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Etiqueta: Bloqueos

  • Avicultores impiden ingreso de pollo cochabambino a Sucre

    Avicultores impiden ingreso de pollo cochabambino a Sucre

    Avicultores de la zona de El Valle, en el departamento de Chuquisaca, bloquearon la noche del domingo el ingreso a Sucre de un furgón que transportaba seis toneladas de carne de pollo proveniente de Cochabamba, pese a que la mercadería contaba con documentación en regla, hecho ocurrido alrededor de las 23:00 en la ruta Cochabamba–Sucre, según denunció el comerciante afectado.

    Bloqueo se registró en la ruta Cochabamba–Sucre

    El hecho se produjo en el tramo comprendido entre Puente Arce y la tranca del Servicio Nacional de Sanidad Agropecuaria e Inocuidad Alimentaria (Senasag), donde un grupo de avicultores locales impidió el paso del vehículo de carga. Según el relato del comerciante, el furgón fue interceptado por productores de la zona de El Valle, quienes exigieron que la mercadería no ingrese a la capital chuquisaqueña, generando preocupación entre los actores del sector comercial por la restricción a la libre circulación de productos.

    Comerciante asegura que la carga tenía documentos en regla

    Juan Pablo Ibáñez, comerciante mayorista con más de 15 años de experiencia en el rubro, afirmó que el cargamento consistía en aproximadamente 6.000 kilos de carne de pollo y que cumplía con todos los requisitos exigidos por la normativa vigente. Señaló que contaba con registro en Senasag, facturas de compra y registro ambiental, por lo que calificó la medida asumida por los avicultores como arbitraria y perjudicial para la actividad comercial formal.

    Presión obligó al retorno del furgón a Cochabamba

    De acuerdo con el testimonio del afectado, la presión ejercida por las personas que bloqueaban el paso obligó al chofer del furgón a retornar con toda la mercadería hacia Cochabamba, pese a tratarse de un producto destinado al abastecimiento del mercado de Sucre. El comerciante lamentó que esta situación genere pérdidas económicas significativas, no solo para los distribuidores, sino también para los consumidores finales, al limitar la oferta de carne avícola.

    Ambiente tenso impidió registrar el incidente

    Ibáñez señaló además que no fue posible registrar fotografías ni videos del hecho, debido a que las personas que protagonizaban el bloqueo se mostraron agresivas y hostiles. Esta situación, según indicó, generó temor y evitó que se documente el incidente, lo que dificulta realizar denuncias formales con mayores elementos de prueba ante las autoridades competentes.

    Antecedentes y preocupación del sector comercial

    El comerciante recordó que en el pasado ya tuvo inconvenientes similares con productores locales, aunque aclaró que “en esta coyuntura actual es la primera vez” que enfrenta una situación de esta magnitud. En ese sentido, expresó su preocupación por la reiteración de este tipo de medidas, que podrían afectar el normal abastecimiento de alimentos y generar conflictos entre productores locales y comerciantes que operan dentro del marco legal.

  • La Paz: Huarina inicia bloqueo indefinido en la ruta a Copacabana por alza del pasaje

    La Paz: Huarina inicia bloqueo indefinido en la ruta a Copacabana por alza del pasaje

    Pobladores del municipio de Huarina instalaron un bloqueo indefinido en la carretera que conecta con Copacabana, en protesta contra el incremento del pasaje interprovincial dispuesto por transportistas del sector Lago y Achacachi, medida asumida este miércoles 21 de enero de 2026 ante la falta de diálogo y que afecta a varias comunidades del altiplano paceño.

    Bloqueo se instala como medida de presión extrema

    Los pobladores del municipio de Huarina iniciaron este miércoles un bloqueo indefinido en la carretera que une a esa región con Copacabana, como rechazo al incremento del pasaje interprovincial aplicado por la Cooperativa Titicaca, el Sindicato Titicaca del sector Lago y el transporte proveniente de Achacachi. La medida fue asumida durante la tarde, interrumpiendo el tránsito vehicular y generando perjuicios para pasajeros y transportistas que circulan por esta vía estratégica.

    Denuncian negativa al diálogo por parte del transporte

    Los vecinos movilizados denunciaron que, antes de asumir la protesta, realizaron reiteradas convocatorias al diálogo con los dirigentes del transporte, sin obtener respuesta favorable. Según un representante vecinal, los transportistas actuaron de manera soberbia, prepotente y discriminadora, rechazando cualquier intento de negociación. Ante esta situación, los pobladores afirmaron que el bloqueo constituye una decisión extrema, adoptada por la falta de atención de las autoridades y del sector sindical del transporte.

    Reclaman pasaje diferenciado para comunidades de Huarina

    El principal punto de conflicto es la aplicación de un pasaje único de 15 bolivianos hasta Utamaya, monto que, según los vecinos, resulta impagable para muchas familias de la zona. Los manifestantes exigen un pasaje diferenciado de 10 bolivianos hasta el municipio de Huarina, que incluya a las comunidades de Compakara, San Kauira Chico, Acupiri y Koromata Alta y Baja. Argumentan que el incremento del costo del transporte se suma al alza generalizada de los productos de la canasta familiar, agravando la situación económica de la población.

    Impacto económico golpea a familias del sector Lago

    Los pobladores señalaron que la mayoría de las familias depende de actividades económicas de subsistencia, por lo que el aumento del pasaje afecta directamente su acceso a servicios básicos, educación, salud y comercio. Aseguran que el encarecimiento del transporte limita su movilidad diaria y profundiza una situación económica que describen como deprimente, especialmente en un contexto de inflación y reducción del poder adquisitivo.

    Medida será indefinida y exigen intervención de autoridades

    Los movilizados advirtieron que el bloqueo no será levantado hasta que se alcance una solución concreta a sus demandas. Remarcaron que la protesta es de carácter indefinido y exigieron la intervención de la Gobernación de La Paz y otras autoridades competentes para mediar en el conflicto. Los vecinos reiteraron su pedido de un precio justo en el pasaje, señalando que no se oponen al transporte, pero sí a lo que consideran un cobro abusivo que afecta a las comunidades del municipio de Huarina.

  • Paz advierte que los bloqueos alejan inversiones y frenan la proyección de Oruro

    Paz advierte que los bloqueos alejan inversiones y frenan la proyección de Oruro

    El presidente Rodrigo Paz advirtió este miércoles en Oruro que los bloqueos de caminos afectan la imagen del país y desalientan inversiones, mientras destacó el potencial del departamento como productor y eje de integración comercial regional.

    Bloqueos y su impacto en la economía

    Durante un acto de entrega de ayuda humanitaria en el departamento de Oruro, el presidente Rodrigo Paz señaló que los conflictos sociales y los bloqueos de carreteras generan un efecto negativo en la economía nacional. Según el mandatario, cuando Bolivia proyecta una imagen de inestabilidad, el comercio internacional busca rutas alternativas y las inversiones se desvían hacia otros países.

    “Cuando ven que el país bloquea, entonces el mundo no viene. Si hay bloqueos, la mercadería no pasará por Bolivia; más bien hay que permitir el flujo comercial porque así se mueve la platita”, afirmó Paz, al advertir que estas medidas perjudican directamente a departamentos con vocación productiva como Oruro.

    Oruro como eje de integración regional

    El presidente destacó que Oruro tiene el potencial para convertirse en un gran integrador de la región, comparándolo con el modelo económico de Paraguay. Aseguró que el departamento no solo puede cumplir un rol de distribución logística, sino también consolidarse como un importante productor, gracias a sus capacidades en minería, camélidos y agroproducción.

    En esa línea, subrayó que la ubicación estratégica de Oruro permite articular corredores comerciales tanto hacia el océano Atlántico como hacia el Pacífico, fortaleciendo su rol dentro del comercio sudamericano.

    Infraestructura y proyectos estratégicos

    Paz puso como ejemplo el puente binacional Guayaramerín–Guajará Mirim, que se construye en el Beni para fortalecer el comercio entre Bolivia y Brasil. Según explicó, esta obra permitirá que la producción transite por Beni, La Paz y Oruro, para luego dirigirse hacia puertos del Pacífico, con un impacto económico estimado en alrededor de 5.000 millones de dólares.

    Advirtió que, si Bolivia no garantiza condiciones de tránsito, países vecinos podrían optar por rutas alternativas, como Perú, perdiéndose importantes ingresos para el país.

    Inversiones y ayuda humanitaria

    El mandatario informó que su gobierno aseguró un paquete de aproximadamente 7.600 millones de dólares para obras en salud, educación e infraestructura en todos los departamentos. Además, criticó inversiones pasadas en empresas deficitarias y convocó a alcaldes y gobernadores a presentar nuevos proyectos.

    Finalmente, Paz entregó ayuda humanitaria a más de 15.000 familias de 22 municipios de Oruro, reiterando que el desarrollo económico debe ir acompañado de estabilidad y diálogo.

  • Legislativo socializará ley antibloqueo con organizaciones antes de su tratamiento

    Legislativo socializará ley antibloqueo con organizaciones antes de su tratamiento

    El presidente del Senado, Diego Ávila, anunció que el Legislativo convocará a organizaciones sociales para socializar el proyecto de ley antibloqueo, una vez que las comisiones presenten un informe unificado, antes de su debate en ambas cámaras.

    Socialización previa al debate

    El presidente de la Cámara de Senadores, Diego Ávila, informó que se convocará a “todas las organizaciones sociales” del país para socializar el proyecto de ley antibloqueo, una vez que las comisiones legislativas concluyan el análisis y presenten un informe.

    Proyectos en análisis

    Actualmente, las iniciativas contra los bloqueos son evaluadas en dos comisiones del Senado y en una comisión de la Cámara de Diputados. Ávila señaló que se solicitó a estas instancias unificar una sola propuesta para facilitar un tratamiento consensuado.

    Contexto de conflictividad

    Bolivia es considerada uno de los países más conflictivos de la región, con bloqueos recurrentes de carreteras que generan pérdidas millonarias. A inicios de este año, las vías estuvieron cerradas durante siete días por una protesta impulsada por la Central Obrera Boliviana (COB).

    Proceso legislativo

    Según explicó Ávila, tras la presentación del informe de las comisiones se iniciará el proceso de socialización con los sectores sociales. Concluida esta etapa, recién comenzará el tratamiento del proyecto en ambas cámaras del Legislativo.

    Reacciones y aclaraciones

    La COB advirtió la semana pasada con retomar medidas de hecho contra la ley antibloqueo y nuevos decretos del gobierno. No obstante, Ávila descartó que la norma busque penalizar la protesta social, aclarando que el objetivo es cuestionar el método del bloqueo por el daño que causa a la ciudadanía, la economía y la imagen del país.

  • Niño de un año fallece tras ser atropellado en una vía alterna por bloqueos en Patacamaya

    Niño de un año fallece tras ser atropellado en una vía alterna por bloqueos en Patacamaya

    Un niño de un año y medio perdió la vida luego de ser atropellado por un vehículo que circulaba por rutas alternas para evitar los bloqueos, hecho ocurrido en el municipio de Patacamaya, en el departamento de La Paz, según informó la Policía.

    Accidente durante la jornada de bloqueos

    El comandante departamental de la Policía, Juan Sotopeña, reportó que el hecho se registró cuando el conductor de un motorizado transitaba por una vía alterna. Tras el atropello, el chofer se dio a la fuga sin prestar auxilio al menor.

    Familia se encontraba en el lugar

    De acuerdo con el reporte policial, el niño se encontraba junto a sus padres en el sector, donde realizaban labores de pastoreo, cuando ocurrió el accidente que terminó con la vida del menor de edad.

    Investigación en curso

    La Policía inició las investigaciones para identificar al responsable, establecer si existen terceros implicados y esclarecer las causas del accidente.

    Llamado a la precaución

    Sotopeña calificó el hecho como una acción “irresponsable” y exhortó a la población que circula por vías alternas a extremar precauciones para evitar este tipo de tragedias.

  • Defensoría del Pueblo pide socializar el acuerdo con las bases para levantar todos los bloqueos

    Defensoría del Pueblo pide socializar el acuerdo con las bases para levantar todos los bloqueos

    La Defensoría del Pueblo exhortó al Gobierno y a las organizaciones sociales a informar con claridad a sus bases sobre el alcance del acuerdo firmado el domingo, con el objetivo de levantar los bloqueos, reducir la tensión social y avanzar hacia la pacificación del país, tras el compromiso de abrogar el Decreto Supremo 5503.

    La Defensoría del Pueblo pidió este lunes a las organizaciones sociales que aún mantienen puntos de bloqueo informar de manera clara y oportuna a sus bases sobre el alcance del acuerdo alcanzado con el Gobierno nacional. La institución considera que la falta de información genera confusión y prolonga las medidas de presión en distintas rutas del país.

    Llamado a socializar el acuerdo

    El defensor del Pueblo, Pedro Callisaya, remarcó la importancia de que el acuerdo sea transmitido a todos los sectores movilizados, especialmente a aquellos que continúan en los puntos de bloqueo. Señaló que la socialización del contenido permitirá comprender los compromisos asumidos y facilitar el levantamiento total de las medidas.

    Callisaya explicó que el acuerdo alcanzado el domingo entre la Central Obrera Boliviana (COB) y el Gobierno establece la abrogación del Decreto Supremo 5503 y la emisión de una nueva norma que se limite a regular la eliminación de la subvención a los carburantes y los bonos sociales.

    Persisten bloqueos pese al compromiso

    Pese al entendimiento suscrito, algunos sectores continúan movilizados, principalmente en el departamento de Cochabamba. Organizaciones afines al dirigente cocalero Evo Morales afirmaron que mantendrán los bloqueos hasta que la abrogación del decreto se concrete de manera oficial.

    Ante este escenario, el defensor consideró necesario acelerar el cumplimiento del acuerdo, sin esperar plazos extensos para la promulgación de los nuevos decretos comprometidos, con el fin de reducir la tensión social existente.

    Cumplimiento inmediato para pacificar el país

    Callisaya recomendó que las autoridades actúen con rapidez y coherencia, ya que el acuerdo es resultado de varios días de diálogo. A su criterio, prolongar la incertidumbre puede generar nuevos focos de conflicto y afectar a la población.

    El defensor enfatizó que existe un camino claro basado en el diálogo y el cumplimiento de los compromisos, el cual ya demostró resultados. Por ello, instó tanto al Gobierno como a las organizaciones sociales a honrar lo acordado.

    Impacto social y necesidad de diálogo

    Finalmente, la Defensoría del Pueblo reiteró que los bloqueos afectan derechos fundamentales como el libre tránsito, el acceso a alimentos, salud y trabajo. En ese marco, sostuvo que la pacificación del país requiere responsabilidad compartida y voluntad política.

    La institución anunció que continuará realizando seguimiento al cumplimiento del acuerdo, con el objetivo de contribuir a la estabilidad social y a la restitución de la normalidad en las carreteras del país.

  • Persisten bloqueos en carreteras: ABC reporta más de 30 puntos de conflicto en el país

    Persisten bloqueos en carreteras: ABC reporta más de 30 puntos de conflicto en el país

    Pese al acuerdo entre la Central Obrera Boliviana y el Gobierno nacional, la Administradora Boliviana de Carreteras confirmó este lunes la continuidad de bloqueos en cinco departamentos, con Cochabamba como la región más afectada, cuando se cumplen siete días consecutivos de medidas de presión.

    La Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) informó que, hasta las 7:42 de este lunes, se registran 35 puntos de bloqueo en la red vial fundamental del país. La medida persiste pese al acuerdo alcanzado entre la Central Obrera Boliviana (COB) y el Gobierno nacional, que estableció el cese de las protestas tras definir la abrogación del Decreto Supremo 5503 y la elaboración de una nueva norma. Los conflictos se concentran en cinco departamentos, con especial impacto en Cochabamba, donde se registra la mayor cantidad de cortes.

    Reducción de bloqueos y departamentos afectados

    Según el mapa de transitabilidad de la ABC, la cantidad de puntos de conflicto disminuyó en comparación con jornadas previas, cuando se superaban ampliamente los 50 bloqueos. Asimismo, Beni ya no registra piquetes, lo que reduce el alcance territorial de las protestas. Sin embargo, La Paz, Cochabamba, Oruro, Potosí y Santa Cruz continúan con tramos interrumpidos que afectan la circulación de transporte público, privado y de carga.

    Este descenso parcial responde, de acuerdo con reportes oficiales, a los anuncios de desmovilización realizados por algunos sectores tras el entendimiento político. No obstante, persisten grupos que mantienen las medidas, lo que prolonga la afectación logística y económica.

    Cochabamba concentra la mayor cantidad de conflictos

    Cochabamba lidera el número de bloqueos, con 18 puntos activos, consolidándose como el departamento más impactado en esta jornada. Le siguen La Paz con 8, Santa Cruz con 5, Potosí con 3 y Oruro con 1 punto de conflicto. Esta distribución evidencia un desplazamiento del epicentro de las protestas hacia el eje central, con repercusiones directas en la conectividad interdepartamental.

    La concentración de bloqueos en Cochabamba afecta corredores estratégicos, lo que limita el tránsito entre oriente y occidente y retrasa el flujo de alimentos, combustibles y otros insumos esenciales.

    Siete días de medidas pese al acuerdo anunciado

    Este lunes se cumplen siete días consecutivos de bloqueos en el país, un escenario que persiste a pesar del compromiso asumido para levantar las protestas. El acuerdo entre la COB y el Ejecutivo establece la abrogación del DS 5503 y la emisión de una nueva norma que mantenga la eliminación de la subvención a los combustibles, separando este punto del resto de disposiciones cuestionadas.

    Desde el Gobierno se reiteró el llamado a cumplir lo acordado y restablecer la transitabilidad, mientras que la ABC recomendó a la población consultar permanentemente el estado de las rutas y tomar previsiones ante posibles desvíos. La evolución de las próximas horas será clave para determinar si la reducción de bloqueos se consolida o si persisten focos de conflicto en la red vial nacional.

  • Salud denuncia agresiones y amenazas contra brigadas médicas en bloqueos de La Paz

    Salud denuncia agresiones y amenazas contra brigadas médicas en bloqueos de La Paz

    El Ministerio advierte que se impidió el paso de ambulancias y se puso en riesgo la vida de pacientes críticos.

    El Ministerio de Salud denunció ataques físicos, amenazas y extorsiones contra brigadas médicas y unidades de emergencia que intentaban cumplir su labor en puntos de bloqueo del departamento de La Paz. La ministra Marcela Flores informó que estas agresiones ocurrieron mientras el personal sanitario trasladaba pacientes en estado crítico.

    Según el reporte oficial, en la zona de El Tolar, manifestantes atacaron con chicotes a médicos y bloquearon el paso de ambulancias. Entre los afectados se encontraba una mujer embarazada que requería atención urgente. Además, los movilizados exigieron dinero, combustible e insumos a cambio de permitir la circulación de los vehículos de socorro.

    Amenazas graves y evacuaciones de emergencia

    El informe ministerial señala hechos de extrema gravedad. Algunas doctoras fueron amenazadas con violencia sexual y el personal médico fue sometido a requisas arbitrarias bajo sospechas sin sustento. En el sector de Confital, un menor con compromiso pulmonar severo quedó atrapado por las barricadas, lo que obligó a una intervención conjunta de Bomberos y la Policía para su evacuación hacia Oruro.

    La ministra Flores advirtió que estas acciones obstaculizan la misión de salvar vidas y colocan en riesgo inminente a personas con enfermedades de base. Subrayó que la retención o impedimento del auxilio médico es una falta ilegal que puede tener consecuencias fatales.

    Ante este escenario, el Gobierno pidió a los grupos movilizados respetar la integridad del personal de salud y garantizar el libre tránsito de ambulancias. La autoridad recordó que los equipos médicos no participan en disputas políticas y que su labor es estrictamente humanitaria.

  • Bloqueos dejan $us 600 millones en pérdidas en seis días y agravan riesgo de desabastecimiento

    Bloqueos dejan $us 600 millones en pérdidas en seis días y agravan riesgo de desabastecimiento

    Empresarios advierten que el impacto económico es irreversible y afecta a producción, comercio, transporte y turismo.

    En seis días consecutivos de bloqueos de carreteras impulsados por la Central Obrera Boliviana (COB) en rechazo al Decreto Supremo 5503, Bolivia registra pérdidas económicas acumuladas de al menos 600 millones de dólares, según estimaciones del Gobierno y del sector empresarial. La afectación diaria bordea los 100 millones de dólares y comienza a reflejarse en el abastecimiento de alimentos y en la presión sobre los precios.

    El director de la Oficina Técnica para el Fortalecimiento de la Empresa Pública, Pablo Camacho, sostuvo que se trata de recursos “irrecuperables”, incluso si se restablece la transitabilidad. Explicó que productos perecederos como leche, pollo y huevo que no se comercializan durante los conflictos se pierden de forma definitiva, generando escasez y efectos inflacionarios inmediatos.

    Sectores productivos y servicios, los más golpeados

    Desde Cochabamba, la Cámara de Industria, Comercio y Servicios informó pérdidas directas por 190 millones de bolivianos, además de 1.085 millones comprometidos en operaciones de exportación e importación. Su presidente, Wildo Dolz, responsabilizó a la dirigencia de la COB por las medidas de presión y pidió a la Asamblea Legislativa tratar leyes que sancionen penalmente los bloqueos.

    El sector agropecuario también reporta fuertes impactos. La Cámara Agropecuaria del Oriente alertó que la avicultura pierde cerca de 15 millones de bolivianos por día, mientras que exportaciones como la banana hacia Argentina —un mercado de unos 65 millones de dólares anuales— están en riesgo por camiones varados en rutas bloqueadas.

    El turismo y el transporte figuran entre los rubros más afectados. La Cámara Nacional de Turismo estima pérdidas diarias de entre 3 y 5 millones de dólares, en tanto que el sector hotelero de Santa Cruz calcula hasta 5 millones de dólares por jornada. A ello se suma la paralización del transporte interdepartamental y del comercio exterior hacia Perú y Chile.

    Hasta este sábado, la Policía reportó 57 puntos de bloqueo activos en el país, principalmente en áreas rurales de La Paz. Pese a las advertencias del impacto económico y social, la COB anunció la radicalización de las medidas hasta lograr la abrogación del Decreto Supremo 5503, profundizando la incertidumbre en distintos sectores.

  • Bolivia registra 57 puntos de bloqueo y la COB mantiene presión por la abrogación del DS 5503

    Bolivia registra 57 puntos de bloqueo y la COB mantiene presión por la abrogación del DS 5503

    La mayor concentración de protestas y bloqueos se ubican en el occidente del país, con La Paz a la cabeza.

    Bolivia amaneció este sábado con 57 puntos de bloqueo en distintos departamentos, según el mapa de transitabilidad de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), actualizado a las 9.45. Las medidas forman parte de las protestas impulsadas por la Central Obrera Boliviana (COB).

    Las movilizaciones se intensificaron tras la ruptura del diálogo entre el Gobierno y la dirigencia sindical, registrada la noche del viernes. La COB anunció la radicalización de las medidas hasta lograr la abrogación del Decreto Supremo 5503.

    Occidente concentra la mayor cantidad de bloqueos

    El departamento de La Paz concentra al menos 26 puntos de bloqueo, superando el registro del día anterior. Cochabamba permanece cercada con 10 puntos activos en distintas rutas.

    Oruro reporta nueve bloqueos, mientras que Potosí registra seis. En el oriente, Santa Cruz suma cuatro puntos y Beni dos, según el informe oficial de la ABC.

    Desde el Gobierno se reiteró la apertura al diálogo. Las autoridades plantearon la posibilidad de modificar o eliminar algunos artículos del decreto.

    Sin embargo, la COB mantiene una postura firme. Exige la abrogación total del DS 5503 y propone emitir un decreto exclusivo sobre subvención a combustibles, bonos e incremento salarial, dejando el resto de temas para una norma paralela.

    Observa los Puntos de bloqueo.

  • ABC reporta solo dos puntos de bloqueo en la red vial del país

    ABC reporta solo dos puntos de bloqueo en la red vial del país

    La Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) informó que hasta las 15:30 de este miércoles solo se registraban dos puntos de bloqueo en carreteras del país, según el mapa oficial de transitabilidad difundido por la entidad.

    Bloqueo en el norte del país

    Uno de los puntos de obstrucción se encuentra en el departamento del Beni, específicamente en el puente Madre de Dios, tramo carretero que conecta esa región con Pando. De acuerdo con el reporte de la ABC, se trata de un bloqueo por demandas locales, sin mayores detalles sobre la duración de la medida.

    Interrupción vial en Santa Cruz

    El segundo punto de bloqueo está ubicado en San Julián, en el departamento de Santa Cruz. Según la Administradora Boliviana de Carreteras, esta interrupción del tránsito responde a motivos sociales, lo que ha generado restricción en la circulación vehicular en ese sector.

    Mapa de transitabilidad actualizado

    La ABC actualiza de manera constante su mapa de transitabilidad, herramienta que permite conocer el estado de las carreteras a nivel nacional. Hasta el reporte de la tarde de este miércoles, el resto de las rutas del país se encontraban expeditas.

    Recomendación a los transportistas

    La entidad recomendó a los transportistas y viajeros verificar la información oficial antes de emprender viaje, especialmente en rutas que conectan regiones del oriente y norte del país, para evitar contratiempos ante posibles bloqueos imprevistos.

  • Bloqueos bajan a 13 y se concentran principalmente en Chuquisaca

    Bloqueos bajan a 13 y se concentran principalmente en Chuquisaca

    Los puntos de bloqueo en las carreteras del país se redujeron a 13 este martes, según la Administradora Boliviana de Carreteras, concentrándose mayoritariamente en Chuquisaca, como parte de las protestas sociales contra el Decreto Supremo 5503, registradas desde primeras horas de la mañana.

    Reporte actualizado de la ABC

    La Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) informó que hasta las 10:00 de este martes se registran 13 puntos de bloqueo a nivel nacional.
    El reporte señala que Chuquisaca concentra seis cortes de vía, siendo el departamento con mayor número de conflictos activos.
    El lunes, el informe oficial contabilizaba 18 bloqueos distribuidos en seis departamentos del país.

    Zonas afectadas en Chuquisaca

    En el departamento de Chuquisaca, los bloqueos se encuentran en Surima, límite con Cochabamba, Sunchu Tambo y el puente Zudáñez, en el municipio de Mojocoya.
    Además, se reportan tres puntos de bloqueo en la carretera Yamparáez–Tarabuco, dificultando la circulación vehicular en la región.

    Bloqueos en otros departamentos

    En Oruro, el corte se localiza en Machacamarquita, afectando el ingreso a Huanuni y la conexión hacia Potosí y Uyuni.
    La Paz registra dos bloqueos en la carretera La Paz–Oruro, a la altura de Luribay, y en la vía Senkata–Achica Arriba.
    Potosí reporta un punto en el puente Río Hornos, sector Hakawito, mientras que Santa Cruz presenta un bloqueo en la ruta a San Julián, sector Los Troncos.

    Situación en Beni y Pando

    En el departamento de Beni, la ABC informó de un bloqueo en el puente Florida, en la carretera Riberalta–Cachuela Esperanza.
    En Pando, el corte de vía se ubica en el sector de El Sena, afectando el tránsito regional.
    Cochabamba y Tarija no presentan bloqueos activos, según el reporte oficial.

    Impacto en el transporte interdepartamental

    El lunes, las terminales de buses de Oruro, La Paz y Cochabamba suspendieron salidas por seguridad.
    Este martes, la Terminal de Buses de La Paz habilitó viajes por rutas alternas, bajo responsabilidad de conductores y usuarios.
    En Oruro, solo se autorizaron viajes con destino a Cochabamba y Chile, mientras continúan las protestas vinculadas principalmente al rechazo del Decreto Supremo 5503.

    Fuente: La Razón

  • Choferes del transporte pesado bloquean surtidor por la falta de diésel

    Choferes del transporte pesado bloquean surtidor por la falta de diésel

    Conductores del transporte pesado bloquearon un surtidor en la avenida Paragua de Santa Cruz, denunciando la escasez de diésel que los mantiene varados desde hace varios días. Advirtieron con radicalizar las medidas si la situación no mejora.

    Protesta por falta de combustible
    La mañana de este miércoles, un grupo de choferes del transporte pesado decidió bloquear el ingreso a un surtidor ubicado sobre la avenida Paragua y cuarto anillo, en Santa Cruz. Los transportistas denunciaron que llevan varios días sin poder abastecerse de diésel, pese a permanecer en largas filas.

    Medida de presión en aumento
    Durante la protesta, los manifestantes impidieron el ingreso de vehículos livianos al establecimiento y estacionaron sus camiones, cortando parcialmente la vía. “Estamos cansados de que llegue gasolina todos los días, pero nada de diésel. Yo llevo más de cuatro días haciendo fila y hasta ahora no puedo cargar”, expresó uno de los conductores a Red Uno.

    Impacto en distintos sectores
    La falta de diésel afecta no solo al transporte pesado, sino también a productores agrícolas e industriales que dependen del combustible para mantener sus operaciones. Las filas en las estaciones de servicio se han extendido por diferentes zonas del país, generando molestia y preocupación entre los usuarios.

    Crisis nacional de combustibles
    Bolivia enfrenta una crisis energética marcada por la escasez de diésel. Autoridades del sector aún no han emitido un comunicado oficial sobre la normalización del suministro, mientras crece la presión de los transportistas que exigen soluciones inmediatas.

    /nncr/

  • Transporte Libre levanta sus bloqueos en Cochabamba tras jornada de movilización

    Transporte Libre levanta sus bloqueos en Cochabamba tras jornada de movilización

    El sector de Transporte Libre de Cochabamba cumplió este martes 14 de octubre con una jornada de bloqueos y marchas en rechazo a la falta de combustible, las multas digitales y el monopolio en la venta del SOAT; la medida fue levantada al mediodía tras varias horas de protesta.

    Bloqueos y marchas en puntos clave

    Desde tempranas horas, cientos de vehículos y conductores del Transporte Libre se movilizaron en distintos accesos interdepartamentales y zonas del Valle Alto, además de protagonizar una masiva marcha que recorrió el centro de Cochabamba. Los principales puntos de bloqueo afectaron las rutas hacia el oriente y occidente del país, generando congestionamiento vehicular en gran parte de la ciudad.

    Motivos de la protesta

    El sector expresó su rechazo a la escasez de combustible, la falta de certificación sobre la calidad de la gasolina, las multas digitales impuestas por Tránsito y lo que califican como un “monopolio” de la empresa Univida en la comercialización del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT).

    Medida simbólica y advertencia de nuevas acciones

    Los dirigentes del Transporte Libre señalaron que la movilización tuvo un carácter simbólico y que su principal objetivo fue visibilizar las demandas del sector ante las autoridades. “Si no hay respuestas concretas, volveremos con más fuerza”, manifestó uno de los representantes al finalizar la jornada.

    Normalización del tráfico

    Tras el levantamiento de los bloqueos al mediodía, la circulación vehicular comenzó a restablecerse paulatinamente en las rutas y calles principales de Cochabamba. Las autoridades municipales y de Tránsito realizaron operativos para garantizar el flujo normal del transporte y evitar nuevos puntos de bloqueo.

    /nncr/

  • YPFB asegura transporte de hidrocarburos tras levantamiento de bloqueos en Santa Cruz

    YPFB asegura transporte de hidrocarburos tras levantamiento de bloqueos en Santa Cruz

    Tras la firma de contratos con los cisterneros, Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) garantiza el transporte de hidrocarburos y el sector levantó el bloqueo instalado frente a las oficinas de la estatal en la doble vía a La Guardia, Santa Cruz, informó este viernes 3 de octubre.

    Firma de contratos y continuidad del servicio

    El director de Comercialización e Importación de Hidrocarburos de YPFB, Marcos Eduardo Durán, explicó que los contratos del proceso 2025 aseguran la continuidad del transporte de hidrocarburos, luego de que el proceso de contratación 2024 concluyera el 30 de septiembre.

    Cobertura y cumplimiento del sector cisternero

    Durán indicó que un alto porcentaje de cisterneros firmó los contratos, lo que permite iniciar las actividades y garantizar la ejecución del transporte. A la fecha, los bloqueos y medidas de presión en Santa Cruz fueron levantados, asegurando el servicio en plena operación.

    Diálogo y transparencia

    El funcionario destacó que YPFB priorizó el diálogo con el sector durante todo el proceso, respetando cada etapa de contratación y respaldando las acciones con documentos oficiales, comunicados de emergencia y contratos firmados.

    Formalización y abastecimiento nacional

    Las empresas que cumplieron con la normativa no solo presentaron la documentación requerida, sino que también formalizaron contratos que aseguran la continuidad del transporte cisternero, garantizando el abastecimiento nacional de hidrocarburos.

    Impacto para el país

    La firma de los contratos y el levantamiento de los bloqueos consolidan la seguridad del transporte de hidrocarburos, fortaleciendo la operación de YPFB y evitando interrupciones en el suministro energético a nivel nacional.

    /nncr/

  • Productores de San Juan bloquean carretera por falta de diésel para siembra

    Productores de San Juan bloquean carretera por falta de diésel para siembra

    Agricultores de arroz y soya de la zona norte de Santa Cruz iniciaron este lunes un bloqueo en la carretera cercana a La Enconada, en San Juan de Yapacaní, ante la escasez de diésel que aseguran pone en riesgo la campaña de siembra de verano.

    Motivo de la protesta

    Los productores denuncian que la falta de diésel dificulta sus labores agrícolas, incluida la preparación del suelo para la siembra que se prevé se extenderá hasta noviembre. Ante esta situación, exigieron al Gobierno y a las empresas estatales garantizar el suministro de combustible necesario.

    Medidas de los manifestantes

    Además del bloqueo en la carretera, los agricultores tomaron el pozo petrolero ubicado en el km 36, como forma de presión para que se cumplan los acuerdos previos sobre abastecimiento de combustible en las cantidades acordadas.

    Convocatoria y organización

    La protesta fue convocada por la Federación Única de Trabajadores y la regional Ichilo, invitando a agricultores y transportistas del municipio de San Juan de Yapacaní a sumarse a la medida, que se desarrolla de manera pacífica.

    Exigencias y próximas acciones

    Los manifestantes anticiparon que mantendrán el bloqueo y la toma del pozo petrolero hasta que se solucione la dotación de diésel requerida para asegurar el normal desarrollo de la campaña agrícola de verano.

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  • Defensoría del Pueblo confirma ocho muertos durante bloqueos

    Defensoría del Pueblo confirma ocho muertos durante bloqueos

    Un informe preliminar presentado este lunes establece que ocho personas fallecieron durante los conflictos registrados entre el 2 y el 16 de junio en los bloqueos impulsados por afines a Evo Morales.

    Muertes en Llallagua y Cochabamba

    La Defensoría del Pueblo informó que el conflicto dejó un saldo de ocho fallecidos: dos civiles ajenos a las protestas, dos manifestantes y cuatro efectivos policiales que participaban en operativos de desbloqueo. Los hechos más violentos se concentraron en Llallagua (Potosí) y el trópico de Cochabamba.

    Cifras superan reporte oficial

    Hasta ahora, el Gobierno había confirmado solo seis muertes, por lo que el informe defensorial actualiza y amplía la información oficial. Además, se contabilizaron 173 personas heridas, incluyendo manifestantes, civiles no involucrados y efectivos policiales.

    Más de 200 aprehendidos y procesos penales

    La Defensoría detalló que 201 personas fueron aprehendidas durante el conflicto. De ellas, 36 están con detención preventiva y 32 enfrentan procesos judiciales por delitos como uso de explosivos, asesinato y tentativa de homicidio.

    Afectaciones colaterales y derechos vulnerados

    El reporte también documenta agresiones a periodistas, obstrucción a ambulancias, ataques al personal médico, y situaciones críticas de transportistas sin acceso a alimentos ni atención médica. A esto se suma el impacto económico en sectores productivos y la interrupción del derecho a la educación en municipios como Betanzos y Llallagua.

    Balance general de los bloqueos

    Los bloqueos, promovidos por sectores afines a Evo Morales, afectaron varias rutas principales del país. Durante más de dos semanas, Cochabamba y Potosí fueron los focos de mayor tensión y violencia, con repercusiones en la economía, la salud, la seguridad y los derechos fundamentales de la población.