciones dentro del plazo constitucional. Su decisión definirá la aplicación de las medidas excepcionales para garantizar el abastecimiento.

    /nncr/