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Etiqueta: Combustible

  • Trabajadores de la Terminal Bimodal anuncian marcha por escasez de combustible

    Trabajadores de la Terminal Bimodal anuncian marcha por escasez de combustible

    Boleteros, choferes y propietarios de buses interdepartamentales se movilizarán este viernes en Santa Cruz. Exigen una solución urgente ante la falta de diésel, que amenaza con paralizar el servicio.

    Protesta en la Bimodal por crisis de diésel

    La escasez de combustible encendió la alarma entre los trabajadores de la Terminal Bimodal de Santa Cruz. Boleteros, choferes y propietarios de buses interdepartamentales confirmaron que este viernes a las 10:00 de la mañana saldrán en marcha para exigir al Gobierno una solución inmediata al problema de abastecimiento.

    Viajes en riesgo por falta de combustible

    Aunque por ahora los viajes se mantienen con cierta normalidad, los trabajadores advierten que la situación es insostenible. “No hay muchos buses para que salgan. Hace meses vivimos esta situación y cada vez empeora”, denunció una boletera preocupada por la reducción de salidas y la escasez de diésel.

    Apuntan al Gobierno por la crisis

    La protesta busca presionar al Gobierno central, al que responsabilizan por la falta de combustible. Según los afectados, la crisis ha obligado a muchas empresas de transporte a suspender operaciones, perjudicando también a los pasajeros que necesitan viajar entre departamentos.

    Amenazan con nuevas medidas

    Los movilizados advierten que, si no obtienen una respuesta oportuna, podrían radicalizar sus medidas en los próximos días. Su principal demanda es el restablecimiento continuo del suministro de diésel para garantizar el funcionamiento del transporte interdepartamental.

  • YPFB reta a choferes a formalizar propuesta de combustible a Bs 3,07 el litro

    YPFB reta a choferes a formalizar propuesta de combustible a Bs 3,07 el litro

    El presidente de YPFB pidió presentar formalmente la oferta hecha por un consorcio en representación del sector transporte, y advirtió que si no se cumple, se exigirán disculpas públicas.

    Choferes exponen propuesta alternativa de abastecimiento

    El presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Armin Dorgathen, desafió públicamente a los dirigentes del transporte a formalizar una propuesta que promete carburante a Bs 3,07 el litro. Esta iniciativa fue expuesta por el ejecutivo de los choferes de El Alto, Reynaldo Luna, junto a un representante del consorcio conocido como “doctor Rocha”.

    YPFB exige formalidad y ofrece condiciones

    El consorcio propuso un contrato de 12 meses, ampliable a 18, con una modalidad de “crédito de combustible” y no de dinero, asegurando la provisión en un plazo de 10 a 15 días y una boleta de garantía bancaria. Ante ello, Dorgathen indicó que la estatal está dispuesta a otorgar incluso 20 días para cumplir con la entrega, pero remarcó que si no se concreta la oferta, se deberán emitir disculpas públicas.

    Llamado a presentar la propuesta en oficinas oficiales

    El presidente de YPFB invitó al “doctor Rocha” a presentar la propuesta en las oficinas de La Paz o Santa Cruz, particularmente en la gerencia de contrataciones. Recalcó que solo con documentación formal se podrá evaluar la viabilidad del planteamiento.

  • Chofer de bus muere mientras esperaba para cargar combustible en Santa Cruz

    Chofer de bus muere mientras esperaba para cargar combustible en Santa Cruz

    Un chofer de bus falleció dentro de su vehículo mientras hacía fila para cargar diésel en un surtidor del barrio Polanco, en el tercer anillo de Santa Cruz de la Sierra. El hecho ocurrió la mañana de este martes, en medio de la crisis por escasez de carburantes que afecta al país.

    Falleció dentro de su motorizado

    Según testigos, el hombre llegó al surtidor alrededor de las 07:00 y se encontraba esperando su turno cuando, repentinamente, dejó de responder. Personal de la Fuerza Especial de Lucha Contra el Crimen (FELCC) realizó el levantamiento legal del cadáver y lo trasladó a la morgue para la autopsia correspondiente.

    La crisis de combustible pone en alerta al transporte

    El fallecimiento del conductor ha causado preocupación en la población y en el sector del transporte, que desde hace semanas enfrenta largas filas y demoras por la falta de diésel y gasolina. El caso se encuentra en investigación para esclarecer las causas exactas del deceso.

  • Gobierno debe atender crisis de combustible en lugar de priorizar actos electorales

    Gobierno debe atender crisis de combustible en lugar de priorizar actos electorales

    El domingo 20 de julio, el diputado Walthy Egüez pidió al presidente Luis Arce que deje de participar en actos de campaña y se enfoque en resolver la escasez de diésel y gasolina, que afecta a productores y transportistas en Bolivia.

    Urgencia por la crisis de combustible

    El diputado Walthy Egüez denunció que mientras sectores productivos y transportistas se encuentran paralizados por la escasez de combustibles, el presidente Luis Arce continúa participando en eventos electorales. Egüez afirmó que existen 375 solicitudes de importación privada de hidrocarburos, de las cuales solo se aprobaron 36, lo que evidencia una falta de voluntad política para resolver el desabastecimiento.

    Acusaciones por restricciones y contrabando

    Egüez calificó de “sospechoso” que el gobierno ponga trabas a la importación privada, lo que, en su opinión, favorece el mercado negro, donde el diésel llega a costar Bs. 17 el litro. Además, aludió a denuncias presuntamente vinculadas a corrupción y contrabando de hidrocarburos que involucrarían a personas cercanas al presidente.

    Enfoque para los últimos días de gestión

    El legislador exhortó a Arce a concentrarse en la gestión del país durante los días restantes de su mandato, en lugar de priorizar su campaña y garantizar impunidad. Según Egüez, el presidente debería dedicarse “a gobernar y no a hacer política”.

    Repercusiones en la economía y el transporte

    La falta de diésel y gasolina está teniendo un impacto directo en la actividad productiva, el transporte de carga pesada y el transporte urbano. Egüez señaló que los bloqueos en la distribución están generando graves consecuencias para la economía y el funcionamiento de estos sectores.

    Llamado a una respuesta inmediata

    El diputado insta al Ejecutivo a liberar las restricciones a la importación de hidrocarburos y atender de inmediato la crisis energética, evitando así prolongar el desabastecimiento y la paralización de actividades productivas. En su mensaje, Egüez enfatizó que la atención a estos problemas debe ser la prioridad del gobierno.

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  • Escasez de carburantes genera largas filas y preocupación en sectores productivos

    Escasez de carburantes genera largas filas y preocupación en sectores productivos

    La falta de gasolina y diésel en varias regiones del país ha provocado filas extensas en surtidores y ha encendido alertas entre productores y comerciantes, especialmente en Tarija y Cochabamba.

    Filas en surtidores por la escasez de combustible

    Reportes de prensa indican que en varias estaciones de servicio del país la gasolina y el diésel están agotados. En muchos surtidores se colocaron conos para advertir a los conductores sobre la falta de carburantes, mientras que en aquellos donde aún hay disponibilidad, las filas de espera son largas y persistentes.

    Tarija advierte posible desabastecimiento de pollo y huevos

    En el departamento de Tarija, los productores avícolas alertaron sobre una posible crisis en el suministro de carne de pollo y huevos, debido a las dificultades para abastecerse de diésel. Aseguran que, si la situación no se normaliza pronto, podría haber serias consecuencias para el mercado alimentario local.

    Cochabamba también reporta escasez

    Una situación similar se vive en Cochabamba, donde también se registra la falta de gasolina y diésel. Sectores como la gastronomía ya comenzaron a sentir los efectos, denunciando el aumento de precios en insumos esenciales, lo que pone en riesgo la continuidad de sus actividades diarias.

    Preocupación en toda la cadena productiva

    La crisis energética impacta directamente a los sectores productivos, agrícolas y comerciales, que dependen del transporte y la maquinaria para operar. Las organizaciones afectadas piden al Gobierno soluciones inmediatas para garantizar la provisión constante de carburantes.

    Expectativa ante posibles medidas del Gobierno

    Hasta ahora, no se ha emitido un comunicado oficial que explique la causa concreta de la escasez o las medidas que se aplicarán para resolverla. Mientras tanto, la incertidumbre crece entre la población y los sectores económicos clave del país.

  • Arce admite que no garantiza el abastecimiento de combustible en el país

    Arce admite que no garantiza el abastecimiento de combustible en el país

    El Presidente Luis Arce admitió este martes que el Gobierno no puede garantizar la provisión completa de diésel y gasolina en Bolivia, debido a la falta de recursos económicos para importar combustibles. Según el mandatario, la situación responde al bloqueo de créditos externos en la Asamblea Legislativa Plurinacional.

    Arce atribuye la crisis a la falta de divisas

    El Presidente, explicó que, pese a que YPFB despacha el 100% de su capacidad, este volumen ya no cubre la demanda diaria, lo que genera largas filas en los surtidores. Además, remarcó que Bolivia destina cerca de 3.000 millones de dólares anuales para importar combustibles y más de 2.000 millones de dólares para pagar deuda externa.

    “Mientras no se aprueben los créditos necesarios, es difícil sostener el abastecimiento pleno”, señaló el Presidente, quien detalló que hasta abril se registró una salida neta de más de 1.400 millones de dólares por servicio de deuda.

    YPFB admite falta de fondos

    Por su parte, el Presidente de YPFB, Armin Dorgathen, reconoció que la estatal petrolera tampoco cuenta con recursos suficientes para normalizar la provisión. Según dijo, en semanas críticas apenas se alcanzó entre el 60% y el 70% del volumen necesario, acumulando un déficit de más de 300 millones de dólares en el primer semestre de 2025.

    “Estamos despachando al 100%, pero ese 100% ya no es suficiente”, sostuvo Dorgathen, quien además advirtió que el acopio ilegal de combustible agrava la crisis actual.

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