Categoría: Combustible

  • Hallan minibús adaptado para transportar combustible ilegal y aprehenden a cuatro personas

    Hallan minibús adaptado para transportar combustible ilegal y aprehenden a cuatro personas

    Cuatro personas fueron aprehendidas en Chuquisaca tras un operativo conjunto entre el Ministerio Público y la Policía Boliviana, donde se hallaron 660 litros de gasolina almacenados de forma ilegal en un inmueble cercano a la ciudad de Sucre.

    Operativo y hallazgo de combustible

    La Fiscalía Departamental de Chuquisaca informó que durante la intervención se encontró gasolina almacenada en turriles, bidones y dos motorizados dentro de un inmueble que presuntamente funcionaba como centro de acopio clandestino.

    El operativo se realizó tras un trabajo de inteligencia que permitió identificar movimientos sospechosos en la zona.

    Minibús modificado como cisterna

    Uno de los hallazgos más relevantes fue un minibús adaptado con un tanque artesanal de gran capacidad, en el que se retiraron los asientos para pasajeros, presuntamente para transportar combustible de manera ilegal.

    Este tipo de modificación hace presumir el uso del vehículo para actividades ilícitas vinculadas al desvío de carburantes.

    Investigación y delitos

    El fiscal departamental, Mauricio Nava Morales, informó que los implicados fueron sorprendidos en flagrancia, por lo que se prevé su imputación por los delitos de almacenaje, comercialización y compra ilegal de combustibles.

    Asimismo, se solicitará la incautación de los vehículos utilizados en esta actividad.

    Controles contra el contrabando

    Las autoridades señalaron que estos operativos continuarán en coordinación con la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) y YPFB, con el objetivo de frenar el contrabando de combustibles.

    Desde la Fiscalía se reiteró que este tipo de delitos será investigado y sancionado conforme a la normativa vigente.

  • Diputada denuncia presunta concentración de publicidad estatal en radios vinculadas a fundación de Alcón

    Diputada denuncia presunta concentración de publicidad estatal en radios vinculadas a fundación de Alcón

    La diputada Lissa Claros denunció que tres radios vinculadas a la Fundación en Comunicación Libertad y Democracia, relacionada con la exviceministra Gabriela Alcón, habrían concentrado alrededor de 650 mil bolivianos en contratos de publicidad estatal de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB).

    Denuncia sobre recursos publicitarios

    La legisladora afirmó que estas emisoras habrían recibido cerca de 650 mil bolivianos en pauta publicitaria destinada a difundir campañas institucionales de YPFB. Según la denuncia, los contratos se habrían concentrado en radios vinculadas a la mencionada fundación.

    Investigación presentada ante el Ministerio Público

    Claros indicó que la denuncia fue presentada ante el Ministerio Público hace aproximadamente dos meses. Sin embargo, señaló que las investigaciones aún no muestran avances, por lo que anunció que volverá a presentar la documentación para que el caso sea revisado.

    Observaciones sobre la distribución de la publicidad estatal

    La diputada sostuvo que la publicidad estatal debería distribuirse entre medios de alcance nacional, por lo que considera irregular que una cantidad significativa de recursos se concentre en un número reducido de emisoras.

    Cuestionamientos sobre la obtención de frecuencias

    De acuerdo con la denuncia, la fundación habría obtenido permisos de manera rápida para operar radios, pese a que normalmente la asignación de frecuencias radiales requiere participar en concursos públicos y cumplir con procedimientos administrativos.

    Medios mencionados en la denuncia

    Entre las emisoras señaladas se encuentra Onda Colectiva, con presencia en La Paz y Cochabamba, que según la legisladora habría suscrito contratos publicitarios con YPFB.

  • YPFB asegura que aditivos en la gasolina mejoran motores y niega daños en vehículos

    YPFB asegura que aditivos en la gasolina mejoran motores y niega daños en vehículos

    El presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos, Yusseff Akly, defendió la incorporación de aditivos en la gasolina, afirmó que el proceso se ejecuta con respaldo técnico internacional y atribuyó a redes sociales la difusión de información errónea en Bolivia.

    YPFB respalda programa de aditivación del combustible

    El presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos, Yusseff Akly, aseguró que el programa de incorporación de aditivos en la gasolina se desarrolla de manera seria, responsable y con respaldo técnico especializado. Según explicó la autoridad, el objetivo de esta medida es mejorar la calidad del combustible que se comercializa en el país y contribuir al mantenimiento adecuado de los motores de los vehículos que utilizan gasolina.

    Apoyo de especialistas internacionales

    Akly indicó que el proceso fue evaluado con el apoyo de especialistas de la región, quienes analizaron los efectos del uso de aditivos en el combustible. De acuerdo con la explicación del titular de YPFB, estos componentes ayudan a limpiar los motores y mejorar su funcionamiento, especialmente en vehículos que podrían haber presentado acumulación de residuos o problemas relacionados con el uso prolongado de combustibles sin aditivos.

    Redes sociales señaladas por desinformación

    La autoridad también cuestionó la circulación de información falsa en redes sociales, señalando que este fenómeno generó confusión y preocupación entre la población. Según afirmó, muchas publicaciones difundieron datos incorrectos que provocaron una “psicosis social”, amplificando la percepción de un problema que, de acuerdo con la empresa estatal, no existe en la calidad del combustible distribuido.

    Descartan daños en la pintura de vehículos

    En relación con las denuncias difundidas en redes sociales sobre supuestos daños en la pintura de vehículos, Akly descartó que estos estén vinculados con el uso de aditivos en la gasolina. Explicó que el aditivo utilizado es de color blanco y que, por sus características químicas, no genera ninguna coloración ni reacción que pueda afectar la superficie externa de los automóviles.

    Garantizan calidad del combustible en el país

    El presidente de YPFB reiteró que la calidad de la gasolina comercializada en Bolivia está plenamente garantizada y que el programa de aditivación busca optimizar el rendimiento del combustible. En los últimos días circularon videos en redes sociales denunciando presuntos daños en vehículos, situación que también generó reclamos de choferes del transporte público, aunque la estatal petrolera sostiene que no existe relación con el aditivo aplicado.

    Fuente: La Razón.

  • Choferes de La Paz dan plazo al Gobierno por denuncias sobre combustible

    Choferes de La Paz dan plazo al Gobierno por denuncias sobre combustible

    La Federación de Choferes Chuquiago Marka de La Paz otorgó un plazo de 48 horas al Gobierno para convocar a una reunión que permita resolver fallas en el registro de denuncias por daños en vehículos y aclarar presuntos efectos de la gasolina con aditivos, mientras sectores políticos también exigen cambios en autoridades del área energética.

    Choferes advierten con medidas de presión

    El dirigente Santos Escalante informó que la plataforma habilitada para registrar denuncias por afectaciones a vehículos no está funcionando de forma adecuada, lo que impide a los transportistas presentar sus solicitudes.

    Según explicó, hasta el momento no se habría logrado registrar ni el 30% de los motorizados afectados debido a problemas técnicos y a la exigencia de requisitos que, según el sector, no fueron acordados previamente.

    Reclaman calidad del combustible

    Los transportistas también expresaron preocupación por la calidad de la gasolina y los aditivos que se estarían utilizando, ya que temen posibles daños en la pintura y funcionamiento de los vehículos.

    Además, pidieron que se habilite un punto físico para recibir las denuncias, debido a las dificultades que presenta el sistema digital.

    Piden renuncia de autoridades

    Desde la agrupación Alianza Libre, la jefa de bancada Tomasa Yarhui solicitó la renuncia del Ministro de Hidrocarburos, Mauricio Medinaceli, y del Presidente de YPFB, Yussef Akly, por la crisis del combustible.

    El Gobernador de La Paz, Santos Quispe, y dirigentes del transporte también se sumaron al pedido, cuestionando la calidad del carburante y la gestión de las autoridades.

    Gobierno señala que los aditivos son temporales

    Por su parte, el Ministro de Hidrocarburos explicó que el uso de aditivos en la gasolina es una medida temporal destinada a estabilizar la calidad del combustible tras detectarse irregularidades en su composición.

    La autoridad señaló que este proceso funciona como una limpieza del sistema de combustible, aunque aclaró que no puede aplicarse por periodos prolongados debido a posibles efectos en los motores.

  • Medinaceli revela que hubo advertencias sobre gasolina hace cinco meses

    Medinaceli revela que hubo advertencias sobre gasolina hace cinco meses

    El Ministro de Hidrocarburos, Mauricio Medinaceli, informó este jueves en la Cámara de Senadores que desde septiembre de 2025 existían alertas sobre posibles fallas en vehículos relacionadas con la calidad del combustible importado en Bolivia.

    Carta alertó sobre problemas en vehículos

    Durante su informe ante los legisladores, Medinaceli presentó una carta enviada por la Cámara Automotor Boliviana al entonces Presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Armin Dorgathen, en la que se advertía sobre irregularidades detectadas por talleres y usuarios.

    Según el documento, desde hace varios meses se registraba un aumento de quejas por problemas mecánicos en vehículos, lo que generó preocupación en el sector automotor.

    Reportes de fallas en motores

    En la sesión, el Ministro citó parte del contenido de la carta, donde se menciona que mecánicos especializados reportaron fallos de encendido, pérdida de potencia en motores y daños que incluso obligaban al cambio de piezas.

    El informe técnico señalado por el sector automotor vinculaba estos problemas con la calidad del combustible importado que se comercializa en el país.

    Cuestionamientos al manejo previo del tema

    Medinaceli afirmó que la advertencia fue conocida por autoridades de YPFB en septiembre de 2025, pero sostuvo que esa información no fue comunicada al actual equipo de Gobierno.

    La autoridad señaló que esta situación habría impedido adoptar acciones tempranas para atender el problema denunciado por el sector automotor.

    ANH y YPFB analizaron el caso

    De acuerdo con el Ministro, la carta también fue enviada a la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH). Ambas instituciones respondieron al sector indicando que se conformarían mesas de trabajo para evaluar las observaciones.

    El informe del titular de Hidrocarburos se dio en el marco de una sesión en el Senado destinada a analizar la calidad de los combustibles importados y la situación actual de YPFB.

  • Más de 6.600 transportistas tramitan resarcimiento por presuntos daños por combustible

    Más de 6.600 transportistas tramitan resarcimiento por presuntos daños por combustible

    El Ministro de Hidrocarburos informó que los registros fueron realizados en la plataforma habilitada por YPFB para reportar posibles afectaciones en motorizados.

    Registros se realizaron en tres días

    En tres días, un total de 6.657 transportistas inició trámites para solicitar el resarcimiento por presuntos daños en sus vehículos vinculados a la calidad del combustible, informó el ministro de Hidrocarburos y Energías, Mauricio Medinaceli.

    La autoridad explicó que actualmente se tienen 1.752 reclamos completos registrados en el sistema, además de 613 placas rechazadas por el sistema B-Sisa.

    “Hasta el momento se tienen 1.752 reclamos completos registrados en el sistema, 613 placas rechazadas por el B-Sisa y 6.657 registros o interacciones realizadas en la plataforma creada por YPFB”, señaló durante un informe oral en la Cámara de Senadores.

    Parque automotor supera los tres millones

    Medinaceli indicó que, aunque el número de registros continúa en aumento, todavía representa una proporción menor respecto al parque automotor del país, que se aproxima a los tres millones de vehículos.

    “¿6.700 es mucho o poco? El parque automotor está cerca de los tres millones y de ese total solo tenemos 6.700”, afirmó.

    YPFB activó seguro para posibles compensaciones

    El Ministro recordó que YPFB cuenta con un seguro que se activa en este tipo de situaciones, por lo que los transportistas que consideren haber sufrido daños en sus motorizados deben registrar su reclamo en la plataforma habilitada por la estatal petrolera.

    A partir de ese registro se iniciará el proceso de evaluación técnica para determinar si corresponde o no el resarcimiento por los daños reportados.

  • Medinaceli afirma que ANH y YPFB fueron alertadas en 2025 sobre problemas en la gasolina

    Medinaceli afirma que ANH y YPFB fueron alertadas en 2025 sobre problemas en la gasolina

    El ministro de Hidrocarburos, Mauricio Medinaceli, afirmó este jueves en la Cámara de Senadores que la ANH y el entonces Presidente de YPFB, Armin Dorgathen, fueron advertidos en septiembre de 2025 sobre fallas en la calidad de la gasolina que afectaban a los vehículos.

    Carta alertó sobre fallas en motores

    Durante su informe oral, Medinaceli presentó una carta enviada el 25 de septiembre de 2025 por la Cámara Automotor Boliviana a autoridades de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) y de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB). En el documento se reportaban quejas de propietarios de vehículos sobre problemas vinculados al combustible.

    Según la misiva, informes técnicos y mecánicos evidenciaban un “incremento sostenido y alarmante” de fallas como problemas de encendido, pérdida de potencia, daños en piezas y riesgos de deterioro irreversible en los motores.

    Denuncian falta de atención al problema

    El ministro sostuvo que las observaciones estaban relacionadas con la calidad de la gasolina comercializada en ese periodo y aseguró que las autoridades de entonces no atendieron oportunamente las advertencias.

    “En septiembre de 2025 ya se tenía información sobre la mala calidad que afectaba a los motores”, señaló Medinaceli, quien añadió que funcionarios de YPFB probablemente conocían la situación y no alertaron a tiempo.

    Gobierno anuncia proceso penal

    Ante esta situación, la autoridad anunció que se prepara una demanda penal contra exfuncionarios de la estatal petrolera por presunto incumplimiento de deberes y otros delitos.

    El caso será evaluado por el equipo jurídico correspondiente para determinar responsabilidades en la gestión del combustible y las fallas reportadas por el sector automotor.

  • Senador denuncia presencia de 30 venezolanos en YPFB con sueldos elevados

    Senador denuncia presencia de 30 venezolanos en YPFB con sueldos elevados

    El senador suplente Nilton Condori denunció este martes 3 de marzo que al menos 30 ciudadanos venezolanos estarían trabajando en Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos con cargos de jefatura y salarios que oscilarían entre 35.000 y 50.000 bolivianos, situación que afirmó se arrastra desde gestiones anteriores y que actualmente se investiga en la ciudad de La Paz.

    Cargos jerárquicos y diferencias salariales

    Según el legislador, la información preliminar que maneja señala que los ciudadanos venezolanos ocuparían puestos de jefatura, mientras que profesionales bolivianos percibirían salarios considerablemente menores, que van de 12.000 a 15.000 bolivianos, lo que calificó como una situación de inequidad laboral dentro de la empresa estatal.

    Contrataciones desde gestiones pasadas

    Condori sostuvo que estas presuntas contrataciones se habrían realizado durante los gobiernos de Evo Morales y Luis Arce. Anunció que continuará con la investigación para obtener planillas y documentación oficial que respalde la denuncia.

    Advertencia de intervención

    El senador suplente afirmó que, una vez cuente con información concreta, acudirá a YPFB para solicitar explicaciones. Señaló que no se opone a la presencia de profesionales extranjeros, pero demandó mayores oportunidades laborales para profesionales bolivianos.

    Contexto de tensión en la petrolera

    La denuncia surge en medio de un clima de tensión institucional en la estatal petrolera, luego de que el Presidente Rodrigo Paz denunciara un presunto sabotaje interno en YPFB, situación que derivó en investigaciones y procesos de reestructuración dentro de la empresa estratégica del Estado.

  • YPFB desvincula a 410 funcionarios en su proceso de reestructuración

    YPFB desvincula a 410 funcionarios en su proceso de reestructuración

    Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos informó que hasta la fecha desvinculó a 410 funcionarios como parte de un proceso de reestructuración técnica destinado a optimizar recursos, mejorar la eficiencia operativa y fortalecer la transparencia institucional, medida que se ejecuta desde noviembre de 2025 en la ciudad de La Paz.

    Optimización y procesos en curso

    La estatal explicó que varios de los funcionarios desvinculados ya enfrentan procesos por presuntas irregularidades que habrían afectado las operaciones de la empresa, algunos de ellos con medidas cautelares en curso. La reestructuración apunta a corregir fallas heredadas y establecer una gestión basada en criterios técnicos y éticos.

    Observaciones a la anterior administración

    Según un informe de la Gerencia de Talento Humano Corporativo, en la anterior gestión se habrían realizado designaciones irregulares de funcionarios cercanos al Movimiento al Socialismo en el Comité Mixto de Higiene, Seguridad Ocupacional y Bienestar, con el presunto objetivo de protegerlos y generar inestabilidad interna, por lo que se iniciaron acciones legales para anular dichas designaciones.

    Indicios de nepotismo y encubrimiento

    La actual administración también detectó movimientos de funcionarios desde cargos jerárquicos a puestos de menor responsabilidad, además de presuntos casos de nepotismo. Por ello, se revisa la documentación del personal para verificar el cumplimiento de los perfiles profesionales exigidos, remarcando que la ética y la honestidad son pilares de la nueva gestión.

    Investigaciones y medidas anticorrupción

    YPFB atribuyó recientes problemas en la calidad de la gasolina a un posible sabotaje interno y anunció investigaciones para sancionar a los responsables. Desde noviembre de 2025, la empresa impulsa medidas anticorrupción como el acompañamiento a investigaciones fiscales, la intervención de distritos comerciales, el control de plantas con apoyo del Ejército y la mejora de controles de calidad, con el objetivo de recuperar la confianza de la población en la empresa estratégica del país.

  • YPFB habilita WhatsApp y cronograma para registrar daños por gasolina desestabilizada

    YPFB habilita WhatsApp y cronograma para registrar daños por gasolina desestabilizada

    Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos habilitó un canal de atención vía WhatsApp para que los propietarios de vehículos reporten daños asociados al uso de gasolina desestabilizada, mediante el Sistema de Registro y Evaluación de Contingencias (SREC), cuyo registro se realizará de forma escalonada durante marzo.

    ¿Qué es el SREC y para qué sirve?

    El Sistema de Registro y Evaluación de Contingencias (SREC) es la plataforma creada por YPFB para registrar vehículos afectados, cruzar información con bases oficiales como B-SISA, RUAT, SEGIP y SOAT, y evaluar técnicamente los daños. El objetivo es garantizar transparencia, agilizar los procesos de compensación y reducir costos operativos.

    Canales habilitados para el registro

    Los usuarios pueden iniciar su registro a través del número de WhatsApp 72150600. Además, YPFB habilitó la línea telefónica 50850088 del Centro de Atención al Usuario, donde se brinda orientación durante todo el proceso.

    Cronograma según terminación de placa

    El registro se realizará de acuerdo con el último dígito de la placa del vehículo. Las placas terminadas en 1 a 5 podrán registrarse del 3 al 8 de marzo; las terminadas en 6 a 0, del 9 al 15 de marzo. Los propietarios rezagados tendrán plazo adicional del 16 al 31 de marzo.

    Requisitos para acceder a la compensación

    Para completar el registro, los usuarios deben contar con RUAT, cédula de identidad, número de celular, SOAT, cuenta bancaria, además del detalle de los daños (facturas, recibos, fotografías o informes), declaración jurada y finiquito de liquidación.

    Evaluación técnica de los daños

    Los peritos clasificarán los daños como leves, medios o graves. Los casos leves permitirán pagos rápidos mediante declaración jurada y finiquito digital, mientras que los daños medios o graves requerirán una evaluación adicional antes de definir la compensación correspondiente.

  • YPFB activa desde este martes el sistema de resarcimiento por daños de gasolina

    YPFB activa desde este martes el sistema de resarcimiento por daños de gasolina

    Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos informó que desde este martes 3 de marzo entrará en funcionamiento el Sistema de Registro y Evaluación de Contingencias (SREC), destinado a propietarios de vehículos que se consideren afectados por la mala calidad de la gasolina, mediante una plataforma habilitada en WhatsApp.

    Registro digital de reclamos

    La petrolera estatal explicó que el sistema permitirá a los usuarios registrar sus datos personales y los de su vehículo a través de la aplicación WhatsApp. Cada reclamo será evaluado de manera individual antes de definir una posible compensación.

    Cruce de datos oficiales

    YPFB detalló que la información enviada será contrastada con registros oficiales como B-Sisa, RUAT, Segip y SOAT, con el objetivo de verificar la identidad de los propietarios y garantizar que el resarcimiento llegue únicamente a los verdaderos afectados.

    Anuncio del Gobierno

    El Presidente Rodrigo Paz afirmó que el sistema fue fortalecido para asegurar “compensaciones justas y rápidas”, remarcando que no existirán privilegios ni excusas en el proceso de evaluación.

    Advertencia por intentos de fraude

    La estatal petrolera advirtió que el envío de datos implica una declaración jurada y que cualquier intento de fraude tendrá consecuencias legales. En el caso de personas con más de un vehículo, solo se podrá registrar una placa a la vez.

  • YPFB incorpora aditivos para reforzar la calidad de la gasolina en todo el país

    YPFB incorpora aditivos para reforzar la calidad de la gasolina en todo el país

    Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos inició en marzo de 2026 la incorporación, por primera vez en Bolivia, de aditivos especializados para mejorar la calidad de la gasolina, mediante un proceso de modernización del sistema de combustibles que se implementa a nivel nacional, según informó la estatal desde la ciudad de Santa Cruz.

    Primer lote y alcance nacional

    La estatal petrolera recibió un primer lote de 17 toneladas de aditivos, entre antioxidantes y detergentes, que serán aplicados en todas las etapas de la cadena de distribución de la gasolina, desde su ingreso al sistema hasta su llegada al consumidor final, beneficiando a todo el territorio de Bolivia.

    Mejora en transporte y almacenamiento

    Los antioxidantes incorporados permitirán evitar la degradación del combustible con el paso del tiempo, preservando su calidad durante el transporte y el almacenamiento. Esta medida busca garantizar que la gasolina mantenga condiciones óptimas hasta su comercialización final.

    Beneficios para el sistema de los vehículos

    Por su parte, los aditivos detergentes contribuirán a optimizar el sistema de combustible de los vehículos, ayudando a mantener los motores en mejores condiciones de funcionamiento y mejorando el desempeño del parque automotor nacional.

    Implementación por fases

    Con este primer lote, YPFB ejecutará un tratamiento inicial de fortalecimiento del sistema de combustibles, que permitirá elevar la calidad de la gasolina en circulación. Posteriormente, la estatal prevé una segunda fase en la que la aditivación será permanente y formará parte de las operaciones regulares.

    Estándares internacionales y modernización

    Los aditivos utilizados corresponden a tecnologías aplicadas desde hace años en la industria petrolera internacional y en países vecinos. Con esta acción, YPFB avanza en la modernización del sistema nacional de combustibles, reforzando los controles de calidad y adoptando estándares internacionales en beneficio de los consumidores.

  • YPFB incorporará aditivos a la gasolina para mejorar el rendimiento de motores y la distribución del combustible

    YPFB incorporará aditivos a la gasolina para mejorar el rendimiento de motores y la distribución del combustible

    YPFB anunció que desde la próxima semana dosificará aditivos al combustible para reforzar el almacenamiento, transporte y funcionamiento de los vehículos.

    La estatal petrolera YPFB informó que, a partir de la próxima semana, incorporará antioxidantes y detergentes a la gasolina que se distribuye en el mercado interno, como parte de un plan para mejorar el desempeño de los motores y limpiar el sistema de distribución del combustible.

    ¿Qué función cumplen los aditivos?

    Según explicó el gerente de Productos Derivados e Industrializados de YPFB, Carlos Cuéllar, los antioxidantes evitan la oxidación y degradación del carburante, mientras que los detergentes permiten limpiar los componentes del sistema de combustible y el motor.

    “Ayudan a mejorar el funcionamiento del motor y a mantenerlo limpio, pero no sustituyen una gasolina de alta calidad”, aclaró la autoridad.

    Experiencia internacional y apoyo técnico

    La medida surge tras una visita técnica a Paraguay y se implementará con el acompañamiento de la multinacional Intertek, especializada en control de calidad y dosificación de combustibles.

    El presidente de YPFB, Yussef Akly, sostuvo reuniones con representantes de la empresa para avanzar en un sistema integrado que incluya aditivos, laboratorios especializados y mejores controles técnicos.

    Laboratorios y control de calidad

    Por su parte, el presidente de Intertek para Latinoamérica y Global Building & Construction, Carlos Velasco, señaló que la compañía apoyará a YPFB en transferencia de custodia, control de calidad y fortalecimiento de capacidades de ensayo en laboratorio.

    “Hoy en Bolivia esas capacidades son limitadas y es necesario potenciarlas”, afirmó.

    Contexto: protestas y resarcimiento

    La decisión se da en medio de protestas del transporte público en La Paz, por fallas mecánicas atribuidas a gasolina que el Gobierno calificó como “desestabilizada”.

    En ese marco, YPFB lanzó el Sistema de Registro y Evaluación de Contingencias (SREC), una plataforma digital vía WhatsApp para reportar daños, y el Ejecutivo anunció que el resarcimiento a los afectados comenzará la próxima semana.

    Hacia estándares internacionales

    Con la incorporación de aditivos y el refuerzo de controles técnicos, YPFB busca alinear la distribución de combustibles en Bolivia con prácticas internacionales, marcando una nueva etapa en la logística y supervisión de la gasolina en el país.

  • Lara increpa a autoridades de Hidrocarburos y YPFB por el combustible

    Lara increpa a autoridades de Hidrocarburos y YPFB por el combustible

    El vicepresidente Edmand Lara protagonizó este miércoles un altercado con el ministro de Hidrocarburos y el presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos, a quienes cuestionó por la calidad del combustible y la presencia de cisternas en plantas operativas, primero en Santa Cruz y luego en La Paz.

    Reclamos en instalaciones de YPFB

    El cruce se produjo en dependencias de YPFB en La Paz, durante una reunión con choferes. Lara encaró al ministro Mauricio Medinaceli y al presidente de la estatal, Yussef Akly, cuestionando que continúe la presencia de camiones cisterna en las afueras de la planta y exigiendo plazos para una solución.

    Respuestas técnicas y tensión

    Akly explicó que, al tratarse de una planta operativa, la llegada de cisternas es permanente y responde a una dinámica técnica de abastecimiento. Medinaceli, por su parte, sostuvo que el tema debe abordarse con criterios técnicos. Las respuestas no conformaron al Vicepresidente, quien reiteró sus cuestionamientos ante los medios y elevó el tono del intercambio.

    Acompañamiento y acusaciones

    Lara llegó al lugar acompañado por personas afines que, durante el diálogo, expresaron su respaldo con consignas. En medio del intercambio, el Ministro optó por dar por concluida la conversación y se retiró, mientras que Akly permaneció algunos minutos más. Al finalizar, el Vicepresidente lanzó calificativos contra las autoridades, lo que profundizó el clima de confrontación.

    Incidente previo en Santa Cruz

    Horas antes, Lara denunció que no le permitieron ingresar a la planta de YPFB en la zona de Palmasola, en Santa Cruz, por razones de seguridad. El hecho fue difundido por el propio Vicepresidente en redes sociales, donde cuestionó el control en las instalaciones en medio de las filas de cisternas, aumentando la tensión en torno al conflicto por el combustible.

  • Investigan a 12 funcionarios de YPFB por la distribución de combustible defectuoso

    Investigan a 12 funcionarios de YPFB por la distribución de combustible defectuoso

    Doce funcionarios de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos son investigados por la comercialización de combustible en mal estado que afectó a vehículos particulares y al transporte, informó el vicepresidente del Comité pro Santa Cruz, Agustín Zambrana, este martes, tras conocerse avances en las pesquisas y acuerdos de resarcimiento.

    Reconocimiento oficial del problema

    Zambrana señaló que uno de los principales avances del proceso investigativo fue el reconocimiento oficial de que se distribuyó combustible defectuoso en el mercado interno. Este hecho, dijo, permitió activar mecanismos de investigación y negociación para atender los daños ocasionados a los usuarios.

    Funcionarios bajo proceso

    Según la información brindada, 12 funcionarios fueron identificados como presuntamente vinculados al caso, calificado por el propio Gobierno como una “mano negra”. Diez de ellos enfrentan procesos administrativos internos, mientras que otros dos ya fueron puestos a disposición del Ministerio Público. No se descarta que las investigaciones se amplíen a más personas.

    Informe técnico sobre el origen del daño

    De acuerdo con un informe técnico de YPFB, la falla se habría originado en carburantes almacenados desde la pasada gestión en tanques que no estaban completamente llenos ni recibieron el mantenimiento adecuado. Esta situación habría generado corrosión y residuos que, al mezclarse con nuevo combustible, provocaron una reacción química que contaminó el producto.

    Acuerdo de resarcimiento económico

    En paralelo a las investigaciones, se alcanzó un acuerdo para indemnizar a los afectados. La aseguradora validó técnicamente los daños y estableció tres categorías de compensación —leve, media y grave— con montos diferenciados. El procedimiento prevé la presentación de carpetas para evaluación en un plazo aproximado de 30 días, inicialmente de forma manual para el transporte sindicalizado y asociativo, y mediante una plataforma digital para particulares.

    Canal de denuncias e inspecciones

    Zambrana anunció además la creación de una comisión de denuncias para reportar presuntos casos de adulteración de combustible. A través de un canal directo, los ciudadanos podrán alertar sobre irregularidades, lo que obligará a la Agencia Nacional de Hidrocarburos a realizar inspecciones en un plazo máximo de 48 horas.

  • Acuerdo fija compensación nacional por daños causados por combustible

    Acuerdo fija compensación nacional por daños causados por combustible

    Tras varias jornadas de trabajo, Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos, aseguradoras, sectores del transporte y el Comité pro Santa Cruz suscribieron este martes un acuerdo para activar un mecanismo de compensación por los daños ocasionados por combustible de mala calidad, informó el vicepresidente cívico Agustín Zambrana, en una reunión realizada en Santa Cruz de la Sierra.

    Alcance nacional del acuerdo

    Zambrana explicó que el acuerdo tiene alcance nacional y será ejecutado de manera gradual. La primera etapa contempla a los mototaxistas de todo el país, para luego ampliarse a otros sectores del transporte que resultaron afectados.

    Informes técnicos y procedimiento de compensación

    Durante la reunión, YPFB presentó informes preliminares sobre el origen del problema, mientras que la aseguradora indicó que los elementos técnicos permiten activar formalmente el procedimiento de compensación por los daños registrados en los vehículos.

    Origen del problema y medidas correctivas

    Según la estatal petrolera, la afectación estaría relacionada con deficiencias en el mantenimiento de tanques de almacenamiento, lo que habría generado alteraciones en la calidad del combustible en determinados periodos. Asimismo, se aseguró que el producto actualmente en circulación cumple con los estándares técnicos y que se reforzaron los controles preventivos.

    Mecanismo digital para la revisión de daños

    El dirigente cívico informó que el proceso incluirá una revisión individual de los daños, mediante un sistema digital que será habilitado en los próximos días para el registro de solicitudes de compensación.

    Observaciones finales del Comité Cívico

    Zambrana señaló que el acta firmada sienta un precedente institucional al reconocer la afectación y activar un mecanismo de resarcimiento. No obstante, lamentó la ausencia del Ministro de Hidrocarburos en la reunión, aunque destacó la participación técnica de YPFB y de la aseguradora, además de informar que existen procesos internos y judiciales en curso para establecer responsabilidades.

  • Gobierno promete resarcir en 48 horas a choferes afectados por gasolina de mala calidad

    Gobierno promete resarcir en 48 horas a choferes afectados por gasolina de mala calidad

    Tras una reunión con autoridades nacionales, la dirigencia del transporte libre de La Paz informó que el Gobierno se comprometió a resarcir en un plazo de 48 horas los daños ocasionados en vehículos por el uso de gasolina presuntamente de mala calidad, además de habilitar una línea telefónica con WhatsApp para recibir denuncias, luego de una protesta realizada este lunes en el centro paceño.

    Acuerdo tras bloqueo en el centro paceño

    La mañana de este lunes, choferes bloquearon la avenida Mariscal Santa Cruz en protesta por fallas mecánicas atribuidas al combustible. La medida fue levantada tras la firma de un acuerdo con el Ejecutivo, que establece el reembolso a los transportistas afectados una vez presentada la denuncia correspondiente.

    Resarcimiento y canal de denuncias

    El dirigente del Transporte Libre de La Paz, Limbert Tancara, explicó que el resarcimiento se realizará en un máximo de 48 horas después de formalizar la denuncia. Añadió que hasta el viernes se habilitará un número telefónico con WhatsApp para que los conductores puedan registrar sus casos de manera independiente.

    Requisitos y verificación técnica

    Tancara detalló que los choferes cuyos vehículos no estén registrados a su nombre deberán presentar documentos como contrato de compra y venta, minuta o poder legal. En caso de motorizados aún averiados, el Gobierno enviará técnicos para verificar los daños e incorporarlos al proceso de compensación. Además, se solicitó la apertura de una oficina de la Agencia Nacional de Hidrocarburos para asistir a quienes no puedan hacer el trámite digital.

    Estado de emergencia y controles

    Según el sector, más de 2.000 vehículos habrían resultado afectados en la última semana. La dirigencia advirtió que se aplicarán controles para evitar solicitudes indebidas y que el transporte permanecerá en estado de emergencia, con la posibilidad de retomar medidas de presión si el Gobierno incumple los compromisos asumidos.

    Demandas en otros departamentos

    El transporte libre de Cochabamba solicitó reuniones con la ANH y Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos para tratar la misma problemática. En Santa Cruz, el Comité pro Santa Cruz pidió reinstalar mesas técnicas este martes para conocer avances sobre el resarcimiento económico, el sistema de denuncias por WhatsApp y las responsabilidades por el mal estado del combustible.

  • Cisterneros mantienen largas filas en Palmasola por lento ingreso de combustible

    Cisterneros mantienen largas filas en Palmasola por lento ingreso de combustible

    Cientos de camiones cisterna permanecen varados en inmediaciones de la refinería de Palmasola, en Santa Cruz de la Sierra, debido al lento avance en la descarga de combustible, pese al plazo de cinco días acordado para normalizar la situación.

    Avance mínimo pese al acuerdo

    Desde la Federación de Empresarios Cisterneros del Oriente se informó que en cuatro días solo ingresaron alrededor de 40 camiones, una cifra considerada insuficiente frente a las más de 600 cisternas que esperan descargar carburantes. El dirigente Sergio Kosky advirtió que el flujo actual no permite reducir de manera significativa la acumulación.

    Filas se extienden por varios anillos

    Las cisternas forman un extenso corredor en los accesos a la refinería, desde el sexto anillo y la avenida Santos Dumont hasta la parte posterior del complejo, generando un escenario descrito por los transportistas como caótico y sin soluciones inmediatas.

    Demoras de más de 25 días

    Los transportistas denuncian que llevan más de 25 días aguardando para cumplir con la entrega del combustible. Además, señalaron que solo estarían ingresando cisternas provenientes de Chile, mientras que las cargas desde Paraguay y Argentina no estarían siendo descargadas con la misma regularidad.

    Reclamo por costos y pérdidas

    Kosky cuestionó que los cisterneros estén funcionando como “depósitos gratuitos del Estado”, advirtiendo que la evaporación del combustible almacenado podría generar pérdidas económicas que luego serían cobradas a los transportistas, mientras YPFB maneja cifras menores sobre la cantidad de cisternas afectadas.

  • YPFB ratifica que el combustible vendido en el mercado interno cumple estándares de calidad

    YPFB ratifica que el combustible vendido en el mercado interno cumple estándares de calidad

    Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) aseguró este miércoles que los combustibles comercializados en el mercado interno son confiables y cumplen con todas las especificaciones técnicas, en respuesta a cuestionamientos del sector del transporte libre en Cochabamba.

    Desmienten afirmaciones del transporte libre

    El gerente de Comercialización de YPFB, Nelson Mendoza Torres, desmintió de manera categórica las declaraciones atribuidas al dirigente Mario Ramos, quien afirmó que la estatal habría reconocido deficiencias en combustibles importados por vía marítima.

    “Esta afirmación es absolutamente falsa”, sostuvo Mendoza, al aclarar que en ningún momento YPFB indicó que los hidrocarburos adquiridos no cumplan con las normas técnicas vigentes para su comercialización en Bolivia.

    Garantizan combustible conforme a norma

    El ejecutivo explicó que la gasolina que actualmente se distribuye en el país es un producto verificado bajo estándares técnicos y plenamente apto para su uso y consumo, cumpliendo la normativa nacional.

    Reconoció, sin embargo, que se registró un caso puntual de gasolina desestabilizada, el cual fue atendido de manera inmediata mediante el retiro del producto del mercado y la aplicación de mecanismos de compensación a los afectados.

    Compromiso con el abastecimiento y la transparencia

    YPFB reafirmó su compromiso de garantizar el abastecimiento continuo y oportuno de combustibles en todo el territorio nacional, así como el cumplimiento estricto de las especificaciones técnicas y estándares de calidad.

    La estatal petrolera señaló que la tergiversación de información genera confusión y desinformación en la población, por lo que reiteró su disposición a brindar información técnica y transparente sobre sus procesos de importación y distribución.

  • Junior Arias ratifica denuncia por presunto sobreprecio en importación de crudo

    Junior Arias ratifica denuncia por presunto sobreprecio en importación de crudo

    El periodista de DTV asegura que la información es pública y documentada, mientras YPFB niega irregularidades en la compra de petróleo a la empresa Trafigura.

    Ratificación de la denuncia

    El periodista Junior Arias, director del programa Detrás de la Verdad (DTV), reafirmó su denuncia sobre un supuesto sobreprecio en la importación de petróleo crudo y aseguró que la documentación que respalda su investigación es pública y accesible.

    “La denuncia es pública y ahí está documentada, sostengo lo que dije en DTV y eso es todo”, declaró Arias ante una consulta de la Unidad de Monitoreo de la Asociación Nacional de la Prensa (ANP).

    Convocatoria legislativa

    El comunicador fue mencionado por el diputado de Comunidad Ciudadana, Carlos Alarcón, quien anunció que Arias será convocado a una comisión legislativa para brindar su testimonio en calidad de denunciante respecto a la adquisición de crudo importado.

    En paralelo, el parlamentario presentó una petición de informe al ministro de Hidrocarburos, Mauricio Medinaceli, y al presidente de YPFB, Yussef Akly, para que expliquen el proceso de compra de petróleo a la empresa Trafigura.

    Advertencia de presiones

    A través de sus redes sociales, Arias sostuvo que el trabajo periodístico ya cumplió su función y dejó la investigación en manos de las instancias correspondientes. Asimismo, advirtió sobre presuntas presiones tras la difusión del caso.

    “Hemos hecho la denuncia y hemos advertido que hay algunos intereses y maquinadores que están tratando de armar algo en nuestra contra”, señaló en su cuenta de Facebook.

    Respuesta de YPFB

    Desde Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos, su presidente negó las acusaciones y aseguró que no existieron irregularidades en la contratación con Trafigura.

    “No hemos hecho nada malo”, afirmó, al indicar que la denuncia no refleja cómo se desarrolló el proceso de compra del crudo.