El diputado Manolo Rojas anunció el cambio de denominación del proyecto de Ley Antibloqueo a Ley del Derecho a la Libre Transitabilidad, tras un proceso de socialización realizado el 11 de abril de 2026 en Bolivia.
Cambio de denominación del proyecto
El impulsor de la norma, Manolo Rojas, explicó que la modificación del nombre responde a la necesidad de utilizar términos que generen mayor aceptación en la población y reflejen de mejor manera el objetivo del proyecto.
Búsqueda de respaldo ciudadano
Rojas indicó que, tras las socializaciones, existe respaldo mayoritario a la propuesta, aunque planteó que sea la ciudadanía la que defina su aprobación mediante un referéndum, considerando el impacto de los bloqueos en la economía y en sectores vulnerables.
Observaciones de sectores sociales
El proyecto de ley ya fue cuestionado por la Central Obrera Boliviana (COB) y organizaciones afines, que consideran que la normativa podría afectar el derecho a la protesta social.
Socialización con distintos sectores
El legislador señaló que la propuesta fue socializada con sectores como el transporte, turismo, empresarios y trabajadores del área rural, y expresó su expectativa de que la COB también respalde la iniciativa.
Posibles sanciones por bloqueos
Entre las medidas planteadas, Rojas adelantó que se analiza la posibilidad de congelar cuentas y bienes de sindicatos que generen daños al Estado mediante bloqueos, con el fin de establecer responsabilidades y sanciones.
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