Categoría: Combustible

  • Choferes piden que la subvención a los combustibles se mantenga hasta que exista socialización

    Choferes piden que la subvención a los combustibles se mantenga hasta que exista socialización

    Dirigentes del transporte sindicalizado se reunieron con el presidente Rodrigo Paz para exponer sus demandas y plantear una posición firme respecto al tratamiento de la subvención a los carburantes. Durante el encuentro, remarcaron que cualquier modificación debe ser previamente consensuada.

    El ejecutivo de la Confederación de Choferes, Lucio Gómez, explicó que el sector considera inviable discutir un ajuste en la subvención sin un proceso de socialización. Señaló que alterar este mecanismo en el contexto actual podría generar conflictos y afectar directamente a la población, motivo por el cual pidieron al mandatario que el beneficio se mantenga sin cambios.

    Gómez indicó que transmitieron de manera explícita que la subvención “no debe tocarse” mientras no exista diálogo con todos los sectores involucrados. Agregó que la postura fue entendida por el Ejecutivo y que se acordó abrir espacios de coordinación.

    Como parte de la reunión, se conformaron comisiones técnicas con distintos ministerios para analizar temas vinculados al transporte, como impuestos, aduana, SOAT, infraestructura vial y coordinación con la Policía. Los dirigentes destacaron que, por primera vez en varios años, pudieron abordar su agenda completa con autoridades nacionales.

    No todos los representantes coincidieron con el balance del encuentro. El dirigente de los camioneros, Pedro Quispe, cuestionó que no se presentaran soluciones concretas respecto al suministro de combustible y advirtió que el ingreso de diésel y gasolina sigue siendo insuficiente para cubrir la demanda del sector.

    El debate sobre la subvención continúa siendo uno de los temas más sensibles en el país, debido al costo que representa para el Estado en un momento de escasez de divisas y dificultades en el abastecimiento.

  • Tras protestas por falta de diésel, YPFB acuerda pago con cisterneros

    Tras protestas por falta de diésel, YPFB acuerda pago con cisterneros

    La estatal YPFB y la Federación de Cisterneros del Oriente alcanzaron un acuerdo para cancelar deudas y retenciones acumuladas, tras una reunión realizada este miércoles en medio de protestas por la falta de diésel en varias regiones del país.

    Contexto del conflicto

    Las demandas de más de 7.000 cisterneros por deudas impagas y la falta de definición sobre la renovación del contrato de transporte de combustibles derivaron en una reunión decisiva con Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB). El encuentro se dio mientras persistían protestas y bloqueos por la escasez de diésel.

    Reclamos del sector

    Horas antes de la reunión, el vicepresidente de los cisterneros, Ronald García, advirtió que el sector exigiría el pago de obligaciones pendientes de agosto, septiembre y octubre, además de la devolución de retenciones acumuladas durante 19 meses. También alertó sobre la incertidumbre respecto al contrato de transporte, que vence el 31 de diciembre.

    El acuerdo alcanzado

    El presidente de YPFB, Yussef Akly, y los representantes del sector acordaron la cancelación de los adeudos y la devolución del 7% de retenciones antes de fin de año. Solo el pago de agosto representó Bs 170 millones, según el dirigente Sergio Kosky, quien confirmó que los pagos de septiembre y octubre se efectuarán en las próximas semanas.

    Impacto de la falta de diésel

    El acuerdo ocurre en un contexto de creciente presión social por la escasez de diésel, que afecta al transporte pesado, al sector productivo y a diversas actividades económicas que dependen del suministro regular de combustibles. La situación generó protestas en varias regiones del país.

    Incertidumbre sobre el modelo de importación

    Tras el acuerdo, los cisterneros buscan conocer si YPFB mantendrá el actual modelo de importación de combustibles o si esta actividad podría pasar a manos de privados. Aunque la estatal no se pronunció sobre este punto, sí anunció que facilitará la importación de carburantes por personas naturales.

  • Fiscalía imputó y pidió detención preventiva para Dorgathen y exgerentes de YPFB por el caso Botrading

    Fiscalía imputó y pidió detención preventiva para Dorgathen y exgerentes de YPFB por el caso Botrading

    La Fiscalía de La Paz presentó imputación formal contra el expresidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Armin Dorgathen, y cinco exgerentes de la estatal petrolera, investigados por presuntos hechos de corrupción en el caso Botrading.

    El proceso se centró en irregularidades en la creación de una filial de YPFB en Paraguay y en presuntos sobreprecios en la compra de combustibles. Entre los imputados figuran Gabriela Delgadillo, exgerenta de Industrialización; Julio César Camargo y Omar Alarcón, ambos exgerentes de YPFB Refinación; Luis Rolando Sánchez, exgerente de Planificación; y Miguel Ángel Colque, exvicepresidente de Operaciones.

    El Ministerio Público solicitó cuatro meses de detención preventiva para todos los sindicados: en el penal de San Pedro para los varones y en Obrajes para Delgadillo. Según explicó el fiscal Omar Yujra, la exgerenta de Industrialización estuvo implicada debido a que su unidad realizaba requerimientos de compra de combustibles a Botrading, mientras que los demás firmaron contratos en representación de YPFB con la empresa observada.

    A los imputados se les atribuyeron distintos delitos, entre ellos incumplimiento de deberes, conducta antieconómica, contratos lesivos al Estado y obstrucción a la justicia.

    El caso involucra a 10 personas en total. La Fiscalía recordó que ya estaban bajo medidas cautelares Félix Taca, exgerente de YPFB Logística, y Cinthia Pedraza, exgerente legal de la estatal.

    En cuanto a la ciudadana paraguaya que habría facilitado la creación de Botrading, el fiscal indicó que se solicitó cooperación internacional a Paraguay y se espera su declaración para febrero.

    El Ministerio Público también ratificó que Armin Dorgathen se encontraba prófugo en Brasil, según informó recientemente el Ministerio de Gobierno.

  • Dirigente exigió al Gobierno una explicación por la escasez de diésel.

    Dirigente exigió al Gobierno una explicación por la escasez de diésel.

    Transporte pesado alertó una reducción crítica en el suministro

    El dirigente del transporte pesado, Pedro Quispe, demandó este lunes al Gobierno una explicación clara sobre la escasez de diésel que se registró en estaciones de servicio del país. Señaló que los reportes de sus afiliados indicaban que solo se estaba cargando el 15% del volumen requerido para el consumo nacional.

    Quispe afirmó que las estaciones de servicio recibían entre 10.000 y 20.000 litros, cantidad que, según explicó, “solo alcanzaba para unos camiones”, lo que agravó la situación para el sector.


    Denunciaron falta de información y dificultades en puertos

    El dirigente reclamó que no existía información oficial sobre la continuidad de la subvención ni sobre la compra de combustible. Añadió que, según reportes de los operadores de cisternas, solo se estaban cargando entre 15 y 20 unidades con combustible importado debido a la falta de recursos.

    Asimismo, mencionó que más de 500 unidades se encontraban detenidas en puertos, como Antofagasta, debido a demoras en los pagos, lo que afectó el abastecimiento interno.


    Sector advirtió un posible desabastecimiento mayor

    Quispe alertó que el problema inicial se centraba en el diésel, pero que tampoco se estaba recibiendo el volumen necesario de gasolina, lo que podría derivar en filas por ese combustible.

    Pidió al Gobierno sincerar la situación real de los carburantes, informar si continuaría la adquisición de combustibles y definir el futuro de la subvención.

    Durante el fin de semana, el transporte pesado activó un bloqueo en El Alto exigiendo abastecimiento de diésel. En diferentes zonas del país reaparecieron filas en las estaciones, mientras autoridades de YPFB aún no se pronunciaron públicamente

  • Transportistas mantienen advertencia de bloqueo en la carretera Bioceánica

    Transportistas mantienen advertencia de bloqueo en la carretera Bioceánica

    El sector aguardará hasta el mediodía de este jueves la respuesta de las autoridades, antes de definir si inicia un bloqueo en la zona de Tres Cruces, en la ruta hacia Brasil.

    Protesta postergada por el diálogo
    Transportistas de la región decidieron suspender el bloqueo anunciado para la madrugada de este jueves en la carretera Bioceánica, a la altura de Tres Cruces. La medida quedó en pausa mientras los dirigentes sostienen una reunión con autoridades locales.

    Rechazo al cierre de oficinas administrativas
    Los representantes del sector señalaron que se declararon en emergencia debido al cierre de sus oficinas administrativas, hecho que califican como una acción discriminatoria. Aseguran que esta situación motivó la convocatoria a movilizarse.

    Decisión se tomará al mediodía
    Los transportistas permanecen apostados a un costado de la vía internacional con sus vehículos. Indicaron que si no reciben una solución a sus demandas antes del mediodía, activarán el bloqueo en el tramo que conecta Bolivia con Brasil.

    Presencia policial en la zona
    En Tres Cruces, personal policial permanece en apronte ante una posible protesta. Mientras tanto, las conversaciones continúan con autoridades de San José de Chiquitos para evitar la interrupción de la principal vía bioceánica.

  • Nueve aprehendidos en operativos a YPFB son liberados tras declarar ante la Fiscalía

    Nueve aprehendidos en operativos a YPFB son liberados tras declarar ante la Fiscalía

    La Policía y el Ministerio Público liberaron a nueve personas aprehendidas durante operativos recientes en instalaciones de YPFB, luego de que prestaron su declaración dentro de la investigación por presunto sobreprecio en tres proyectos de la estatal. Las diligencias se realizaron en las últimas 48 horas en diferentes oficinas de la petrolera en el país.

    Operativos y declaraciones ante la Fiscalía

    La División Anticorrupción de la Policía aprehendió a nueve personas como parte de operativos coordinados con el Ministerio Público. Todas fueron trasladadas para declarar ante la comisión de fiscales, tras registros realizados en dependencias de YPFB.

    Liberación por falta de indicios suficientes

    El fiscal del caso informó que, tras escuchar los testimonios, se determinó la liberación de los aprehendidos, al no encontrarse elementos que justificaran medidas más restrictivas en esta etapa inicial de la investigación.

    Nuevas luces sobre las presuntas irregularidades

    Pese a la liberación, el investigador del caso aseguró que las declaraciones brindadas aportaron información relevante para avanzar en la indagación sobre una presunta red de irregularidades relacionadas con enriquecimiento ilícito y conducta antieconómica.

    Proyectos bajo sospecha de sobreprecio

    La Fiscalía identificó preliminarmente posibles sobreprecios en tres proyectos ejecutados por YPFB: la construcción de una planta de procesamiento de gas, una planta de almacenaje y un conversor de GNV. Estos casos serán sometidos a pericias técnicas y revisión documental.

    Investigación en curso

    El Ministerio Público anticipó que continuará con nuevos requerimientos fiscales y análisis especializados para determinar responsabilidades en el presunto daño económico a la estatal petrolera.

  • Paz advierte una “inmensa cantidad” de procesos por irregularidades en gestiones anteriores.

    Paz advierte una “inmensa cantidad” de procesos por irregularidades en gestiones anteriores.

    El presidente Rodrigo Paz afirmó este lunes en Montero que las irregularidades detectadas en gestiones anteriores generarán una gran cantidad de juicios, en el marco de investigaciones que involucran a YPFB y otras instituciones estatales.

    Rodrigo Paz y el Gobernador de Santa Cruz durante el acto de aniversario 84 de la provincia Santistevan. | Foto: El Deber

    Declaraciones durante el aniversario provincial

    En el acto por los 84 años de la provincia Obispo Santistevan, en Santa Cruz, el presidente Rodrigo Paz lamentó los hechos irregulares registrados en gobiernos pasados y expresó dudas sobre la capacidad de la justicia para atender todos los procesos que se iniciarán.

    Caso YPFB como eje de la denuncia

    Paz se refirió especialmente a la intervención en YPFB, motivada por denuncias de desvío de combustible, cobros irregulares y otras prácticas ilegales. Afirmó que estos delitos representan una “traición a la patria” y deben ser sancionados.

    Allanamientos y operativos recientes

    El lunes 1 de diciembre, equipos policiales y fiscales realizaron allanamientos en distritos comerciales, redes de gas, oficinas administrativas y plantas operativas de YPFB en distintas ciudades del país, como parte de la investigación en curso.

    Decisiones internas en la estatal petrolera

    A raíz de estos operativos, el presidente ejecutivo de YPFB, Yussef Akly, anunció la destitución de los nueve directores distritales y el reemplazo de personal en las unidades intervenidas por irregularidades detectadas.

    Objetivo de las investigaciones

    Según Akly, el proceso busca el “desmantelamiento total” de supuestas estructuras ilícitas que habrían operado durante la gestión del expresidente Luis Arce, con el fin de restablecer la transparencia en la estatal petrolera.

  • Gobierno mantiene la subvención a los hidrocarburos y descarta decisiones apresuradas

    Gobierno mantiene la subvención a los hidrocarburos y descarta decisiones apresuradas

    El ministro de Economía, José Gabriel Espinoza, informó este martes que el Gobierno mantendrá la subvención a los hidrocarburos mientras se aplican medidas para resguardar la estabilidad económica del país, durante una conferencia realizada en la Casa Grande del Pueblo junto al Presidente Rodrigo Paz.

    Contexto de las declaraciones

    El ministro Espinoza señaló que “no hay que apurarse” respecto a una eventual eliminación de la subvención ni sobre una posible devaluación de la moneda nacional. Destacó que cualquier ajuste debe ejecutarse “paso a paso” y de forma ordenada, de modo que no afecte la estabilidad económica.

    Protección a las familias de bajos ingresos

    La autoridad enfatizó que el Gobierno debe “preparar el camino” antes de asumir medidas que puedan impactar a los sectores más vulnerables. Afirmó que la prioridad es evitar afectaciones en las familias con menos recursos.

    Situación del tipo de cambio

    Espinoza mencionó que en los últimos dos años se perdió el control de la política cambiaria, manteniéndose el tipo de cambio en Bs 6,96. Indicó que actualmente “se va abriendo espacio” para recuperar el control económico y avanzar en una gestión más estable.

    Costo de la subvención e importaciones

    En los últimos cuatro años, el gasto estatal destinado a subvencionar los hidrocarburos aumentó de $us 627 millones a $us 2.400 millones. Según datos de la Fundación Jubileo, el país produce solo el 40% de la gasolina que consume y el 10% del diésel, lo que obliga a importar el resto.

    Medidas económicas anunciadas

    Durante la conferencia conjunta, el presidente Paz y el ministro Espinoza anunciaron tres ejes de acción: la abrogación de cuatro impuestos para las empresas, el pago pendiente a los proveedores y la revisión del Presupuesto General del Estado (PGE) 2026.

  • Gobierno recertificará reservas de hidrocarburos y presentará en tres semanas un plan para levantar la subvención

    Gobierno recertificará reservas de hidrocarburos y presentará en tres semanas un plan para levantar la subvención

    La nueva administración anunció que procederá a la recertificación de las reservas de gas y combustible del país y que tendrá listo en aproximadamente tres semanas un plan para eliminar la subvención a la gasolina y al diésel.

    Recertificación de reservas como paso previo

    El ministro de Hidrocarburos, Mauricio Medinaceli, confirmó que el Gobierno llevará a cabo una recertificación exhaustiva de las reservas de hidrocarburos del país, en cumplimiento de lo dispuesto por la ley. Además, adelantó que se restablecerán las publicaciones oficiales de estadísticas del sector para mayor transparencia.

    Plan para levantar la subvención en marcha

    Medinaceli señaló que el plan para eliminar la subvención estatal sobre la gasolina y el diésel estará listo en aproximadamente tres semanas. Esta medida obedece a una promesa de campaña del presidente Rodrigo Paz Pereira, y se presenta como una política más sostenible desde el punto de vista fiscal.

    Contexto y desafíos del sector combustible

    La eliminación de la subvención se da en un momento de abastecimiento aún frágil y costos elevados de importación. El ministro reconoció que levantar el subsidio “no es una tarea fácil”, porque implica revisar toda la cadena de valor del combustible.

    Transparencia y sector privado

    El Gobierno también anunció que revisará los contratos de importación existentes, ampliará líneas de crédito para proveedores y retomará la publicación de estadísticas históricas del sector. Todo esto se realiza en coordinación con YPFB, para garantizar un abastecimiento confiable.

    /nncr/

  • Rodrigo Paz asegura combustibles y dólares para Bolivia desde Washington

    Rodrigo Paz asegura combustibles y dólares para Bolivia desde Washington

    El presidente electo de Bolivia, Rodrigo Paz, informó desde Washington que la provisión de gasolina, diésel y el flujo de dólares al país están garantizados tras reuniones con autoridades estadounidenses y representantes de organismos internacionales.

    Confirmación de combustibles

    Paz detalló que tras los encuentros con el gobierno de Estados Unidos se aseguró la disponibilidad de gasolina y diésel para Bolivia. Señaló que actualmente se trabaja en la logística para que los productos lleguen a todo el país mediante las empresas encargadas de su transporte.

    Acuerdos para divisas

    El mandatario electo anunció que también se lograron acuerdos para garantizar la llegada de dólares al país, mediante la coordinación con instituciones financieras internacionales y la colaboración del gobierno estadounidense.

    Reuniones con organismos multilaterales

    Durante su visita, Paz se reunió con representantes del Banco Mundial, el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), la CAF y el Fondo Monetario Internacional (FMI), además de autoridades del gobierno de Estados Unidos, destacando la importancia de estos contactos para impulsar la recuperación económica de Bolivia.

    Diagnóstico y llamado a la reconstrucción

    El presidente electo hizo un diagnóstico crítico de la situación del país, señalando que Bolivia enfrenta daños acumulados en los últimos 20 años. Llamó a reactivar la economía nacional y aseguró que tocará “todas las puertas necesarias” para implementar grandes transformaciones con su equipo de trabajo.

    Próxima posesión presidencial

    Rodrigo Paz asumirá la presidencia de Bolivia el próximo 8 de noviembre, en un acto que contará con la participación de delegaciones internacionales y autoridades latinoamericanas, consolidando el inicio de su gestión en un contexto de recuperación económica.

    /nncr/

  • Rodrigo Paz gestiona apoyos en Estados Unidos para enfrentar problemas urgentes de Bolivia

    Rodrigo Paz gestiona apoyos en Estados Unidos para enfrentar problemas urgentes de Bolivia

    El presidente electo de Bolivia, Rodrigo Paz, viajó a Washington acompañado de su equipo para mantener reuniones con organismos multilaterales y autoridades estadounidenses, con el objetivo de garantizar combustibles y recursos financieros para el país.

    Encuentros con organismos multilaterales

    Paz sostuvo reuniones con instituciones como la CAF, el Banco Mundial y el Fondo Monetario Internacional, que colaboran en el fortalecimiento económico de Bolivia. El presidente electo agradeció al gobierno estadounidense por facilitar estos encuentros de alto nivel, señalando la importancia de estas gestiones para el futuro inmediato del país.

    Combustibles y logística asegurados

    El mandatario confirmó que ya hay disponibilidad de diésel y gasolina en Bolivia, y que actualmente se trabaja en la logística para su transporte hasta diferentes regiones. Además, se coordina con Estados Unidos para garantizar la llegada de dólares necesarios para las operaciones económicas nacionales.

    Compromiso con la recuperación del país

    Rodrigo Paz enfatizó que su gestión buscará tocar “todas las puertas necesarias” para reactivar Bolivia, tras señalar que el país enfrenta severos problemas en hidrocarburos e institucionalidad debido a los últimos 20 años. Anunció que pronto dará a conocer al equipo que liderará estas áreas estratégicas.

    Acompañamiento de su equipo

    José Luis Lupo y Gabriel Espinoza forman parte del equipo que acompaña a Paz en esta misión en Estados Unidos, asegurando apoyo técnico y político durante las reuniones con organismos internacionales y autoridades estadounidenses.

    Próxima posesión presidencial

    Rodrigo Paz fue electo en la segunda vuelta del 19 de octubre y tomará posesión el sábado 8 de noviembre en el hemiciclo de la Cámara de Diputados de la Asamblea Legislativa Plurinacional, con la asistencia de al menos cinco mandatarios latinoamericanos, incluyendo a los presidentes de Argentina y Chile.

    /nncr/

  • Rige la ley de importación de combustibles en Bolivia

    Rige la ley de importación de combustibles en Bolivia

    El presidente Luis Arce promulgó la Ley Corta Excepcional y Transitoria para Garantizar el Abastecimiento de Diésel y Gasolina, que autoriza importaciones directas en situaciones de emergencia para aliviar la crisis de suministro en el país.

    Promulgación y objetivo

    La norma busca enfrentar la escasez que ha generado largas filas en los surtidores y permitirá que personas naturales o jurídicas privadas importen combustibles para comercialización interna. El Comité pro Santa Cruz, impulsor de la ley, celebró la medida y criticó la gestión de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) por no cumplir su rol constitucional de abastecimiento.

    Autorización temporal

    La ley establece que la importación directa será “excepcional” y válida por tres meses, con estaciones de servicio autorizadas a comercializar hasta 19.900 litros de diésel importado en régimen de libre competencia. Además, se permite importar combustibles si YPFB no entrega el 100% de su cupo o capacidad de tanques.

    Procedimiento y licencias

    La Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) otorgará la Licencia Excepcional de Importación y Despacho Directo (LEIDD) vía ventanilla digital única en un plazo máximo de 48 horas hábiles. Los importadores deberán contar con equipamiento que diferencie los combustibles subvencionados de los importados y podrán importar sin pagar IT ni IVA.

    Distribución y sanciones

    Se habilita el despacho directo desde puertos internacionales y cruces fronterizos a camiones cisterna privados hacia estaciones o centros de distribución autorizados. Se aplicarán multas equivalentes al valor del cargamento, suspensión de licencias y denuncias penales por acaparamiento, venta en lugares no autorizados, desvío, adulteración o especulación superior al 10% del precio declarado.

    /ajas/

  • Camión cisterna boliviano se vuelca en Chile y derrama más de 20.000 litros de gasolina

    Camión cisterna boliviano se vuelca en Chile y derrama más de 20.000 litros de gasolina

    Un camión cisterna con placa boliviana se volcó este domingo en el kilómetro 101 de la ruta 11-CH, en territorio chileno, provocando un derrame de combustible que movilizó a unidades de emergencia del Cuerpo de Bomberos de Arica.

    Accidente en la ruta internacional

    El siniestro ocurrió cuando el vehículo, que transportaba más de 20.000 litros de gasolina, perdió el control y terminó volcado sobre la calzada. El hecho obligó al cierre parcial de la vía mientras se evaluaba el riesgo de inflamación.

    Lesiones a la conductora

    La conductora del camión resultó con heridas de diversa consideración y fue trasladada al Centro de Salud Familiar (Cesfam) de Putre para recibir atención médica. Su estado es estable, según el reporte preliminar de las autoridades chilenas.

    Riesgo por derrame de combustible

    El derrame del carburante generó una situación de alto riesgo, por lo que los equipos de emergencia establecieron un perímetro de seguridad y suspendieron temporalmente el tránsito en la zona para evitar posibles explosiones.

    Operativo de contención y limpieza

    El Cuerpo de Bomberos de Arica informó que el personal trabajó en la contención de la fuga y utilizó arena para absorber el combustible derramado. Además, una empresa especializada colaboró en la remediación del área afectada para evitar daños ambientales.

    /nncr/

  • Ejecutivo recibe la ley que autoriza la importación directa de combustibles

    Ejecutivo recibe la ley que autoriza la importación directa de combustibles

    El presidente Luis Arce recibió este lunes el proyecto de ley sancionada por la Asamblea Legislativa que permitirá la importación directa de diésel y gasolina, con el fin de enfrentar la crisis de abastecimiento que atraviesa el país.

    Trámite legislativo concluido

    La presidenta en ejercicio de la Cámara de Diputados, Deisy Choque, firmó la nota de remisión oficial al Órgano Ejecutivo, cumpliendo con el procedimiento establecido tras la aprobación del documento en ambas cámaras.

    Alcance de la ley corta

    La norma, denominada “Ley corta excepcional y transitoria para garantizar el abastecimiento de diésel y gasolina en situación de emergencia”, habilita de forma temporal la importación directa de combustibles por parte de gobernaciones, municipios, cooperativas y el sector privado.

    Medida ante la escasez de carburantes

    El proyecto busca dar una respuesta inmediata a la falta de combustibles que afecta a diferentes regiones, reduciendo los tiempos de suministro y evitando los perjuicios al transporte y la producción nacional.

    Definición pendiente del Ejecutivo

    Tras el envío formal del proyecto, corresponde ahora al presidente Luis Arce promulgar la ley o devolverla con observaciones dentro del plazo constitucional. Su decisión definirá la aplicación de las medidas excepcionales para garantizar el abastecimiento.

    /nncr/

  • Choferes detienen a presunto ladrón intentando robar en fila por combustible en El Alto

    Choferes detienen a presunto ladrón intentando robar en fila por combustible en El Alto

    Transportistas atraparon a un hombre que intentaba sustraer autopartes y objetos de valor de vehículos que esperaban para cargar combustible en la zona de Ballivián, El Alto.

    Detención por parte de los transportistas

    El presunto delincuente fue sorprendido por los choferes mientras realizaba los robos. Tras descubrirlo, lo ataron a un poste y le reclamaron por su accionar antes de entregarlo a la Policía para su procesamiento.

    Relatos de los testigos

    Uno de los testigos relató: “Había estado queriendo robar cosas. Lo descubrieron, lo amarraron al poste y le preguntaron si tenía cómplices”. Otro agregó que el hombre intentó aprovechar la madrugada para cometer los robos y que no estaba bajo efectos de alcohol.

    Intentos de robo reiterados

    Según los conductores, el sospechoso también habría intentado llevarse otros objetos de valor del interior de los vehículos que permanecían en la fila para cargar combustible.

    Pedido de mayor seguridad

    Los transportistas solicitaron a las autoridades reforzar la seguridad y realizar patrullajes constantes en los puntos donde se forman filas para abastecimiento, debido a los constantes robos reportados en las últimas semanas.

    /nncr/

  • Diputados aprueban ley que permite importación privada de combustibles en emergencias

    Diputados aprueban ley que permite importación privada de combustibles en emergencias

    Cerca de la medianoche del jueves, la Cámara de Diputados aprobó un proyecto de ley que autoriza la importación directa de combustibles por parte de operadores privados durante tres meses, con el objetivo de garantizar el abastecimiento nacional ante situaciones de emergencia.

    Aprobación en sesión nocturna

    Durante la sesión realizada en la Cámara de Diputados, la presidenta interina Deysi Choque declaró sancionada la norma y ordenó su remisión al Órgano Ejecutivo para su promulgación. El documento autoriza la importación y comercialización de diésel, gasolina y gas licuado de petróleo (GLP) bajo la supervisión de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH).

    Objetivo y alcance de la ley

    Según un boletín informativo de la Cámara de Diputados, la ley busca establecer medidas excepcionales que permitan a personas naturales o jurídicas privadas abastecer el mercado interno en periodos críticos. La autorización tendrá vigencia de tres meses, periodo considerado clave para evitar el desabastecimiento de combustibles.

    Contexto del desabastecimiento

    La aprobación se produce en medio de una crisis por la escasez de combustibles, que desde hace varios meses afecta al país con largas filas en surtidores. La situación se agravó durante la etapa de cosecha y siembra, afectando al sector agroindustrial.

    Posturas de los legisladores

    El diputado Walthy Egüez sostuvo que “el sector productivo no puede seguir esperando hasta que el siguiente gobierno tome la administración del Estado”, enfatizando la urgencia de medidas concretas. Por su parte, Carlos Alarcón, de Comunidad Ciudadana, respaldó la ley, aunque advirtió que su aprobación no exime de responsabilidad al presidente Luis Arce ni a YPFB por garantizar el abastecimiento.

    Reacciones del sector privado

    La Confederación de Empresarios Privados de Bolivia (CEPB) señaló recientemente que las gestiones privadas no bastan para solucionar el problema estructural del desabastecimiento, recordando que la provisión de combustibles es competencia exclusiva del Gobierno nacional.

    /nncr/

  • Choferes del transporte pesado bloquean surtidor por la falta de diésel

    Choferes del transporte pesado bloquean surtidor por la falta de diésel

    Conductores del transporte pesado bloquearon un surtidor en la avenida Paragua de Santa Cruz, denunciando la escasez de diésel que los mantiene varados desde hace varios días. Advirtieron con radicalizar las medidas si la situación no mejora.

    Protesta por falta de combustible
    La mañana de este miércoles, un grupo de choferes del transporte pesado decidió bloquear el ingreso a un surtidor ubicado sobre la avenida Paragua y cuarto anillo, en Santa Cruz. Los transportistas denunciaron que llevan varios días sin poder abastecerse de diésel, pese a permanecer en largas filas.

    Medida de presión en aumento
    Durante la protesta, los manifestantes impidieron el ingreso de vehículos livianos al establecimiento y estacionaron sus camiones, cortando parcialmente la vía. “Estamos cansados de que llegue gasolina todos los días, pero nada de diésel. Yo llevo más de cuatro días haciendo fila y hasta ahora no puedo cargar”, expresó uno de los conductores a Red Uno.

    Impacto en distintos sectores
    La falta de diésel afecta no solo al transporte pesado, sino también a productores agrícolas e industriales que dependen del combustible para mantener sus operaciones. Las filas en las estaciones de servicio se han extendido por diferentes zonas del país, generando molestia y preocupación entre los usuarios.

    Crisis nacional de combustibles
    Bolivia enfrenta una crisis energética marcada por la escasez de diésel. Autoridades del sector aún no han emitido un comunicado oficial sobre la normalización del suministro, mientras crece la presión de los transportistas que exigen soluciones inmediatas.

    /nncr/

  • YPFB inicia descarga de millones de litros de gasolina y diésel para normalizar suministro

    YPFB inicia descarga de millones de litros de gasolina y diésel para normalizar suministro

    Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) comenzó la descarga de más de 50 millones de litros de gasolina en la terminal de Sica Sica, Chile, con el objetivo de atender la alta demanda nacional y reducir las largas filas por combustible en varias regiones del país.

    Demanda diaria de combustibles en Bolivia
    Actualmente, la demanda nacional diaria alcanza aproximadamente 7 millones de litros de gasolina y 8 millones de litros de diésel. La petrolera estatal busca garantizar que este suministro cubra la demanda durante al menos dos semanas, mientras se trabaja en normalizar la distribución a nivel nacional.

    Descarga de diésel y aumento de despachos
    Se espera que en las próximas horas también inicie la descarga de un buque con 62 millones de litros de diésel. Con un mayor volumen de combustibles en las plantas de almacenaje, YPFB proyecta incrementar hasta en un 120% los despachos de gasolina, con el fin de eliminar las filas en las estaciones de servicio.

    Dificultades económicas y gestión de importaciones
    YPFB destacó que la falta de dólares limita la importación de combustibles, ya que debe pagar en divisa estadounidense. A pesar de estas dificultades económicas, la estatal mantiene esfuerzos para asegurar un suministro regular de diésel y gasolina en el país.

    Coordinación con el nuevo Gobierno
    Armin Dorgathen, presidente de YPFB, señaló que el abastecimiento podría regularizarse entre jueves y viernes de esta semana. Además, la petrolera informó que mantiene contratos de transporte de combustibles hasta finales de año y está abierta a reuniones con el próximo Gobierno del Partido Demócrata Cristiano (PDC) para explicar la logística de importación y evaluar nuevas estrategias de ingreso de carburantes al país.

    /nncr/

  • La Paz enfrenta problemas en el recojo de basura por la escasez de combustible

    La Paz enfrenta problemas en el recojo de basura por la escasez de combustible

    Las largas filas para conseguir combustible están afectando varios servicios municipales en la ciudad de La Paz. La Alcaldía reportó que el recojo de basura opera solo con el 60% de provisión de diésel, lo que ha reducido la frecuencia del servicio.

    Servicios municipales en riesgo
    La falta de combustible en la sede de Gobierno está generando serios inconvenientes para el funcionamiento de los servicios públicos. Uno de los más afectados es el recojo de residuos, que en los últimos días ha tenido una cobertura parcial debido a la escasez de diésel.

    Solo 10 vehículos operan con normalidad
    El director de Gobernabilidad de la Alcaldía de La Paz, Gonzalo Barrientos, informó que de las 40 unidades destinadas al recojo de basura, únicamente 10 están trabajando con regularidad. “Estamos con un 60% de provisión de combustible y eso nos está afectando. Pensamos que esta semana iba a mejorar, pero lamentablemente está empeorando”, señaló.

    Plan de contingencia y recomendaciones
    Ante la limitación en el suministro, la Alcaldía aplica un plan de contingencia que consiste en reorganizar las rutas y ajustar los horarios de recojo. Barrientos pidió a los vecinos colaborar sacando su basura solo en los horarios establecidos para evitar acumulación en las calles.

    Gestiones ante la ANH
    La comuna paceña gestiona ante la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) el abastecimiento de combustible para garantizar la continuidad del servicio. Las autoridades esperan una pronta respuesta para evitar mayores complicaciones en la limpieza urbana.

    Preocupación del transporte público
    El transporte público también enfrenta dificultades por la falta de carburante, lo que genera preocupación entre los choferes y usuarios que reportan largas filas en las estaciones de servicio. La Alcaldía advirtió que, de no resolverse el problema, otros servicios municipales podrían verse afectados.

    /nncr/

  • Cámara de Diputados aprueba ley para importar combustibles y aliviar escasez

    Cámara de Diputados aprueba ley para importar combustibles y aliviar escasez

    La Cámara de Diputados de Bolivia aprobó este miércoles el proyecto de ley 328/2024-25 que autoriza la importación de combustibles, con el objetivo de garantizar suministro interno y atender la escasez de diésel y gasolina en varias regiones del país.

    Contexto de la escasez

    Desde hace meses, Bolivia enfrenta problemas en el abastecimiento de carburantes, lo que ha generado críticas hacia el Gobierno por la gestión energética. La falta de diésel y gasolina afecta tanto al sector productivo como a los consumidores en distintos departamentos del país.

    Aprobación de la ley

    El proyecto de ley 328/2024-25 fue tratado con carácter de urgencia y recibió aprobación en sus dos estaciones, en grande y en detalle. La normativa permite la importación de combustibles bajo condiciones excepcionales, buscando garantizar la continuidad del suministro y reducir el impacto económico derivado de la escasez.

    Presentación y seguimiento

    La iniciativa fue presentada por el Comité pro Santa Cruz y se remitió para su consideración conforme al reglamento, indicando que se emita a la brevedad el informe correspondiente. La presidencia de la Cámara enfatizó que la ley debe ser tratada como primer punto del orden del día en la próxima sesión plenaria para asegurar su implementación inmediata.

    Objetivo principal

    Con la aprobación de esta norma, el Legislativo busca responder a la creciente preocupación ciudadana y empresarial por la disponibilidad de carburantes, mitigando los efectos de la crisis energética y garantizando el abastecimiento en el corto plazo.

    /ajas/