La Fiscalía General del Estado presentó un nuevo protocolo que permitirá a fiscales dirigir investigaciones de accidentes de tránsito con un enfoque técnico, científico y estratégico, en coordinación con el IDIF y otras instituciones especializadas.
Herramienta técnica para fortalecer la investigación penal
El fiscal general del Estado, Roger Mariaca Montenegro, presentó el “Protocolo de Dirección Funcional de la Investigación en Accidentes de Tránsito”, elaborado por la Fiscalía Superior en Delitos contra la Vida y Personas y el Instituto de Investigaciones Forenses (IDIF). Esta herramienta establece una dirección clara desde la primera actuación fiscal, con tiempos de respuesta definidos, coordinación inmediata y pericias específicas que articulan un enfoque multidisciplinario.
Compromiso institucional y enfoque ético
Durante el acto, Mariaca señaló que toda víctima merece verdad, justicia y reparación, y que toda persona imputada debe enfrentar un proceso legítimo, basado en pruebas objetivas. En esa línea, exhortó a fiscales, policías, peritos y bomberos a asumir el protocolo como una guía que impulse una justicia más científica, humana y profesional.
Apoyo interinstitucional y visión estratégica
El ministro de Gobierno, Roberto Ríos Sanjines, resaltó que la herramienta fortalecerá la coordinación entre instituciones y mejorará la atención ante estos hechos que afectan a miles de familias bolivianas. La directora del IDIF, Ana Katherine Ramírez, subrayó el rigor técnico del documento y su construcción interinstitucional. A su turno, el fiscal superior Sergio Fajardo aseguró que el protocolo representa un compromiso con la vida, la verdad y la justicia.
Accidentes de tránsito como fenómeno complejo
Según el Ecosistema ROMA del Ministerio Público, en Bolivia hay más de 11.600 casos activos relacionados con accidentes de tránsito. Este nuevo protocolo permitirá identificar patrones delictivos y diseñar políticas preventivas. Las autoridades recalcan que muchos siniestros no son fortuitos, sino el resultado de decisiones negligentes, consumo de alcohol, exceso de velocidad o fallas mecánicas previsibles.
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