El sector del transporte pesado en Bolivia propuso al Gobierno permitir la importación de gasolina y diésel por parte de empresas privadas como una solución inmediata a la escasez, en medio de la crisis de abastecimiento, este 23 de abril de 2026.
Propuesta del sector transportista
El dirigente del transporte pesado, Pedro Quispe, instó al Ejecutivo a invitar a empresas privadas a importar combustible, señalando que esta medida permitiría garantizar el suministro en corto plazo.
Respuesta a la escasez de diésel
Según el sector, la falta de carburantes continúa afectando sus operaciones, por lo que consideran que abrir el mercado a privados podría evitar filas y desabastecimiento en los surtidores.
Críticas al modelo actual
Los transportistas cuestionan que se mantenga un esquema centralizado en la importación, sugiriendo que YPFB debería enfocarse en la exploración y producción, mientras otros actores asumen la provisión inmediata.
Comparación con países vecinos
El sector argumenta que en países como Perú y Chile la participación privada en la importación permite un abastecimiento más eficiente, por lo que plantean replicar ese modelo en Bolivia.
Demanda de medidas urgentes
Finalmente, los transportistas señalaron que la situación requiere acciones inmediatas y no solo normativas, advirtiendo que la falta de combustible podría profundizar la crisis en distintos sectores económicos.
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