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Autor: RTvU Digital

  • YPFB habilita registro para reportar daños por gasolina observada

    YPFB habilita registro para reportar daños por gasolina observada

    Desde este martes 3 de marzo de 2026, el Sistema de Registro y Evaluación de Contingencias (SREC) de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) comenzó a recibir reportes de posibles daños en vehículos atribuidos a gasolina en mal estado, mediante una línea de WhatsApp y un cronograma de registro según la terminación de placa.

    Línea habilitada para reportes

    El Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos activó, a través del SREC, la línea 72150600 en WhatsApp como canal oficial para que los propietarios de vehículos puedan registrar posibles afectaciones. Esta plataforma digital permitirá centralizar la información y dar seguimiento a cada caso reportado, en el marco del proceso de compensación anunciado por la estatal.

    Cronograma según número de placa

    El registro debe realizarse de acuerdo con la terminación del número de placa del motorizado. Los vehículos cuya placa termine del 1 al 5 podrán registrarse desde el martes 3 hasta el domingo 8 de marzo. En tanto, los que finalicen del 6 al 0 deberán hacerlo entre el lunes 9 y el domingo 15 de marzo. Los rezagados podrán completar el trámite entre el 16 y el 31 del mismo mes, conforme al calendario establecido.

    Requisitos para acceder a la compensación

    Para acceder al proceso de compensación, los usuarios deberán presentar documentación como el RUAT, cédula de identidad, número de celular, SOAT, datos de cuenta bancaria y banco, además de un detalle de los daños respaldado con recibos, facturas, fotografías o informes técnicos. También se requerirá una declaración jurada y el finiquito de liquidación, con el fin de garantizar un procedimiento ordenado y transparente.

    Evaluación técnica y atención al usuario

    Una vez registrado el caso, peritos técnicos evaluarán el daño y lo clasificarán en leve, medio o grave. Los casos leves podrán resolverse mediante declaración jurada y pago directo, mientras que los daños de mayor magnitud requerirán una revisión técnica adicional antes de definir el monto de compensación. Además, se habilitó la línea 50850088 del Centro de Atención al Usuario para orientar a los afectados durante todo el proceso.

  • Gobierno explica el alcance de la propuesta 50-50 para redistribuir recursos

    Gobierno explica el alcance de la propuesta 50-50 para redistribuir recursos

    El Gobierno del Presidente Rodrigo Paz inició este lunes 3 de marzo en la ciudad de Santa Cruz la fase técnica de la propuesta 50-50, que plantea la distribución equitativa de recursos entre el nivel central y las regiones, con el objetivo de ordenar el Estado, reducir la burocracia y mejorar la eficiencia en beneficio de la población.

    Inicio de la fase técnica

    La propuesta comenzó con una reunión de gabinete en Santa Cruz, donde se definieron lineamientos claros para los ministros y se conformaron mesas técnicas sectoriales. Según explicó el mandatario, cada ministerio trabajará con los sectores que le competen en un proceso estructurado y transparente.

    Una decisión estructural, no electoral

    Paz remarcó que el 50-50 no es una consigna política, sino una decisión histórica para construir un paquete de leyes con responsabilidad fiscal que trascienda lo electoral. El objetivo central es que los recursos lleguen directamente al ciudadano para fortalecer áreas como salud, educación y producción.

    Autonomía y equidad regional

    De acuerdo con el jefe de Estado, la iniciativa busca profundizar la autonomía y promover el desarrollo desde las regiones, considerando que cada una tiene realidades y necesidades distintas. En ese marco, aseguró que todas las propuestas serán escuchadas sin distinción de fuerza política.

    Distribución con control y reglas claras

    El Presidente aclaró que el 50-50 no implica transferir recursos sin control, sino distribuir responsabilidades con normas definidas para que el Estado funcione mejor. Subrayó que la medida apunta a generar unidad y desarrollo, evitando la confrontación entre bolivianos.

    Convocatoria a todos los sectores

    Finalmente, Paz convocó a rubros productivos, sectores sociales, legisladores y gobiernos subnacionales a participar en la construcción de la propuesta, destacando que el éxito del 50-50 dependerá del compromiso y la responsabilidad de todos con el país.

  • Frenos del Hércules no respondieron por pista congelada, según la defensa del piloto

    Frenos del Hércules no respondieron por pista congelada, según la defensa del piloto

    El abogado Ricardo Maldonado informó este martes 3 de marzo que, según la declaración del piloto del avión Hércules C-130 accidentado el 27 de febrero en el aeropuerto de El Alto, los frenos no respondieron debido a que la pista estaba congelada por una granizada, hecho que derivó en un proceso penal por muerte de personas.

    Proceso penal en curso

    Maldonado, defensor del mayor Rojas, indicó que se inició una investigación por el fallecimiento de personas tras el siniestro. Señaló que el piloto, el copiloto y el ingeniero de vuelo ya prestaron declaraciones testificales en instalaciones de Cosmil y actualmente se encuentran con diagnóstico reservado.

    Cambio de ruta por condiciones climáticas

    De acuerdo con la versión brindada por la defensa, la aeronave despegó desde el aeropuerto de Viru Viru, en Santa Cruz, y debía aterrizar inicialmente por la pista 10, en el sector de Río Seco. Sin embargo, la torre de control alertó sobre tormentas con granizada, por lo que la tripulación decidió realizar un sobrevuelo e ingresar por la pista 28, de este a oeste.

    Fallas en el frenado

    Tras tocar tierra con el tren trasero y luego el delantero, la tripulación activó los frenos, pero estos no habrían respondido debido a la presencia de hielo en la pista. Según el abogado, ante la falta de respuesta, el piloto intentó una maniobra para retomar vuelo, aunque la aeronave no reaccionó como se esperaba.

    Maniobra final para evitar mayor daño

    La defensa sostuvo que, en una última acción, el piloto desvió el avión para evitar impactar contra viviendas cercanas, optando por dirigirse hacia un área más despejada. Las causas del accidente continúan bajo investigación por las instancias correspondientes.

  • YPFB desvincula a 410 funcionarios en su proceso de reestructuración

    YPFB desvincula a 410 funcionarios en su proceso de reestructuración

    Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos informó que hasta la fecha desvinculó a 410 funcionarios como parte de un proceso de reestructuración técnica destinado a optimizar recursos, mejorar la eficiencia operativa y fortalecer la transparencia institucional, medida que se ejecuta desde noviembre de 2025 en la ciudad de La Paz.

    Optimización y procesos en curso

    La estatal explicó que varios de los funcionarios desvinculados ya enfrentan procesos por presuntas irregularidades que habrían afectado las operaciones de la empresa, algunos de ellos con medidas cautelares en curso. La reestructuración apunta a corregir fallas heredadas y establecer una gestión basada en criterios técnicos y éticos.

    Observaciones a la anterior administración

    Según un informe de la Gerencia de Talento Humano Corporativo, en la anterior gestión se habrían realizado designaciones irregulares de funcionarios cercanos al Movimiento al Socialismo en el Comité Mixto de Higiene, Seguridad Ocupacional y Bienestar, con el presunto objetivo de protegerlos y generar inestabilidad interna, por lo que se iniciaron acciones legales para anular dichas designaciones.

    Indicios de nepotismo y encubrimiento

    La actual administración también detectó movimientos de funcionarios desde cargos jerárquicos a puestos de menor responsabilidad, además de presuntos casos de nepotismo. Por ello, se revisa la documentación del personal para verificar el cumplimiento de los perfiles profesionales exigidos, remarcando que la ética y la honestidad son pilares de la nueva gestión.

    Investigaciones y medidas anticorrupción

    YPFB atribuyó recientes problemas en la calidad de la gasolina a un posible sabotaje interno y anunció investigaciones para sancionar a los responsables. Desde noviembre de 2025, la empresa impulsa medidas anticorrupción como el acompañamiento a investigaciones fiscales, la intervención de distritos comerciales, el control de plantas con apoyo del Ejército y la mejora de controles de calidad, con el objetivo de recuperar la confianza de la población en la empresa estratégica del país.

  • Lara denuncia paralización en la Vicepresidencia y pide reunión con Lupo

    Lara denuncia paralización en la Vicepresidencia y pide reunión con Lupo

    El vicepresidente del Estado, Edmand Lara, denunció una paralización total de la Vicepresidencia tras el cese del 100% de su personal luego de la promulgación del Decreto Supremo 5552, y solicitó públicamente al ministro de la Presidencia, José Luis Lupo, una reunión urgente para restablecer el funcionamiento institucional en la ciudad de La Paz.

    Denuncia de cese total de funcionarios

    El vicepresidente Edmand Lara afirmó que, tras la entrada en vigencia del Decreto Supremo 5552, se determinó la desvinculación total de los funcionarios que trabajaban en la Vicepresidencia. Según explicó, hasta el 27 de febrero el personal cumplía funciones con normalidad; sin embargo, desde el lunes posterior ninguno contaría con contrato vigente, lo que —aseguró— dejó sin capacidad operativa a la institución.

    Impacto en la labor legislativa

    Lara sostuvo que la medida afecta directamente a la unidad de gestión legislativa que brinda apoyo técnico y jurídico a las sesiones de la Asamblea Legislativa Plurinacional. Indicó que actualmente no cuentan con técnicos ni abogados, situación que —según señaló— dificulta el desarrollo de actos como interpelaciones y otras tareas de fiscalización. En ese contexto, mencionó que esta carencia impide avanzar con procedimientos previstos en agenda legislativa.

    Pedido de diálogo al Ministerio de la Presidencia

    A través de una transmisión en redes sociales, el vicepresidente pidió al ministro de la Presidencia, José Luis Lupo, instalar una reunión de coordinación para encaminar soluciones. Señaló que presentó una solicitud formal, pero que se le informó que la autoridad se encontraba en Santa Cruz y que posteriormente se le comunicaría una respuesta. Lara insistió en la necesidad de diálogo para superar lo que calificó como una situación crítica.

    Cuestionamientos por recursos y atribuciones

    El vicepresidente también cuestionó que ahora sea el Ministerio de la Presidencia el encargado de contratar asesores y personal técnico para la Vicepresidencia, lo que consideró una intromisión del Órgano Ejecutivo en atribuciones del Legislativo. Asimismo, afirmó que la situación llegó a un punto extremo al no contar con combustible para vehículos oficiales, señalando que incluso debieron gestionar vales de gasolina para continuar con actividades básicas, mientras reiteró su compromiso de insistir en el diálogo institucional.

  • ASOBAN ratifica vigencia de billetes serie B y pide no hacer filas para el canje

    ASOBAN ratifica vigencia de billetes serie B y pide no hacer filas para el canje

    La Asociación de Bancos Privados de Bolivia (Asoban), a través de su secretario ejecutivo Nelson Villalobos, aclaró este lunes 2 de marzo que los billetes de la serie B continúan en plena vigencia y son de curso legal, por lo que exhortó a la población a no realizar filas innecesarias en los bancos para su canje, tras el accidente aéreo ocurrido el 27 de febrero en la ciudad de El Alto.

    Billetes de la serie B siguen siendo válidos

    Villalobos explicó que no existe razón para cambiar los billetes de la serie B, ya que estos mantienen su validez legal en todo el país. Señaló que incluso, en caso de solicitar un canje, las entidades financieras entregarían billetes de la misma serie, lo que vuelve innecesario el trámite.

    Excepción solo para numeraciones específicas

    La autoridad precisó que únicamente quedan fuera de circulación los billetes cuyas series y numeraciones fueron identificadas como sustraídas del avión Hércules siniestrado. Esta determinación fue ratificada tras la coordinación entre Asoban y el Banco Central de Bolivia.

    Confianza en el sistema financiero

    Villalobos remarcó que todo el dinero que entregan los bancos, tanto por ventanilla como por cajeros automáticos, es legítimo y de curso legal. Aseguró que la población puede tener plena confianza al realizar retiros o transacciones dentro del sistema financiero.

    Controles y retención de billetes observados

    Informó que algunos bancos ya detectaron billetes vinculados al hecho, los cuales fueron retenidos y perforados para su posterior entrega al BCB. Indicó que se trata de casos aislados y que el procedimiento será similar al aplicado con billetes falsificados.

    Recomendaciones para evitar perjuicios

    Para mayor seguridad, el BCB habilitó un verificador de series que permite confirmar si un billete tiene curso legal. Además, Asoban recomendó el uso de pagos electrónicos y transferencias mediante QR, al considerarlos métodos más seguros, y descartó la posibilidad de retirar toda la serie B debido al alto costo y al impacto que tendría en la economía nacional, ya que constituye la mayor parte del efectivo en circulación.

  • BCB lanza app para verificar billetes de la Serie B

    BCB lanza app para verificar billetes de la Serie B

    El Banco Central de Bolivia (BCB) presentó este martes la aplicación móvil “Billetes de Bolivia”, que permite detectar billetes inválidos de la Serie B mediante el escaneo con la cámara del celular, tras la anulación de parte del lote afectado por el siniestro de un avión que transportaba 17 millones de piezas de Bs10, Bs20 y Bs50.

    Herramienta digital para verificación inmediata

    El Banco Central de Bolivia habilitó la aplicación “Billetes de Bolivia”, disponible en App Store y Google Play Store, con el objetivo de que la ciudadanía pueda comprobar de manera rápida la validez de los billetes de la Serie B. El presidente del ente emisor, David Espinoza, explicó que el sistema funciona incluso sin conexión a Internet, lo que facilita su uso en distintas regiones del país.

    Escaneo de billetes de Bs10, Bs20 y Bs50

    Según detalló la autoridad, el usuario solo debe escanear el billete con la cámara de su dispositivo móvil para que la aplicación identifique de inmediato si el ejemplar es válido o inválido. La herramienta está diseñada principalmente para los cortes de 10, 20 y 50 bolivianos correspondientes a la Serie B, cuya circulación generó incertidumbre tras el accidente aéreo que afectó parte del lote transportado.

    Contexto del siniestro y anulación parcial

    La preocupación surgió luego del siniestro de una aeronave que trasladaba 17 millones de piezas de la Serie B. El BCB determinó anular únicamente los billetes que estaban en el vuelo siniestrado, aclarando que el resto de la Serie B mantiene plena validez. La aplicación busca brindar certeza a comerciantes, transportistas y población en general ante posibles dudas en transacciones cotidianas.

    Compromiso para sectores sin acceso digital

    Espinoza también se comprometió a trabajar en un mecanismo alternativo para las personas que no utilizan aplicaciones móviles, a fin de garantizar que todos los sectores puedan verificar la autenticidad de los billetes. Desde el ente emisor se destacó que la herramienta forma parte de una estrategia de transparencia y seguridad monetaria para preservar la confianza en el sistema financiero nacional.

    La app en Play Store está en el siguiente enlace:  https://play.google.com /store/apps/details?id=bcb.bill.bol.appbcb

  • Más personas acuden al BCB para cambiar billetes de la serie B

    Por segundo día consecutivo, ciudadanos llegaron este martes al Banco Central de Bolivia (BCB) para cambiar sus billetes de la serie B, ante la confusión y desinformación sobre su validez tras el accidente aéreo que afectó parte del cargamento de papel moneda.

    Filas y confusión en el BCB

    Este martes, una extensa fila de personas se formó en las instalaciones del BCB en La Paz para cambiar sus billetes de la serie B, principalmente de los cortes de Bs 10, 20 y 50. La afluencia se registra por segundo día consecutivo debido a la preocupación de la población sobre la aceptación de estos billetes en comercios y entidades financieras.

    Preocupación por circulación de billetes

    Aunque las autoridades han explicado que los billetes de la serie B obtenidos legalmente tienen valor y pueden circular con normalidad, muchas personas todavía enfrentan rechazo al intentar usarlos, lo que ha generado desconfianza y especulación entre comerciantes y ciudadanos.

    Causas del fenómeno

    La aglomeración responde a la reciente inhabilitación temporal de los billetes de la serie B tras el accidente del avión Hércules en El Alto, lo que llevó a confusión generalizada sobre su validez, a pesar de las aclaraciones oficiales.

    Respuesta del BCB

    Funcionarios del Banco Central han salido a informar sobre los códigos de serie que están fuera de circulación, pero la complejidad de los rangos ha llevado a que muchas personas opten por acudir directamente a la entidad para cambiar sus billetes.

  • Santa Cruz: Allanan condominio de pastor evangélico acusado de estupro y violencia doméstica

    Santa Cruz: Allanan condominio de pastor evangélico acusado de estupro y violencia doméstica

    La Fiscalía y la FELCV realizaron este martes un allanamiento en un condominio de Santa Cruz vinculado al pastor evangélico Marco Núñez del Arco, investigado por los delitos de estupro y violencia doméstica, mientras cumple detención preventiva en la cárcel de Palmasola.

    Operativo en un condominio de Santa Cruz

    El allanamiento se llevó a cabo la mañana de este martes en un condominio de la ciudad de Santa Cruz de la Sierra, inmueble vinculado al pastor evangélico Marco Núñez del Arco. La acción fue ejecutada por personal de la Fiscalía, la Defensoría de la Niñez y Adolescencia y la Fuerza Especial de Lucha Contra la Violencia.

    Segunda denuncia motiva el allanamiento

    De acuerdo con la información oficial, el operativo responde a una segunda denuncia en contra del investigado, presentada por una persona que no forma parte de su entorno familiar. En el lugar, Núñez del Arco contaba no solo con una habitación, sino también con una oficina donde presuntamente guardaba documentación relevante para el caso.

    Documentación no fue encontrada

    El abogado de una de las víctimas denunció que la documentación que se buscaba no fue hallada durante el allanamiento y sostuvo que presuntamente allegados del acusado habrían sido alertados con anticipación sobre la intervención de las autoridades.

    Detención preventiva en Palmasola

    Núñez del Arco cumple detención preventiva por 180 días en el penal de Palmasola desde febrero, tras ser imputado por el delito de estupro en una denuncia presentada por su prima, quien habría sido menor de edad al momento de los hechos.

    Otro proceso en curso

    Además de este caso, el pastor enfrenta otra medida cautelar por una denuncia similar, en la que una segunda víctima asegura que mantenía una relación con ella cuando también era menor de edad. Las autoridades continúan con las investigaciones para esclarecer ambos procesos.

  • Freddy Vidovic renuncia a la Secretaría General de la Vicepresidencia

    Freddy Vidovic renuncia a la Secretaría General de la Vicepresidencia

    Freddy Vidovic anunció este martes que dejó su cargo como secretario general de la Vicepresidencia del Estado, alegando diferencias de criterio con el vicepresidente Edmand Lara sobre la manera de abordar ciertos asuntos dentro de la gestión pública en Bolivia.

    Decisión por diferencias de criterio

    Vidovic, quien fue cercano colaborador del vicepresidente Edmand Lara, indicó que tomó la decisión de apartarse por diferencias en enfoques para enfrentar desafíos institucionales. Señaló que, ante visiones distintas, prioriza la armonía institucional.

    Trayectoria y roles previos

    El abogado fue promovido por Lara como ministro de Justicia, pero fue destituido tras conocerse una sentencia ejecutoriada en su contra en un caso previo. A pesar de ello, el vicepresidente lo mantuvo como colaborador en su gestión hasta ahora.

    Madurez institucional y futuro

    En su carta pública, Vidovic sostuvo que su decisión busca privilegiar la estabilidad por encima de discrepancias circunstanciales y destacó que está abierto a volver a colaborar en el futuro cuando haya condiciones alineadas a sus convicciones y valores.

    Mensaje sobre el servicio público

    El ahora exfuncionario subrayó que el servicio a Bolivia trasciende un cargo y que seguirá aportando desde cualquier espacio, manteniendo su compromiso con principios técnicos y legales.

  • Justicia envía a prisión preventiva a 19 implicados en robo de dinero de avión siniestrado

    Justicia envía a prisión preventiva a 19 implicados en robo de dinero de avión siniestrado

    La Justicia determinó este 3 de marzo, en La Paz, la detención preventiva por cuatro meses para 19 personas acusadas de robar dinero del avión Hércules de la Fuerza Aérea Boliviana (FAB) que se accidentó el viernes en El Alto, mientras que otras 15 recibieron detención domiciliaria y una fue liberada.

    Audiencia y medidas cautelares

    La audiencia virtual se desarrolló el lunes con al menos 35 procesados. De ellos, 20 permanecían aprehendidos en dependencias de la Fuerza Especial de Lucha Contra el Crimen (Felcc) en La Paz y el resto en El Alto.

    Tras la presentación de pruebas, 15 acusados fueron enviados a la cárcel de Patacamaya, tres mujeres al Centro de Orientación Femenina de Obrajes y uno al Centro de Rehabilitación de Qalauma, en Viacha.

    Detención domiciliaria y libertad

    Otras 15 personas deberán cumplir detención domiciliaria con arraigo, presentación periódica ante la Fiscalía y dos garantes solventes.

    En tanto, uno de los investigados recibió libertad pura y simple.

    Delitos investigados

    La Fiscalía imputó a los acusados por robo agravado, avasallamiento, asociación delictuosa, destrucción y deterioro de bienes del Estado e instigación pública a delinquir, tras el ingreso violento al Aeropuerto Internacional de El Alto.

    Accidente y antecedentes

    El siniestro del avión ocurrió en inmediaciones del aeropuerto de El Alto y dejó 24 fallecidos y más de 30 heridos. La aeronave transportaba dinero con destino a las bóvedas del Banco Central de Bolivia (BCB) en La Paz.

  • Piloto del Hércules declaró que los frenos no respondieron por pista congelada en El Alto

    Piloto del Hércules declaró que los frenos no respondieron por pista congelada en El Alto

    El piloto Erick Rojas afirmó ante fiscales que los frenos del avión Hércules C-130 no respondieron al aterrizar el viernes en el aeropuerto de El Alto debido a condiciones climáticas extremas, mientras avanzan varias investigaciones por el siniestro que ya deja 24 fallecidos.

    Declaración del piloto ante la Fiscalía

    El abogado del piloto, Ricardo Maldonado, informó que su defendido explicó ante la comisión del Ministerio Público que modificó la ruta de aterrizaje por una tormenta con lluvia y granizo. Al tocar pista, los frenos no habrían funcionado porque la superficie estaba cubierta de hielo, lo que hacía que el aeropuerto pareciera “una pista de patinaje”.

    Maniobra para reducir daños

    Según la defensa, ante la imposibilidad de frenar, Rojas optó por realizar un giro controlado para dirigir la aeronave hacia una zona con menor presencia de personas y vehículos, con el objetivo de reducir el impacto. El jurista sostuvo que el piloto tomó “la mejor decisión posible” en una situación crítica.

    Seguro cubrirá daños a terceros

    El ministro de Defensa, Marcelo Salinas, ratificó que la aeronave contaba con una póliza vigente y que el seguro cubrirá los daños a terceros, incluyendo a familiares de las víctimas, heridos y propietarios de vehículos afectados. Indicó que ya se coordinó con la compañía aseguradora para garantizar las reposiciones.

    Sube a 24 la cifra de fallecidos

    El comandante regional de la Policía Boliviana informó que el número de víctimas fatales se elevó a 24 tras el hallazgo de otro vehículo debajo de la aeronave siniestrada. Además, más de 50 personas enfrentan procesos por desórdenes y daños a bienes del Estado ocurridos tras el accidente.

    Tres investigaciones en marcha

    El Gobierno confirmó la apertura de tres investigaciones paralelas: una a cargo de la Fuerza Aérea Boliviana, otra de la aseguradora y una tercera del fabricante del avión. La caja negra será enviada al exterior para su análisis, proceso que podría demorar entre tres y seis meses..

  • YPFB habilita WhatsApp y cronograma para registrar daños por gasolina desestabilizada

    YPFB habilita WhatsApp y cronograma para registrar daños por gasolina desestabilizada

    Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos habilitó un canal de atención vía WhatsApp para que los propietarios de vehículos reporten daños asociados al uso de gasolina desestabilizada, mediante el Sistema de Registro y Evaluación de Contingencias (SREC), cuyo registro se realizará de forma escalonada durante marzo.

    ¿Qué es el SREC y para qué sirve?

    El Sistema de Registro y Evaluación de Contingencias (SREC) es la plataforma creada por YPFB para registrar vehículos afectados, cruzar información con bases oficiales como B-SISA, RUAT, SEGIP y SOAT, y evaluar técnicamente los daños. El objetivo es garantizar transparencia, agilizar los procesos de compensación y reducir costos operativos.

    Canales habilitados para el registro

    Los usuarios pueden iniciar su registro a través del número de WhatsApp 72150600. Además, YPFB habilitó la línea telefónica 50850088 del Centro de Atención al Usuario, donde se brinda orientación durante todo el proceso.

    Cronograma según terminación de placa

    El registro se realizará de acuerdo con el último dígito de la placa del vehículo. Las placas terminadas en 1 a 5 podrán registrarse del 3 al 8 de marzo; las terminadas en 6 a 0, del 9 al 15 de marzo. Los propietarios rezagados tendrán plazo adicional del 16 al 31 de marzo.

    Requisitos para acceder a la compensación

    Para completar el registro, los usuarios deben contar con RUAT, cédula de identidad, número de celular, SOAT, cuenta bancaria, además del detalle de los daños (facturas, recibos, fotografías o informes), declaración jurada y finiquito de liquidación.

    Evaluación técnica de los daños

    Los peritos clasificarán los daños como leves, medios o graves. Los casos leves permitirán pagos rápidos mediante declaración jurada y finiquito digital, mientras que los daños medios o graves requerirán una evaluación adicional antes de definir la compensación correspondiente.

  • Madres denuncian presunto cierre de terapia intermedia neonatal en Cochabamba

    Madres denuncian presunto cierre de terapia intermedia neonatal en Cochabamba

    Madres de recién nacidos atendidos en el servicio de Neonatología del Hospital Materno Infantil Germán Urquidi denunciaron presuntas irregularidades en la atención médica, señalando altas hospitalarias sin criterios claros, saturación del servicio y el aparente cierre de la sala de Terapia Intermedia Neonatal, hechos que habrían ocurrido durante el último mes en la ciudad de Cochabamba.

    Altas médicas bajo cuestionamiento

    Las denunciantes, que pidieron mantener su identidad en reserva por temor a represalias, señalaron que varios recién nacidos —incluidos prematuros o con bajo peso— fueron dados de alta sin encontrarse completamente estables. Según indicaron, en algunos casos esta situación derivó en reingresos de emergencia a otros centros de salud.

    Casos que derivaron en emergencias

    Una de las madres relató que, tras recibir el alta, su bebé permanecía dormido y no reaccionaba horas después de llegar a su domicilio. Al retornar de emergencia al hospital, aseguró que le informaron que no había pediatra ni espacio disponible para internarlo. Posteriormente, el menor fue trasladado a otro centro médico en ambulancia, donde presentó convulsiones.

    Recién nacidos con bajo peso

    Otra madre manifestó que su hijo fue dado de alta con 22 días de nacido y un peso de 1.435 gramos, pese a que aún no lograba alimentarse adecuadamente por succión. Según su testimonio, solo recibió indicaciones básicas al momento de salir del hospital. En otro establecimiento de salud le informaron que el bebé requería incubadora y presentaba un cuadro de anemia.

    Exigen revisión del servicio

    Las madres solicitaron una revisión urgente del servicio de Neonatología, la reapertura de la sala de terapia intermedia y la garantía de contar con especialistas suficientes para la atención de los recién nacidos. Hasta el momento, se espera un pronunciamiento oficial de la dirección médica del hospital.

  • Seguro de aeronave cubrirá daños a víctimas y bienes afectados en El Alto

    Seguro de aeronave cubrirá daños a víctimas y bienes afectados en El Alto

    El ministro de Defensa, Marcelo Salinas, informó que el seguro del avión siniestrado el pasado viernes en El Alto cubrirá los daños a las víctimas, vehículos y otros bienes afectados, tras una reunión sostenida con la empresa aseguradora, que ratificó la vigencia y alcance de la póliza.

    Cobertura por daños a terceros

    La autoridad explicó que la aeronave Hércules contaba con un seguro vigente que incluye la cobertura por daños a terceros, lo que permitirá la reposición de los perjuicios materiales ocasionados por el accidente. Remarcó que esta cobertura alcanza tanto a personas afectadas como a vehículos y otros bienes dañados.

    Reunión con la aseguradora

    Salinas detalló que el sábado se reunió con representantes de la compañía aseguradora, instancia en la que se confirmó que la cobertura está plenamente garantizada. No obstante, aclaró que el proceso de reposición podría demorar algunos días debido a los trámites administrativos y legales que deben cumplirse.

    Compromiso de responsabilidades

    El Ministro enfatizó que el Estado no evadirá responsabilidades y que se actuará conforme a lo que determinen las instancias competentes. “Se responderá de manera clara y transparente”, aseguró durante la conferencia de prensa.

    Atención a víctimas y heridos

    Desde el primer día del siniestro, el Gobierno tomó contacto con las familias de las personas fallecidas y con los heridos, quienes reciben atención médica en distintos hospitales de La Paz y El Alto. Además, la tripulación permanece bajo cuidado médico en el hospital de la Corporación del Seguro Social Militar (Cossmil).

    Pagos iniciales y seguimiento

    Finalmente, Salinas informó que ya se realizaron algunos pagos para cubrir gastos de sepelio y que se continuará brindando reportes periódicos sobre la situación de los afectados y las acciones que asume el Gobierno.

  • Accidente aéreo en El Alto deja 24 fallecidos, confirma la Policía

    Accidente aéreo en El Alto deja 24 fallecidos, confirma la Policía

    La Policía de El Alto confirmó este domingo que la cifra de víctimas fatales del accidente aéreo ocurrido el viernes se elevó a 24, tras el fallecimiento de dos personas que permanecían hospitalizadas, mientras continúan las investigaciones sobre las causas del siniestro.

    Actualización oficial de víctimas

    El comandante regional de la Policía de El Alto, Carlos Valencia, informó que inicialmente se reportaron 22 fallecidos en el lugar del hecho; sin embargo, en las últimas horas se confirmó el deceso de dos heridos más, elevando el saldo fatal a 24 personas.

    Reporte del sector Salud

    Hasta este domingo, el Ministerio de Salud manejaba el registro de 22 fallecidos y más de 35 heridos, quienes reciben atención médica en distintos centros de salud de la ciudad alteña y de La Paz.

    Hospitales que atienden a los heridos

    Las personas lesionadas fueron trasladadas a los hospitales del Norte, Kenko, del Sur y al Hospital de Clínicas, donde varias continúan bajo observación médica, algunas con pronóstico reservado.

    Cómo ocurrió el accidente

    El siniestro se produjo el viernes alrededor de las 18:20, cuando un avión de carga se salió de la pista de aterrizaje del aeropuerto de El Alto por causas aún en investigación. La aeronave sobrepasó el perímetro oeste de la terminal aérea y terminó en la avenida Costanera, donde impactó contra vehículos y personas que transitaban por el lugar.

  • Tras accidente aéreo en El Alto, 49 personas son aprehendidas por robo y daños al Estado

    Tras accidente aéreo en El Alto, 49 personas son aprehendidas por robo y daños al Estado

    La Fuerza Especial de Lucha Contra el Crimen informó que 49 personas fueron aprehendidas por robo agravado, lesiones y daños a bienes del Estado, tras los hechos violentos registrados luego del accidente del avión Hércules ocurrido el viernes 27 de febrero en la ciudad de El Alto.

    Informe oficial de la FELCC

    El director departamental de la FELCC La Paz, Henry Pinto, confirmó este lunes que los 49 aprehendidos se encuentran con procesos judiciales en curso y con audiencias programadas a lo largo de la jornada, cuyos resultados serán comunicados oficialmente conforme avance el proceso.

    Delitos atribuidos

    Las personas detenidas son investigadas por los presuntos delitos de robo agravado, lesiones y deterioro o destrucción de bienes del Estado, tipificaciones vinculadas a los disturbios generados tras el siniestro aéreo.

    Incidentes tras el siniestro

    De acuerdo con el reporte policial, las aprehensiones se realizaron poco después del accidente, cuando se produjeron actos violentos en inmediaciones del lugar del hecho. Algunas personas habrían intentado sustraer el dinero que transportaba la aeronave, además de agredir a funcionarios encargados del resguardo del área.

    Investigaciones en curso

    Las autoridades policiales señalaron que las investigaciones continúan y no se descarta que en las próximas horas se registren nuevas aprehensiones relacionadas con los hechos posteriores al accidente aéreo.

  • Paz militariza YPFB y denuncia sabotaje en la calidad de la gasolina

    Paz militariza YPFB y denuncia sabotaje en la calidad de la gasolina

    El presidente Rodrigo Paz anunció este lunes 2 de marzo la militarización de las plantas estratégicas de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), con apoyo de las Fuerzas Armadas, al asegurar que las fallas en la calidad de la gasolina no fueron un error técnico sino un acto deliberado de sabotaje para desestabilizar su gobierno.

    Resguardo militar desde las 06:00

    El mandatario informó que el operativo de resguardo se activó desde las 06:00, con el objetivo de proteger la estatal petrolera “de las mafias y la corrupción” y blindar la soberanía energética del país.

    Según afirmó, la medida también busca garantizar la trazabilidad en la cadena de producción y distribución de combustibles.

    “No fue error técnico”

    Paz sostuvo que los problemas registrados semanas atrás con la calidad de la gasolina responden a un esquema interno de sabotaje.

    “Lo ocurrido no fue un simple error técnico, fue un acto deliberado”, aseguró, al señalar que existirían estructuras organizadas que intentan afectar la gestión gubernamental.

    Mejoras técnicas y compensaciones

    El Presidente anunció que desde el martes 3 de marzo se incorporarán aditivos estabilizantes antioxidantes para mejorar la calidad del combustible, proteger motores y optimizar el rendimiento, sin incremento en el precio.

    Asimismo, indicó que se habilitó un sistema para que los afectados puedan registrarse mediante plataformas oficiales como B-SISA, RUAT, SEGIP y SOAT, con el fin de gestionar compensaciones.

    Advertencia y proceso judicial

    Paz advirtió que quienes estén implicados en presuntos actos de sabotaje deberán responder ante la justicia.

    Reiteró que su administración continuará con acciones para fortalecer la empresa estatal y evitar nuevos incidentes en el suministro de combustibles.

  • Tres auditorías técnicas investigarán causas del accidente del Hércules

    Tres auditorías técnicas investigarán causas del accidente del Hércules

    El Ministerio de Defensa informó que se realizarán al menos tres auditorías técnicas para determinar las causas del accidente del avión Hércules que cubría la ruta Santa Cruz–La Paz y cayó en la zona de El Alto el pasado viernes, proceso que incluirá el análisis de la caja negra en el exterior del país y la participación de la aseguradora y el fabricante de la aeronave.

    Aclaración sobre la ruta y entrega de registros

    El ministro de Defensa, Marcelo Salinas, precisó que la aeronave siniestrada cumplía el trayecto desde Santa Cruz hacia la ciudad de La Paz, descartando versiones que señalaban otro punto de origen. Asimismo, confirmó que la caja negra y las grabaciones de voz fueron entregadas a las instancias correspondientes para su análisis técnico, paso considerado clave para reconstruir los últimos minutos del vuelo y establecer con precisión lo ocurrido.

    Tres investigaciones independientes

    Debido a la magnitud y complejidad del accidente, se determinó la ejecución de al menos tres investigaciones independientes. Además del trabajo de la junta oficial designada por el Estado, la compañía aseguradora y el fabricante del avión desarrollarán sus propios peritajes. Estas instancias cuentan con autonomía plena, por lo que las autoridades nacionales deberán proporcionar toda la documentación y facilidades necesarias para garantizar un proceso transparente y técnicamente sustentado.

    Análisis en el exterior del país

    La evaluación de los dispositivos de registro de vuelo se realizará fuera de Bolivia, debido a la inexistencia de laboratorios especializados para este tipo de procedimientos en el país. El envío de la caja negra al fabricante permitirá un estudio profundo de los datos técnicos, un proceso que podría extenderse entre tres y seis meses antes de conocerse conclusiones definitivas.

    Transparencia y respaldo técnico

    Desde el Ministerio de Defensa se señaló que la realización de auditorías múltiples busca otorgar credibilidad a los resultados y preservar la reputación técnica de la flota militar. Asimismo, se destacó que los informes finales deberán basarse en datos certificados internacionalmente, tanto para esclarecer responsabilidades como para cumplir con los compromisos establecidos con la aseguradora y las normas de seguridad aeronáutica.

  • Paz asegura que responsables del “sabotaje” ya están identificados

    Paz asegura que responsables del “sabotaje” ya están identificados

    El presidente Rodrigo Paz afirmó este lunes 2 de marzo, en Santa Cruz, que ya fueron identificados los presuntos responsables del “sabotaje” vinculado a la calidad de la gasolina en Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), y anunció que en los próximos días se iniciarán acciones judiciales, incluso con cooperación internacional.

    Identificación y procesos judiciales

    Durante una conferencia de prensa, el mandatario sostuvo que recibió información sobre la identificación de los implicados, aunque no reveló nombres.

    Indicó que el Gobierno presentará a los responsables ante el sistema judicial y aseguró que los hechos forman parte de una estructura de corrupción consolidada durante los últimos años.

    Recursos y cooperación internacional

    Paz señaló que la eliminación de la subvención a los combustibles afectó intereses económicos de grupos de poder y denunció que recursos obtenidos irregularmente habrían salido del país.

    Según afirmó, la mayoría de los involucrados no se encontraría en Bolivia, por lo que se gestionará cooperación internacional para avanzar en los procesos.

    Resguardo militar en YPFB

    El Presidente reiteró que desde las 06:00 de este lunes se activó el resguardo de las plantas estratégicas de YPFB con apoyo de las Fuerzas Armadas.

    La medida, dijo, busca garantizar la estabilidad de la empresa estatal y evitar nuevos intentos de sabotaje en el sector energético.